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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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24 Heures du Mans 1991
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Quelle plaie Impossible de continuer Information de l'erreur :
200 parsererror SyntaxError: Unexpected token < in JSON at position 4
Dernière modification par Duser, 15 mai 2020, 21h11.Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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< Peugeot 905 N°5 cat C1 Un V10 3499 cc au son magique
Ab moteur Mauro Baldi/ Philippe Alliot /Jean-Pierre Jabouille
C’est la 1ere fois que cette marque courait pour la victoire aux 24h du Mans
Jean Todt avait prevu qu’elle durerait moins de 6 h.
< La 905 N° 6 a tenu 5h45 avec des soucis divers
(allumage, pignon de boite, echappement...qui ont coûté une bonne heure)
Ab BV Keke Rosberg / Yannick Dalmas / Pierre-Henri Raphanel
Pas l'esprit endurance : on peut vraiment regretter que Rosberg n’ait pas fait un geste pour débloquer la boîte,
ni attendu les meccanos alors que les pilotes avaient eu une session de formation dans ce but.
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3 Cougar (Yves Courage) C26S moteur Porsche F6 30000 turbo cat c2
11e Français Migault / Lionel Robert / Jean-Daniel Raulet n°12
N° 12 13 47, la 48 sera exclue avant la course pour poids non-conforme
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1991 ALD C91 (Automobiles Louis Descartes France) N°7 Categorie 1 Atmo
V8 Cosworth DFR 3500ccc atmo ex Ligier F1 90
ab Boîte Vitesses : Philippe de Henning / / Patrick Gonin /Luigi Taverna
De Henning amène le sponsor et la couleur jaune de la Dianetique vue chez Spice en 87 et 89
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ROC : le constructeur de moteurs 2L, Fred Stadler engage
une nouvelle C1 française basée sur la Cheetah suisse créée par Chuck Graeminger
Roc Type 002 Cosworth DFR V8 3500 cc Préparation Mader F1 C1
N°37 Pascal Fabre F / Bernard Thuner CH
Abandon couple conique
On a fait connaissance d'un nouveau sponsor : Corona
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Merci pour cette contribution
Comme je l'ai dit plus haut , ce fil est ouvert à tous même si l'ordre n'est pas respecté.....
Il y a beaucoup à dire sur cette édition atypique!Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Porche 962C 3L Turbo N° 58 C2 Joest Racing
7e Stuck / Bell / Jelinski
1ere Porsche
Les Porsche alourdies de 100 kg par le règlement deviennent fragiles
3 sur 13 engagées ( 7e 9e 10e )
Dernière modification par Duser, 20 mai 2020, 09h22.Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Spice SE 90/91C V8 3500 DFZ N° 41 C1 qui a souffert
12e et 1ers C1 Misaki / Yokoshima / Nagasaka
Fedco : le nouveau propriétaire japonais de Spice engage 3 compatriotes
La seule Spice classée sur les 7 engagées
La seule C1 classée
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Envoyé par Duser Voir le message
Spice SE 90/91C V8 3500 DFZ N° 41 C1 qui a souffert
12e et 1ers C1 Misaki / Yokoshima / Nagasaka
Fedco : le nouveau propriétaire japonais de Spice engage 3 compatriotes
La seule Spice classée sur les 7 engagées
La seule C1 classée
j'aime bien cette voiture. elle aurait fière allure dans ma vitrine.
Dernière modification par can the can, 20 mai 2020, 13h32.Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
www.l-oree.org
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C'est vrai qu'elle est belle et la couleur est bien choisie!
< Remarques sur la course
Fiabilite 12 /38
C1(la nouvelle categorie) 1/14
Mazda 3/3 ( 1er 6e 8e)
Jaguar 3/4 (2e 3e 4e)
Sauber Mercedes 1/3 ( 5e)
Spice 1/ 7 ( 12e)
Porsche échec aussi 3 /13 ( 7e 9e 10e )
Pas très clair le règlement
Pourquoi Mazda Porsche Cougar ont pu présenter des autos en C2
alors qu’on devait inscrire au moins une C1 ?
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Porsche 962 C N° 49 Cat 2
Equipe Courage Compétition /Trust - Nisseki
Flat 6 cyl 3200 cc / 4480 T Châssis 159
Version courte (Chicane oblige)
George Fouche / Steven Andskar
ab 15h20 différentiel
Cette auto qui est arrivé 13e en 1990 avec le N°63
aura donc tenu 47h20Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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L'auto en vente en 2019
Spice SE90C Groupe C 1 N°40 à l'origine Châssis N°17 modèle 1990
V8 Cosworth 3,5L
ayant participé aux 24 Heures du Mans 1991 : équipage 100 % féminin.
Cathy Muller / Lyn Saint James / Desire Wilson
< Essais Detruite aux Tertre Rouge par Lyn St James
Moteur remonté sur un châssis GP Sport SE89C Châssis 008 1989
< Course Desire Wilson accident courbe Dunlop : pas chanceuse au Mans
Petite annonce 2019 : estimation entre 200 et 300 000€
Pas de résultat de la vente ?
https://www.motorlegend.com/actualit...990/19887.html
Les non partants 1991
Dernière modification par Duser, 22 janvier 2023, 18h35.Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Spice V8 Ferrari N°42 Casse moteur aux essais
Sauber Mercedes, Jaguar, Peugeot 905, Spice, Porsche, Mazda, Cougar .....
De la page 205 à 211 dans le sujet ci-dessous:
Les non partants 1991Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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