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24 Heures du Mans 1958

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  • #61
    lm58.scaphandrier.jpg

    Les scaphandriers.











     

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    • #62
      Je suis en train de remettre les photos du pesage page 1 de ce topic, auxquelles je rajoute les portraits.
      Question sur cette photos des 2 gamins 18 et 16 ans qui "débarquent" au Mans pour la première fois, c'est quoi le "paquebot" derrière la Testa Rossa qui attend son numéro 18 ?

      Avant c'était mieux

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      • #63
        Le paquebot en question est une CHEVROLET BEL AIR  modèle 1957

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        • #64
          Envoyé par tonton néné Voir le message
          Le paquebot en question est une CHEVROLET BEL AIR  modèle 1957
          Merci. 
          J'ai regardé sur le net, les 2 excroissances chromées sur le capot avant sont typiques en effet.
          Avant c'était mieux

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          • #65
            Les mêmes pendant les essais.
            Ricardo a du laisser sa place à José Behra, l'ami de la famille, et se contenter du rôle de chronométreur/coach.

            lm58.rodriguez.jpg

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            • #66
              Ici frustré sur le muret



              Pedro (avec le casque de Ricardo ?) et José.



              Ricardo sur le muret, Pedro qui descend l'escalier, ou est José ?



              Après la course (le nez de la 500TR est chiffonné).

              Avant c'était mieux

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              • #67
                Envoyé par camerat Voir le message
                Je suis en train de remettre les photos du pesage page 1 de ce topic, auxquelles je rajoute les portraits.
                Question sur cette photos des 2 gamins 18 et 16 ans qui "débarquent" au Mans pour la première fois, c'est quoi le "paquebot" derrière la Testa Rossa qui attend son numéro 18 ?
                Merci Camerat pour les photos pilotes et voitures. J'en ai récupéré qui me manquait.

                 
                Amicalement - Laurent
                24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

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                • #68
                  lm58.jpg

                  La voiture des vainqueurs.

                  Ne s'agit-il pas là d'une des dernières 250TR à conduite à gauche ?
                  Il me semble qu'à partir de 1959, les sport/proto de Maranello ont toutes la conduite à droite.
                  À l'exception de quelques rares 250LM qui à leur naissance étaient sensées être homologuées en GT.
                  N'est-ce également un des derniers modèles équipé d'un volant à 4 branches prisé par Mike Hawthorn et Peter Collins ?

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                  • #69
                    Envoyé par tipo 151 Voir le message
                    lm58.jpg

                    La voiture des vainqueurs.

                    Ne s'agit-il pas là d'une des dernières 250TR à conduite à gauche ?
                    Il me semble qu'à partir de 1959, les sport/proto de Maranello ont toutes la conduite à droite.
                    À l'exception de quelques rares 250LM qui à leur naissance étaient sensées être homologuées en GT.
                    N'est-ce également un des derniers modèles équipé d'un volant à 4 branches prisé par Mike Hawthorn et Peter Collins ?
                    N72727 c'est des questions pour toi.
                    Avant c'était mieux

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                    • #70
                      Merci pour votre MP Tipo151, je n'arrive pas à y répondre.
                      J'ai comparé avec un autre portrait du même pilote et vous avez raison, ce n'est pas lui. Je vais le changer.
                      Avant c'était mieux

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                      • #71
                        Envoyé par camerat Voir le message
                        Merci pour votre MP Tipo151, je n'arrive pas à y répondre.
                        J'ai comparé avec un autre portrait du même pilote et vous avez raison, ce n'est pas lui. Je vais le changer.
                        Oui, là c'est bien ''Franc'' vers 1960.

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                        • #72
                          J'ai remis toutes les photos du pesage, en plus nombreuses, avec les portraits, sauf certains qui me manquent.
                          Merci à HK de m'avoir trouvé Hubert Patthey. J'ai changé Ninian Sanderson et Georges Berger.

                          Ambiance

                          Dernière modification par camerat, 14 April 2020, 07h38.
                          Avant c'était mieux

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                          • #73
                            Merci pour tout ce boulot Camerat.
                            Ça fait vraiment plaisir de ne plus avoir ces pages 1 et 2 toutes mitées (comme dit Pantera).

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                            • #74
                              Un grand merci à HK qui m'a trouvé les portraits de Louis Chardin et Michel Heymel les pilotes de la VP n°61.
                               
                              Avant c'était mieux

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