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C’est l’Amerique

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  • #16
    Re : C’est l’Amerique

    Et si, finalement, pour une fois, les américains avaient raison ?
    Sérieusement...sans se prendre au sérieux....

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    • #17
      Re : C’est l’Amerique

      Laguna Seca Monterey 2016
      1 1 Proto N° 60 (Pew*)/Negri Jr. 80t en 2h00:11.145 1:19.991 49 Honda HPD Ligier JS P2
      2 2 P 90 Goossens/(Dalziel*) 80t à 30.099 2:00:41.244 1:21.027 42 Chevrolet Corvette DP
      3 3 P 31 (Cameron*)/Curran 80t à 30.954 2:00:42.099 1:20.942 6 Chevrolet Corvette DP
      4 4 P 55 (Nunez*)/Bomarito 80t à 1:03.035 2:01:14.180 1:19.328 4 Mazda Prototype
      5 5 P 0 Legge/(Rayhall*) 80t à 1:08.594 2:01:19.739 1:21.314 47 DeltaWing DWC13

      6 1 GT GTLM 67 (Briscoe*)/Westbrook 79t 1LAP 2:01:16.388 1:24.077 17 Ford GT
      7 2 GTLM 68 Pier Guidi/(Serra*) 79t 1LAP 2:01:28.933 1:23.725 42 Ferrari 488 GTE
      8 6 P 10 (R.Taylor*)/J.Taylor 78t 2LAPS 2:00:14.152 1:20.285 67 Chevrolet Corvette DP
      9 3 GTLM 912 (Bamber*)/Makowiecki 78t 2LAPS 2:00:16.546 1:24.292 56 Porsche 911 RSR
      10 4 GTLM 3 Garcia/(Magnussen*) 78t 2LAPS 2:00:25.292 1:24.640 5 Chevrolet Corvette C7.R
      11 5 GTLM 62 Fisichella/(Vilander*) 78t 2LAPS 2:00:26.988 1:24.410 32 Ferrari 488 GTE
      12 6 GTLM 66 Hand/(D.Muller*) 78 2LAPS 2:00:28.751 1:24.270 17 Ford GT
      13 7 GTLM 4 Gavin/(Milner*) 78 2LAPS 2:00:29.920 1:24.019 55 Chevrolet Corvette C7.R
      14 8 GTLM 911 Pilet/(Tandy*) 78 2LAPS 2:00:32.073 1:24.503 49 Porsche 911 RSR
      15 9 GTLM 25 Auberlen/(Werner*) 78 2LAPS 2:00:45.417 1:24.691 32 BMW M6 GTLM

      3e victoire d’une Ligier en IMSA
      Resultat serré 5 autos en 1 mn
      Pole pour la Mazda mais une 4e place
      (pb ravitaillement et tete à queue)
      1er victoire de la nouvelle Ford GT en GTLM

      Ligier
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      • #18
        Re : C’est l’Amerique

        IMSA les 6 h de Watkins Glen
        Pas de retransmission TV
        Suivre en direct sur le net

        Vos commentaires
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        • #19
          Re : C’est l’Amerique

          Classement
          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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          • #20
            Re : C’est l’Amerique


            Mazda 55
            En lutte pour la 1ere place
            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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            • #21
              Re : C’est l’Amerique

              La 55 n'a pas tenu mais la 70 est 5e
              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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              • #22
                Re : C’est l’Amerique


                6h Watkins glen
                03 07 16

                1e 1 N°5 P J. Barbosa / C. Fittipaldi / F. Albuquerque Action Express Racing Chevrolet Corvette DP 197 t 6:00h :21.671 173 1:35.601 128.0

                2e 2 N°31 P D. Cameron / E. Curran / F. Albuquerque Action Express Racing Chevrolet Corvette DP 197t 6:00:22.380 à 0.709s 173 1:35.500 128.1

                3e 3 N°60 P J. Pew / O. Negri Jr. / O. Pla Michael Shank Racing Honda
                Ligier JS P2 197t 6:00:22.719 à 1.048s 0.339 172 1:34.515 129.4

                4e 4 N°10 P R. Taylor / J. Taylor / M. Angelelli Konica Minolta Chevrolet Corvette DP 197t 6:00:28.973 à 7.302s 6.254 173 1:35.994 127.5

                5e 5 N°70 P T. Long / J. Miller / B. Devlin Mazda Motorsports Mazda Mazda 196 t 6e:00:30.071 à 1 t 1 Lap 169 1:35.593 128.0

                6e 6 90 P M. Goossens / R. Dalziel VisitFlorida.com Racing Chevrolet Corvette DP 196t 6:00:56.912 à 1 t 26.841 193 1:35.429 128.2

                7e 8 1er PC R. Van Der Zande / A. Popow Starworks Motorsports Chevrolet ORECA FLM09 195t 6:00:49.403 à 2 t 1 Laps 194 1:37.300 125.7

                8e 38 PC J. French / K. Marcelli / K. Koch Performance Tech Motorsports Chevrolet ORECA FLM09 195t 6:00:59.224 2 Laps 9.821 192 1:38.018 124.8
                9e 88 PC M. Kvamme / R. Ruscitti / R. Bradley Starworks Motorsports Chevrolet ORECA FLM09 195t 6:01:23.342 2 Laps 24.118 103 1:38.188 124.6
                10e 4 85 PC M. Goikhberg / S. Simpson / C. Miller JDC-Miller Motorsports Chevrolet ORECA FLM09 194t 6:01:22.186 3 Laps 1 Laps 143 1:38.771 123.9

                11e 67 1er GTLM R. Briscoe / R. Westbrook Ford Chip Ganassi Racing Ford GT 190 6:01:24.705 7 Laps 4 Laps 168 1:41.286 120.8

                12e 2 66 GTLM J. Hand / D. Mueller Ford Chip Ganassi Racing Ford GT 190 6:01:27.927 7 Laps 3.222 189 1:41.141 121.0
                13 3 25 GTLM B. Auberlen / D. Werner BMW Team RLL BMW M6 GTLM 190 6:01:31.912 7 Laps 3.985 138 1:41.913 120.1
                14 4 4 GTLM O. Gavin / T. Milner Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 190 6:01:33.497 7 Laps 1.585 188 1:42.657 119.2
                15 5 68 GTLM A. Pier Guidi / D. Serra Scuderia Corsa Ferrari 488 GTE 190 6:01:34.142 7 Laps 0.645 138 1:42.088 119.9
                16 6 62 GTLM G. Fisichella / T. Vilander Risi Competizione Ferrari 488 GTE 190 6:01:34.516 7 Laps 0.374 104 1:42.153 119.8
                17 7 3 GTLM A. Garcia / J. Magnussen Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 190 6:01:39.933 7 Laps 5.417 169 1:42.663 119.2
                18 8 100 GTLM J. Edwards / L. Luhr BMW Team RLL BMW M6 GTLM 190 6:01:40.841 7 Laps 0.908 138 1:42.265 119.6
                19 9 911 GTLM P. Pilet / N. Tandy Porsche North America Porsche 911 RSR 190 6:01:43.087 7 Laps 2.246 81 1:42.756 119.1
                20 10 912 GTLM E. Bamber / F. Makowiecki Porsche North America Porsche 911 RSR 188 6:00:24.939 9 Laps 2 Laps 81 1:42.408 119.5
                21 7 0 P K. Legge / S. Rayhall / G. Chaves Panoz DeltaWing Racing Elan DWC13 186 6:01:12.555 11 Laps 2 Laps 185 1:37.592 125.3

                22e 63 1er GTD C. Nielsen / A. Balzan / J. Segal Scuderia Corsa Ferrari 488 GT3 185 6:01:56.048 12 Laps 1 Laps 183 1:44.221 117.4

                23 2 44 GTD J. Potter / A. Lally / D. von Moltke Magnus Racing Audi R8 LMS GT3 185 6:01:57.885 12 Laps 1.837 183 1:44.279 117.3
                24 3 23 GTD M. Farnbacher / A. Riberas / I. James Team Seattle / Alex Job Racing Porsche 911 GT3 R 185 6:01:59.011 12 Laps 1.126 182 1:44.477 117.1
                25 4 33 GTD B. Keating / J. Bleekemolen Riley Motorsports Dodge Viper GT3-R 184 6:00:22.906 13 Laps 1 Laps 181 1:45.545 115.9
                26 5 22 GTD C. MacNeil / L. Keen / G. Jeannette Alex Job Racing Porsche 911 GT3 R 184 6:00:25.860 13 Laps 2.954 81 1:45.233 116.3
                27 6 9 GTD L. Aschenbach / M. Bell Stevenson Motorsports Audi R8 LMS GT3 184 6:00:46.022 13 Laps 20.162 184 1:44.664 116.9
                28 7 540 GTD T. Pappas / A. Pilgrim / N. Catsburg Black Swan Racing Porsche 911 GT3 R 184 6:00:50.028 13 Laps 4.006 183 1:44.943 116.6

                Les 3 premiers en 1 seconde
                10 GTLM dans le même tour
                Meilleur Français Olivier Pla 3e sur Ligier
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                • #23
                  Re : C’est l’Amerique

                  2016 Petit Le Mans
                  Petitlemans Roadatlanta
                  3e victoire Ligier aux Etats-Unis cette année apres les 24 h de Daytona et les 12h de Sebring
                  Olivier Pla victorieux sur une P2 apres sa mauvaise experience en P1 chez Nissan.

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                  • #24
                    Re : C’est l’Amerique IMSA 01 07 18 Imsa Watkins Glen

                    La pole realisée par L'Oreca 54 de Braun Dumas fut annulée
                    C'esl la Ligier 32 de Di Resta qui partait en PP


                    1er 99 P Goikhberg Simpson Miller JDC-Miller Motorsports ORECA LMP2 202 6:00:26.867 -
                    2e 54 P Bennett Braun Dumas CORE autosport ORECA LMP2 202 6:00:28.821 +1.954
                    3e 6 P Cameron Montoya Acura Team Penske Acura DPi 202 6:00:28.963 +2.096
                    4 32 P Hanson Senna Di Resta United Autosports Ligier LMP2 202 6:00:36.150 +9.283
                    5 10 P Van Der Zande Taylor Konica Minolta Cadillac DPi-V.R Cadillac DPi 202 6:00:39.025 +12.158
                    6 5 P Albuquerque Fittipaldi Chaves Mustang Sampling Racing Cadillac DPi 202 6:00:39.484 +12.617
                    7 31 P Nasr Curran Conway Whelen Engineering Racing Cadillac DPi 202 6:00:45.594 +18.727
                    8 85 P Trummer Alon Panciatici JDC-Miller Motorsports ORECA LMP2 202 6:00:47.522 +20.655
                    9 52 P Saavedra Yacaman Owen AFS/PR1 Mathiasen Motorsports Ligier LMP2 202 6:01:27.114 +1:00.247
                    10 55 P Bomarito Tincknell Pigot Mazda Team Joest Mazda DPi 202 6:01:39.967 +1:13.100
                    11 90 P McMurry Vautier Spirit of Daytona Racing Cadillac DPi 198 6:00:33.156 4 Laps
                    12 7 P Castroneves Taylor Acura Team Penske Acura DPi 198 6:01:39.686 4 Laps

                    13 66 GTLM Hand Mueller Ford Chip Ganassi Racing Ford GT 190 6:01:59.771 12 Laps
                    14 3 GTLM Magnussen Garcia Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 190 6:02:01.363 12 Laps
                    15 911 GTLM Tandy Pilet Porsche GT Team Porsche 911 RSR 190 6:02:02.012 12 Laps
                    16 912 GTLM Vanthoor Bamber Porsche GT Team Porsche 911 RSR 190 6:02:08.523 12 Laps
                    17 4 GTLM Gavin Milner Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R 189 6:00:32.047 13 Laps
                    18 67 GTLM Briscoe Westbrook Ford Chip Ganassi Racing Ford GT 189 6:00:32.711 13 Laps
                    19 25 GTLM Sims De Phillippi Auberlen BMW Team RLL BMW M8 GTE 189 6:01:17.815 13 Laps

                    20 96 GTD Machavern Palttala Yount Turner Motorsport BMW M6 GT3 186 6:01:24.360 16 Lap

                    3 autos en 2s : une formule équilibrée on dirait

                    Oreca
                    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                    • #25
                      Re : C’est l’Amerique

                      "La pole realisée par L'Oreca 54 de Braun Dumas fut annulée
                      C'esl la Ligier 32 de Di Resta qui partait en PP"

                      Jusqu'à preuve du contraire cette info est bidon!
                      Au départ,j'ai bien vu l'Oreca en pôle et l'Imsa confirme tout cela !
                      https://sportscarchampionship.imsa.c...=93&sessid=704

                      Commentaire


                      • #26
                        Re : C’est l’Amerique

                        Envoyé par RB29 Voir le message
                        "La pole realisée par L'Oreca 54 de Braun Dumas fut annulée
                        C'esl la Ligier 32 de Di Resta qui partait en PP"

                        Jusqu'à preuve du contraire cette info est bidon!
                        Au départ,j'ai bien vu l'Oreca en pôle et l'Imsa confirme tout cela !
                        https://sportscarchampionship.imsa.c...=93&sessid=704
                        Perso je n'ai pas vu le départ, donc j'ai cherché et ici une copie écran du tour de lancement piquée sur YouTube montre bien la Ligier au premier rang confirmé par la grille à gauche de l'image.


                        Avant c'était mieux

                        Commentaire


                        • #27
                          Re : C’est l’Amerique

                          Méa culpa! Comme quoi la mémoire joue des tours!
                          Mais alors,pourquoi l'imsa conserve les résultats?

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                          • #28
                            Re : C’est l’Amerique

                            J'ai trouvé l'explication!
                            Il faut bac + 42 pour piger les subtilités du règlement.
                            L'Oreca est en pôle officiellement...mais ne l'occupe pas car l'écurie a décidé de faire partir la voiture avec son pilote amateur et non le pro qui a fait le chrono et qui doit prendre le départ réglementairement. Départ donc...en pôle...à la 16éme place!
                            Il n'y a pas qu'à la FIA qu'on a l'esprit tordu!

                            Commentaire


                            • #29
                              Re : C’est l’Amerique

                              J'en ai profité pour voir le premier tour et le crash du au contact entre la Cadillac 31 et celle de Vautier qui a ruiné la course de la 90 et des 2 Nissan Téquila Patron.







                              Avant c'était mieux

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                              • #30
                                Re : C’est l’Amerique

                                Quoi qu'il en soit une nouvelle superbe démonstration de Romain DUMAS qui en plus d'une remontée éclaire en fin de course a réussi à passer sur le fil le "gros" MONTOYA....Comme je l'ai déjà dit "Capitaine tu devrais aller chercher des pilotes dans le coup, comme Romain que tu connais bien, et pas de futurs retraités...."

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