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Bonsoir. En réflechissant un peu, vu comment va le groupe VW avec les trois fermetures d'usine en Allemagne en ce moment, est-ce qu'Andretti ne va pas faire une nouvelle offre par la vente presque forcée de Sauber/Audi?
Et sans rêver, serais-ce aussi l'occasion que Renault continue de motoriser Alpine?
Doux rêveur que je suis !!!
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c'est assez folklo à inter lagos au Brésil, essais ce matin sous la pluie et Verstappen qui reste en rade, pas dans les 15 aux essais libres.Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
www.l-oree.org
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Bai Bai BOTTAS et ZHOU ...et sans regret
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Suite...nommination de BORTOLETTO à leur palce aux côtés de HULKENBERG...Encore un qui n'a pas prouvé grand chose en F2 même si en liste pour le titre
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Et nos brillants français où sont'ils ?
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Le pauvre POURCHAIRE s'est bien fair avoir ....Est-ce surprenant ???
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Pauvre France nous descendons régulièrement la pente dans beaucoup de domaines. En F1 ; plus de GP, plus de moteurs, plus d'équipes (la prochaine fois), plus de pilotes. Il nous reste Les 24 H du Mans...pour combien de temps ? avant d'être racheté par un fond Chinois ou autre.Commentaire
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Bonjour. Ce n'est pas le bon post mais tant pis, Prosto m'a tendu une perche. LM racheté par un fond chinois ou autre, oui, pourquoi pas. Mais il serait de bn ton que l'organisateur arrête de jouer au zouave avec les spectateurs au moment de la vente des billets. Et c'est quoi le fait de morcelé la vente ds garages? Et comment se fait il en étant 6ème il n'y avait plus de places dans la tribune G.? et qu'un coup de gueule en fait réapparaitre? Quand pour la vente des billets, le club organisateur embauchera du personnel capable de vendre les bilets sans attendre 107 ans et n'embauchera pas des incompétents ou pire, lje ne serais pas surpris que les vendeurs de billets n'ai pas euent de bonnes explications du fonctionnement. Les GROSSES TETES PENSANTES pleinent de dîplomes nous cassent les pieds. Maintenant, la population a vieilli, dans mon genre, mais le club organisateur ne devrait pas oublier qu'à une époque, les 24h00 étaient en très mauvaise posture et que les membres n'ont pax quittés le navire. La mémoire est courte. Allez jeunes gens, continuez à faire du buiseness, un jour ou l'autre, vous arrêterez de rebondir. Bonne journée. Le GG
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Tous les grands événements sont en danger avec les voraces "Siatics" comme le prononcent les Ukrainiens ; ces gens sont a l'affût. Oui il reste Alpine en F1 mais Flavio Briatore revendique avoir réalisé un véritable "ménage de printemps" depuis son retour en tant que conseiller exécutif de Luca de Meo, assurant être passé de 1150 à 850 employés. C'est sûr que tout cela coûte trop cher pour les résultats obtenus surtout au moment ou les industries automobiles sont a un formidable virage.
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C'est fait !!!
Mercedes-Benz fournira des groupes propulseurs à BWT Alpine Formula One Team pendant toute la durée de la nouvelle ère réglementaire, de 2026 jusqu'au moins 2030. En plus du groupe propulseur, BWT Alpine Formula One Team disposera également de boîtes de vitesses Mercedes à partir de la saison 2026."Commentaire
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Bonne nouvelle ( pour moi
)
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Le monde à l'envers....
Selon BEARMAN une F1 serait finalement plus facile qu'une F2
Peut être que la FIA devrait se pencher sur le problème
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