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Le Mans 1961 (Essais préliminaires et course en photos)

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  • lm61.stands..jpg

    S'agit-il de l'arrêt définitif de la voiture une heure avant la fin de la course ?
    Je ne le pense pas, car il semble que l'on y croit encore puisqu'on fait le plein...

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    • Certes le plein mais les mécanos sont couchés sous la voiture, cela sent la panne sérieuse, et comme dans le classement heure par heure elle n'a jamais vraiment dégringolé, seules 2 places de perdu à 6 heures du mat, je pense quand même au moment de son futur abandon.
      Avant c'était mieux

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      • .....et pourtant, regardons bien....

        61.JPG

        ....la voila qui repart...sale comme un peigne...

        61 out.jpg


         

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        • Envoyé par tipo 151 Voir le message
          lm61.stands..jpg

          S'agit-il de l'arrêt définitif de la voiture une heure avant la fin de la course ?
          Je ne le pense pas, car il semble que l'on y croit encore puisqu'on fait le plein...

          quelles belles photos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


          A propos du plein, vous remarquerez encore aujourd'hui que rien n'a changé: on fait même le plein systématiquement avant de regarder la voiture. Parfois on la rentre ensuite au stand. 
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          • Envoyé par tipo 151 Voir le message
            La photo dans son intégralité :

            lm61moynet.jpg

            André Moynet prend tous les risques pour désensabler sa DB. Scène incroyable de nos jours.
            Il y parviendra et avec son équipier Jean-Claude Vidilles, ils termineront l'épreuve en 19ème position.

            Petit aperçu de la vie d'André Moynet paru au moment où il engage sa voiture équipage 100% féminin dans l'édition de 1975 :

            moynet.jpg

            C'est André Moynet qui mettra en rapport René Bonnet avec Marcel Chassagny et Jean-Luc Lagardère

             

            une des photos les plus incroyables que j'ai jamais vu au Mans !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


            y a t-il seulement un drapeau jaune ? On devrait le voir normalement mais on ne voit rien..................
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            • Envoyé par tipo 151 Voir le message
              .....et pourtant, regardons bien....

              61.JPG

              ....la voila qui repart...sale comme un peigne...

              61 out.jpg


               
              Bien vu, je ne les connaissais pas ces 2 là...
              Avant c'était mieux

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              • Envoyé par tipo 151 Voir le message
                .....et pourtant, regardons bien....

                61.JPG

                ....la voila qui repart...sale comme un peigne...

                61 out.jpg


                 

                ON SERAIT EN DROIT DE SE DEMANDER QUELLE EST CETTE MYSTERIEUSE PUB GLAENZER SPICER....





                 
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                • Merci la Cannette d'avoir répondu à une question que je n'avais pas pensé à me poser...

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                  • Et malheureusement comme l'écrit un peu plus haut Camerat, lors de son dernier ravitaillement une heure avant la fin de la course, ''Franc'' qui devait effectuer le dernier relais est incapable de redémarrer suite à un court circuit.
                    John Hendy a photographié la scène depuis les tribunes en face du stand :

                    lm61stands;;.jpg

                    lm61.stads.jpg

                    Sur la première, Jean Kerguen sort de la voiture, sur la seconde, on distingue les deux pilotes encore casqués sur le muret du stand



                     

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                    • RSC vient de mettre à jour 1961 en postant quelques belles photos dont celle-ci :

                      LM61.ÉPI.jpg

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                      • Merci, il n'y en a pas beaucoup de bonnes photos couleur de cette DB4 GTZ.
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                        • lm61.jap.jpg

                          Elle intéressera nos amis japonais, qui ici dans un résumé de 5 lignes donnent composition de l'équipage, caractéristiques de la voiture, cause de l'abandon

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                          • Envoyé par camerat Voir le message
                            Avec une de ses soeurs.

                            laquelle de deux a pris le dessus en début de course ?

                            lm61.2vev.jpg

                            Si c'est 2VEV, pas pour longtemps, car je crois qu'elle abandonne dès la fin de la première heure, piston cassé.
                             

                            Commentaire


                            • lm61stirling.jpg

                              Tiens ! Revoilà Stirling....

                              Commentaire


                              • ... accompagné de son copilote  :

                                lm61.hill.jpg

                                Commentaire

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