24 Heures du Mans 1958

[tipo 151]

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Les scaphandriers.











 

[camerat]

Je suis en train de remettre les photos du pesage page 1 de ce topic, auxquelles je rajoute les portraits.
Question sur cette photos des 2 gamins 18 et 16 ans qui "débarquent" au Mans pour la première fois, c'est quoi le "paquebot" derrière la Testa Rossa qui attend son numéro 18 ?

[tonton néné]

Le paquebot en question est une CHEVROLET BEL AIR  modèle 1957

[camerat]

Le paquebot en question est une CHEVROLET BEL AIR  modèle 1957

Merci. 
J'ai regardé sur le net, les 2 excroissances chromées sur le capot avant sont typiques en effet.

[tipo 151]

Les mêmes pendant les essais.
Ricardo a du laisser sa place à José Behra, l'ami de la famille, et se contenter du rôle de chronométreur/coach.

lm58.rodriguez.jpg

[camerat]

Ici frustré sur le muret



Pedro (avec le casque de Ricardo ?) et José.



Ricardo sur le muret, Pedro qui descend l'escalier, ou est José ?



Après la course (le nez de la 500TR est chiffonné).

[Laurent du 78]

Je suis en train de remettre les photos du pesage page 1 de ce topic, auxquelles je rajoute les portraits.
Question sur cette photos des 2 gamins 18 et 16 ans qui "débarquent" au Mans pour la première fois, c'est quoi le "paquebot" derrière la Testa Rossa qui attend son numéro 18 ?

Merci Camerat pour les photos pilotes et voitures. J'en ai récupéré qui me manquait.

 

[tipo 151]

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La voiture des vainqueurs.

Ne s'agit-il pas là d'une des dernières 250TR à conduite à gauche ?
Il me semble qu'à partir de 1959, les sport/proto de Maranello ont toutes la conduite à droite.
À l'exception de quelques rares 250LM qui à leur naissance étaient sensées être homologuées en GT.
N'est-ce également un des derniers modèles équipé d'un volant à 4 branches prisé par Mike Hawthorn et Peter Collins ?

[camerat]

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La voiture des vainqueurs.

Ne s'agit-il pas là d'une des dernières 250TR à conduite à gauche ?
Il me semble qu'à partir de 1959, les sport/proto de Maranello ont toutes la conduite à droite.
À l'exception de quelques rares 250LM qui à leur naissance étaient sensées être homologuées en GT.
N'est-ce également un des derniers modèles équipé d'un volant à 4 branches prisé par Mike Hawthorn et Peter Collins ?

N72727 c'est des questions pour toi.

[camerat]

Merci pour votre MP Tipo151, je n'arrive pas à y répondre.
J'ai comparé avec un autre portrait du même pilote et vous avez raison, ce n'est pas lui. Je vais le changer.

[tipo 151]

Merci pour votre MP Tipo151, je n'arrive pas à y répondre.
J'ai comparé avec un autre portrait du même pilote et vous avez raison, ce n'est pas lui. Je vais le changer.

Oui, là c'est bien ''Franc'' vers 1960.

[camerat]

J'ai remis toutes les photos du pesage, en plus nombreuses, avec les portraits, sauf certains qui me manquent.
Merci à HK de m'avoir trouvé Hubert Patthey. J'ai changé Ninian Sanderson et Georges Berger.

Ambiance

[tipo 151]

Merci pour tout ce boulot Camerat.
Ça fait vraiment plaisir de ne plus avoir ces pages 1 et 2 toutes mitées (comme dit Pantera).

[camerat]

Un grand merci à HK qui m'a trouvé les portraits de Louis Chardin et Michel Heymel les pilotes de la VP n°61.
 

[tonton néné]

Bonsoir et bonne année a tous une vidéo de la course et de ses à-cotés il y a meme un peu d hotel de france

https://www.youtube.com/watch?v=KRnhNnx5cb8