Les 24 h du Mans par année

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Re : Les 24 h du Mans par année

1928 1929 1930
Sur le circuit du Mans à l'occasion des 24 Heures, des courses réservées aux clients Bugatti
https://forums.motorlegend.com/vb/sh...ad.php?t=50556

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Re : Les 24 h du Mans par année 2001



2001
Audi R8 V8 3600 atmo essence LMP 900 Ecurie Johansson
ab 3e h panne électrique Patrick Lemarié / Tom Coronel / Stefan Johansson

4 Audi Les 2 autos usine aux deux 1ères places
Abandon pour les 2 voitures privées

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Re : Les 24 h du Mans par année 1995


24h 1995 Ferrari F40 N° 34
12e Michel Ferté /Olivier Thevenin / Carlos Palau
2 participations aux 24 Heures du Mans (1995 et 1996) adjugée 4 842 500 €.
https://www.motorlegend.com/actualit...019/18954.html

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Re : Les 24 h du Mans par année 1977

Vendue par Artcurial en 2016



24h Mans 1977
Alpine-A310 V6 PRV 225 ch –N°87 cat GTP sponsor PoissonDieppois engagée par B Decure
ab surchauffe Bernard Decure/ Cochise/ J Luc Therier

[camerat]

Re : Les 24 h du Mans par année 1977

Vendue par Artcurial en 2016



24h Mans 1977
Alpine-A310 V6 PRV 225 ch –N°87 cat GTP sponsor PoissonDieppois engagée par B Decure
ab surchauffe Bernard Decure/ Cochise/ J Luc Therier

Comique le toit ouvrant

[Papiyv]

Re : Les 24 h du Mans par année

arrghh , le sticker ACO vert et jaune !
comment peut-on reconstruire de la sorte ! ! !

[camerat]

Re : Les 24 h du Mans par année

arrghh , le sticker ACO vert et jaune !
comment peut-on reconstruire de la sorte ! ! !

En 1977 les GTP c'est jaune-bleu-jaune

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Re : Les 24 h du Mans par année 2018


J’ai été frappé par la distance parcourue par les 2 Oreca 26, 5e (1ere P2)
et 26, 8e au general préparées par TDS
avant disqualification pour un systeme non-conforme de distribution d’essence
>>> 10 000 km pile à elles 2
La 26 a gagné 4 mn au stand par rapport à l’Alpine qui l’a remplacée.
Elle aurait donc été classée 6e et 2e du P2 sans ce suystème
Dommage pour les pilotes
Vergne, Pizzitola, Rusinov, Duval, Perrodo, Vaxivière qui ont couru environ 1600 km chacun pour rien.

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Re : Les 24 h du Mans par année 1982

Mazdaspeed développa 2 châssis pour les 24 H du Mans en catégorie IMSA GTX,
La 83 de Walkinshaw/ Nicholson/ Lovett abandonna sur panne moteur

La Mazda 254 n°82 double rotor 2616 cc de
Terada/ Yorino/ Moffat qui termina l'épreuve à la 14e place a été retrouvée au Japon.
https://www.motorlegend.com/actualit...vee/19012.html

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Re : Les 24 h du Mans par année 1995

Décès accidentel de Philippe Charriol : pilote, fondateur d’une marque de luxe
et sponsor de certaines écuries….

1995 Venturi 600 LM V6 PRV biturbo 3000cc N°43
Ecurie BBA sponsor Charriol
Laurent Lecuyer/ Emmanuel Clerico / Bernard Chauvin
Ab 15e h début d’incendie

Philippe Charriol 

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Les 24 h du Mans par année 1975


Une Art-car au Art Basel Hong Kong
Le constructeur bavarois en Chine avec la première BMW Art Car de l'histoire :
BMW 3.0 CSL N°93 décorée par Alexander Calder, à l'initative de Maître Poulain.
6cyl 3498cc Atmo
H Poulain / S Posey / J Guichet
ab cardan 9e h
https://www.motorlegend.com/actualit...ong/19105.html

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Re : Les 24 h du Mans par année 1975


1975 Tecma Ford 755 1850 cc N°40
constructeur Philippe Mettetal
Jean Ragnotti / Michel Lateste
Ab moteur

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Re : Les 24 h du Mans par année 1996


Cette Venturi 600 LM de Maury-Laribière/ Lecuyer/ Clérico, non qualifiée en 96
court à présent en Historic Tour GT-Classic engagée par Pierre-Alain France

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Re : Les 24 h du Mans par année 1990


1990 Po 962 C N° 63 GR C1 Longue queue Ecurie Trust - Nisseki
F6 3840 / 5096 Châssis 159
13e George Fouche / Steven Andskar / Shenji Kasuya

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Re : Les 24 h du Mans par année 1991

La même auto en version courte : elle aura duré 47h

Porsche 962 C N° 49 Cat 2 Courage Compétition /Trust - Nisseki
Flat 6 cyl 3200 cc / 4480 T Châssis 159
Version courte (Chicane oblige)
George Fouche / Steven Andskar
ab 24e différentiel