Les 24 h du Mans par année

[RB29]

L'annuel où le vainqueur n'a pas eu droit au premier rôle! Moins que moyen. C'est vrai que la déco de la Joest était plus que moche.

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1996 Teissedre Moity 

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24H 1996
TWR  N° 7 Equipe Joest  Racing 
Moteur Porsche  F6 2994 Biturbo   
1ers Alex Wurz / Davy Jones   /  Manuel Reuter 

[CMTARGA]

Mon cher DUSER tu dois avoir un fluide...moi je ne peux pas faire grand chose sans avoir la fameuse erreur 403 

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Vente 

24 heures 1990 962C N°45  Alpha Racing
F6 3640  cc  biturbo (5096 cc )

3^e  David Sears, Tiff Needell et Anthony Reid pilotée par le trio britannique 
 A un quart d'heure de la fin l'arrêt de la Porsche 962 de Brun Motorsport,
permettait à la n°45 alignée par le propriétaire japonais M. Nanikawa, de signer un podium inespéré.
Entre 1.5 et 1.8 million d'euros.
https://www.motorlegend.com/actualit...sic/25341.html

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La 25 n'a pas trouvé preneur
Une autre M482


1983 Rondeau M 482 19 n°24
Ford  concessionnaires France 
Casse du  V8 Cosworth 3,9L 
H Pescarolo / T Boutsen / Michel Ferté
https://www.motorlegend.com/actualit...ans/25321.html

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1983
 Vente d’une Rondeau M482 Groupe C  vue une 2e fois au Mans 2 ans plus tard 
 Cosworth DFL V8
Casse moteur 3^e heure . Jean-Pierre Jaussaud (vainqueur 78,et 80)  /  Philippe Streiff

Ce bloc passé de 3L  à 3,9L (les 3 moteurs cassés en 83)  a été un vrai échec

Les Rondeau qui étaient si régulières (1ère et 3^e en 80,  2^e 3^e en 81, 5e en 79 ....)
ont connu un déclin dû à ce moteur fragile et malgré le soutien de Ford (ou à cause de lui? )
https://forums.motorlegend.com/forum...e3#post1338192

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24 h 1988
Porsche 962  CK6-88_ N°10 Kremer Kenwood
9^e Takahashi /  Okada / Giacomelli 

Cette voiture a été achetée par un collectionneur qui l’a fait adapter à la route :
refroidissement,  tableau de bord,   camera de recul ....
Il semble que le Flat 6 cyl  3640cc  soit devenu un 2994cc 780 ch
Vit 340 km/h

La voiture a roulé sur route  entre le Royaume-Uni et l’Allemagne et participé à
des meeting ( Derek Bell Goodwood 2015,  Le Mans Classic 2022  .... )

D’autres 956 ou 962 ont déjà été transformées en voiture de route

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JJ Lehto, Yannick Dalmas et Masanori Sekiya     Mc Laren F1 GTR    V12 BMW 6024cc N°59 cat GT
C'était en 1995 

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 JJ Lehto, Yannick Dalmas et Masanori Sekiya     Mc Laren F1 GTR    V12 BMW 6024cc N°59 cat GT

remportent la  course avec un tour d'avance sur la Courage C34   Porsche 3L  N° 13   cat LMP1

pilotée par Eric Hélary, Bob Wollek et Mario Andretti.

Les autres McLaren GTR F1  terminent 3e, 4e, 5e et 13e.

2 Français aux deux 1ères places


Gordon Murray créateur de la Mc Laren
https://forums.motorlegend.com/forum...ay#post1325551

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Mc Laren N°42 décorée par Arman aux 24h du Mans 1995
13e Marc Sourd / Jean-Luc Maury Laribière / Hervé Poulain à l'origine du projet d'Art Car 


L'année 1999 se prépare
https://forums.motorlegend.com/forum...99#post1333916



 

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Décès de Patrick Tambay 1949-2022
Sa 4^e et dernière participation aux 24h du Mans 1989

Jaguar XJR9LM N°1 équipe Silk Cut -Jaguar
V12 7000cc
4^e P Tambay / J Lammers / A Gilbert Scott
Problèmes de boîte

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Jürgen LAESSIG, pilote allemand 02 1943 / 02 2022
Il participa 16 fois aux 24h entre 1981 et 1997, se classant 7 fois parmi les 10 premiers
Meilleure place : 2e en 1987

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Porsche 962C F6 2800cc/ Turbo 3920 N°72 Equipe Obermaier Primagaz
2e en 1987 ( Jürgen Lässig, Pierre Yver, Bernard de Dryver )

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Merci. Encore un détail
Une autre question au sujet de la couleur des bandeaux de pare-brise
https://forums.motorlegend.com/forum...58#post1319787
 

[Laurent du 78]

http://www.24h-en-piste.com/fr/AfficherRecherche.php
Je te demande une petite (grosse) précision prour l'origine de cette  auto 

vette N50 de 2012 
 

précision sur le N° de chassis ? je confirme que le C6.RGT-001 est la 50 en 2012 (Source Infocourse)