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Moi personnellment je ne regretterai pas GANASSI vu le nombre de victoires qu'ils ont fait perdre à BOURDAIS 
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Et qui c'est qui qui gagne! Wouarf! Wouarf!Wouarf!
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Taquin René...
Avant c'était mieuxCommentaire
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Une victoire ....oui mais dans quelles conditions .....Assurément pas grâce à GANASSI .Je rappele le déroulé
Dès le début pénalité pour non respect tehnique ( assurément faute GANASSI), puis long arrêt pour réparation ce qui met la N° 1 à 1 tour .Puis DIXON reprend le tour. Arrets systématiquement plus long que les autres. BOURDAIS ramène malgré tout la N°1 proche de la tête sans drapeau jaune.VAN DE machin se plante en pneus froids. Heureusement à 1/2H de la fin TAYLOR se crache, retour la N° 1 en 3ème position qui devient seconde malgré 1 seul phare qui va même devenir aveugle ...( toujours la bonne préparation GANASSI) et pour finir le superbe dépassement sur TANDY qui n'a guère fait opposition
Alors mon Cher RB victoire certes, mais assurément pas grâce à GANASSI (CQFD)
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Ils ne sont pas si mauvais, voir les résultats en indycar, c'est pas du hasard.Commentaire
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En INDY CAR, je ne dis pas, mais en endurance même avec les FORD ils ont accdumulé les bévues.Le "Gros CHIP" fait donc bien de ne pas s'y recoller
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je croyais que lorsqu'il manquait un phare, à fortiori deux, la voiture était obligé de rentrer au stand pour réparer. En général, on change le capot.
J'ai déjà vu ça au MANS mais il me semble que cela se perd.Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
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On verra plus tard mais des Alpine ou Hyunday Ganassi ne me surprendraient pas.Commentaire
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Passé inaperçu ici, l'interview, il y a deux (2) semaines d'un "ancien" - Franck MONTAGNY - lequel se lâche quand on aborde les 24 Heures du Mans 2009. >>> Timecode: 01:14:00 <<<Commentaire
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C'est vraiment un bourrin, tout dans les pieds, rien dans la tête.Commentaire
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Oui, visiblement le gars n'a pas compris l'importance industrielle d'une victoire au Mans pour Peugeot, et le besoin de respecter des consignes d'équipe, même dès 6h de course. Il n'était pas à sa place dans cette équipe pour cette course si importante.Commentaire
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QUESNEL n'était pas non plus réputé comme étant un "ange" avec ses pilotes ...Commentaire
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je ne suis pas trop d'accord. Je suis plutôt abasourdi et révolté par ces consignes et la façon dont on parle au pilote.Envoyé par indy12 Voir le message
OUI pour des consignes sur la piste, comme éviter des dépassements hasardeux entre deux coéquipiers, OUI pour des consigne dans la dernière heure de course avec les deux voitures qui se tiennent en cinq minutes, mais NON pour de tels ordres après six heures de course.
Et pourtant, bien que + rapides, les gars vont devoir plier.
Pas facile Olivier Quesnel avec ses pilotes ai-je lu + haut ? Je préfère pas en rajouter, je serais vulgaire.Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
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MONTAGNY est bien sympa mais sa carrière s'est arrétée nette et à part faire le rigolo sur CANAL il est bien fini. BOURDAIS est encore là et bien là ...
Alors qui a raison celui qui écoute les consignes ou celui qui s'en fout ?Commentaire
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Voilà de quoi être un peu rassuré sur l'avenir de PEUGEOT pour 2025 en WEC...un peu moins pour l'avenir de ces 2 là
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