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Jimmy.
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La bagarre avec les DBR1 dont on a parlé un peu plus haut dans le sujet, devant la signalisation de Mulsanne :
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Pas sympa Stirling...t'avais qu'à pas venir....
Ça me fait penser à Bébel qui durant ses années Matra, râlait qu'il détestait, qu'il était là par obligation.
Et après sa période Matra, quand Il a eu des propositions Ligier, Inaltera, ou Rondeau, il est revenu en courant...Laisser un commentaire:
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La Rob Walker avec ses camarades d'écurie occasionnelles , toutes les trois sont managées par Luigi Chinetti :
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La 19, c'est #2725 qui appartient à George Arents, qui la copilote avec George Reed, engagée comme la Rob Walker par le NART.
La 20, c'est #2731 qui appartient à Bob Grossman, engagée par l'ENB, raison probable pour qu'André Pilette soit son copilote.
Les trois disputent là leur première course.
Seule la belgo-américaine sera à l'arrivée à la 6ème place.
Luigi Chinetti manage une quatrième voiture...la 250TR de Pedro et Ricardo qui animera la course et sera à l'origine de leur légende.
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Pas de bol, Bernard Cahier avait préféré son Stetson à son appareil photo...cf #172
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Et oui celle-là je l'avais et j'espérai mieux
C'est incroyable cet équipage constituait incontestablement des vedettes de ces 24H, la voiture était franchement magnifique et une seule pauvre photo couleur et encore pas bonne...Quels nuls ces photographes
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A-t-on une idée qui sont les chapeaux de cow-boy noir et clair ?
Chapeau clair Moss ?Laisser un commentaire:
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