Les 24 h du Mans par année

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Décès de Gene Felton


24h 1982 Chevrolet Camaro Imsa GTO
V8 5800c 
17e Gene Felton / Billy Hagan


 

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24h 1995
 Mc Laren F1 GTR     N°51  LMGT1 Harrods jaune Equipe Mach One
mot BMW  V12 6064cc
3e Andy Wallace (GB) Derek Bell (GB) Justin Bell (GB)


 

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Deces de Jean graton
Film Michel Vaillant 
s1_1.jpg
Lola V10 Judd Vaillante
Neugarten Gache Clerico
Arrivée Non classée
 

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La Vaillante N°10 était une Lola B98/10 de l'Ecurie DAMS


Panoz N°22 Moteur avant V8 Elan ecurie DAMS
Dans le rôle de la « Leader »
Ab transmission Policand / Duez / McCarthy

Un tour du circuit au volant  
https://fr.motor1.com/news/147035/vi...z-team-leader/

24 h 2002
https://forums.motorlegend.com/forum...02#post1308303
 
Sommaire :  24h du Mans 1923 2021 

https://forums.motorlegend.com/forum/sport-auto-loisirs/forum-endurance-protos/50866-les-24-h-du-mans-par-ann%C3%A9e

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Une seule Ferrari en 1999

Policand / Pescatori / Baldi
Ferrari 333SP N°29  Equipe JB Jabouille /Bouresche
V12  3997 cc un son doux et magnifique mais panne moteur à la 7^e heure
Plus de Ferrari ni d’Italiennes au Mans en 2000 et 2001
 

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Décès de Manfred Kremer 1940/2021
Le nom de Kremer (pilote, équipe, préparateur ....ou constructeur)
est apparu pendant une quinzaine d'années aux 24 Heures 
des années 70 aux années 80

1982
CK5 GRC N°5 Interscope Kremer Racing 
Porsche F6
Châssis tubulaire différent . Moteur et carrosserie modifiés par les frères Kremer
Ted Fied / Danny Ongais / Bill Whittington
Ab Piston 3^eh
Est elle la première à porter une dérive verticale comme celle obligatoire sur les protos actuels ?


 

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Décès de Johnny Dumfries Nom de pilote 1958 2021 
Sir John Colum Crichton-Stuart marquis de Bute
Devenu John Bute après sa carrière

Jaguar XJR9 LM Gr C Equipe Silk Cut 
V12 7000cc Atmo
Victoire J Dumfries / J Lammers / A Wallace

 

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24 h 1988

Photo. Les vainqueurs Wallace, Dumfries,  Lammers et le patron Tom Walkinshaw


 

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1999
1ers Pierluigi- Martini- Yannick Dalmas- Joachim Winkelhock-
Bmw V12 LMR Schnitzer
https://forums.motorlegend.com/forum...99#post1333916

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J C Lagniez 13 participations  aux 24h du Mans
présente un Livre "Doublure"


24h 1997
Po 911 N° 78 Haberthur
Flat 6 3600cc biturbo
9^e et premiere GT2
J ean-Claude Lagniez / Michel Neugarten / Guy Martinolle





 

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Décès de Remy Pochauvin à 60ans
Volant ACO 1984 2 participations aux 24 H du Mans : 88 abandon et 89 19e

1989
Spice SE89C Cosworth V8 3300cc atmo N°104 Groupe C2
19e Remy Pochauvin /Jean-Philippe Grand / Jean-Luc Roy

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Re : Les 24 h du Mans par année
Bonne idée. j'ai passé la discussion en "importante", elle restera donc en haut du forum

http://www.24h-en-piste.com/fr/AfficherRecherche.php

Je te demande une petite (grosse) précision prour l'origine de cette  auto 

vette N50 de 2012 

1982 https://forums.motorlegend.com/forum...82#post1325715
 

[Laurent du 78]

http://www.24h-en-piste.com/fr/AfficherRecherche.php

Je te demande une petite (grosse) précision prour l'origine de cette  auto 

vette N50 de 2012 
 

précision sur le N° de chassis ? je confirme que le C6.RGT-001 est la 50 en 2012 (Source Infocourse)
 

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Merci. Encore un détail
Une autre question au sujet de la couleur des bandeaux de pare-brise
https://forums.motorlegend.com/forum...58#post1319787
 

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Jürgen LAESSIG, pilote allemand 02 1943 / 02 2022
Il participa 16 fois aux 24h entre 1981 et 1997, se classant 7 fois parmi les 10 premiers
Meilleure place : 2e en 1987

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Porsche 962C F6 2800cc/ Turbo 3920 N°72 Equipe Obermaier Primagaz
2e en 1987 ( Jürgen Lässig, Pierre Yver, Bernard de Dryver )