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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Le Mans 1963 (Essais préliminaires et course en photos)

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    • À Mulsanne avec Graham Hill :

      mulsanne-g.hill.jpg

      ...et la 330 LM du colonel Hoare :

      mulsanne-colonel.jpg



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      • Laquelle ?

        Avant c'était mieux

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        • La seule avec conduite à droite....

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          • Envoyé par tipo 151 Voir le message
            La seule avec conduite à droite....
            Et avec un lumignon sur le toit, bien vu, donc celle des anglais.
            Avant c'était mieux

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            • abarth-indianapolis.jpg

              Est-ce le méchant André Simon qui lui a fait peur ?

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              • Envoyé par tipo 151 Voir le message
                abarth-indianapolis.jpg

                Est-ce le méchant André Simon qui lui a fait peur ?
                Etonnant !!!
                Avant c'était mieux

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                • Arnage :


                  arnage.jpg

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                  • Envoyé par tipo 151 Voir le message
                    Arnage :


                    arnage.jpg
                    Avant c'était mieux

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                    • on dirait un bowling avec des quilles en forme de gendarmes , piles dans l'axe du freinage ! ! !      
                      L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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                      • Décès du pilote belge Jean Blaton dit Beurlys 19 11 1929 / 17 12 2020 
                        Une quinzaine de participations aux 24h du Mans de 1958 à 1979
                        Des places d’honneur 2e 3e 5e 6e etc…..
                        La meilleure en 1963

                        Ferrari 250 GTO N°24
                        V12 2953cc
                        2e "Beurlys" (B) / Gérald Langlois Van Ophem (B)
                         
                        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                        • 63lm24ferrari250gtoje68jxl.jpg

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                          • Roger Penske s'installe au volant.Il prend le relais de Pedro qui se désaltère sur le muret .
                            Pedro a eu le temps d'enfiler un blouson pour ne pas se prendre un coup de froid. Sa combinaison doit être trempée de sueur.
                            Le 1er relais a été chaud...La 330TRI doit être en troisième position derrière André Simon et Big John.
                            Luigi Chinetti cravaté.
                            Don Pedro chapeau noir.
                             
                            Dernière modification par tipo 151, 07 mai 2021, 08h16.

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