Le Mans 1959 (Essais préliminaires et course en photos)

[tipo 151]

La California est développée pour le marché U.S. à la demande de Luigi Chinetti.

Les deux pilotes s'entendent bien :



A l'issue de la première journée d'essais, ils ont la même opinion sur la voiture qui leur semble devoir par endroit se conduire plus comme un camion que comme une monoplace. Le deuxième jour d'essais, Luigi Chinetti rentre dans le stand et plaisante : ''Alors ou en sont nos camionneurs ?''
Réponse de Ferruccio Tavano, le frère ainé de Fernand : '' Ils sont partis livrer ...''

[camerat]

Les deux pilotes s'entendent bien :

A l'issue de la première journée d'essais, ils ont la même opinion sur la voiture qui leur semble devoir par endroit se conduire plus comme un camion que comme une monoplace. Le deuxième jour d'essais, Luigi Chinetti rentre dans le stand et plaisante : ''Alors ou en sont nos camionneurs ?''
Réponse de Ferruccio Tavano, le frère ainé de Fernand : '' Ils sont partis livrer ...''

Tipo151 vous pouvez continuer autant que vous le souhaitez avec ce genre d'anecdote, j'adore...

[camerat]

n°17 Ferrari 250TR NART 0666 Gil Geithner – Rod Carveth







n°18 Ferrari 250GT NART 1461 André Pilette – George Arents

[tipo 151]

Je la trouve très belle cette voiture qui appartient à Rod Carveth, honnête pilote SCCA venu pour la première et dernière fois venu faire un tour en Europe avec son copain Gil Geithner son coéquipier habituel aux U.S. Elle en est à sa troisième saison. Bruce Kessler à son volant avait été victime ici l'an passé d'un accident spectaculaire.



Mais pourquoi donc cette toute nouvelle acquisition de Luigi Chinetti est-elle jaune, couleur qui n'a jamais été celle du NART ?

[camerat]

J'ai lu sur BarcettaCC que dès le lundi après la course elle est retounée à Maranello pour être repeinte en bleu métalisé avec une bande blanche, vue ainsi au Tour Auto en septembre de la même année. Dommage qu'elle n'ait eu celle belle couleur pour les 24H.

[tipo 151]

A son bord, Jean Lucas et Jean-François Malle.
D'après Jeff Pourret voiture quasi détruite lors de ce Tour Auto. Les pièces récupérables servirent à construire une nouvelle auto.

[tipo 151]

En tout cas, une chose est sure, il faisait vraiment beau temps le jour du pesage aux Jacobins :

[camerat]

n°19 Ferrari 250TR Martin 0730 Ed Martin – Bill Kimberly

[tipo 151]

Bill William Kimberly l'homme à la pipe et Edwin Dennis Martin le propriétaire de la voiture deux gentlemen drivers U.S.
Ed Martin avait Fernand Tavano comme coéquipier ici l'an dernier avec cette voiture achetée neuve en début de saison dernière.
Bill Kimberley en est à sa première participation, il reviendra les quatre prochaines années au(x) volant(s) de Corvette, tipo 60, tipo 151, DP214.

[tipo 151]

Bill Kimberly ... fier d'être américain ...

[camerat]

Bill Kimberly ... fier d'être américain ...

Bien cette photo que je ne connaissais pas.

[tipo 151]

Bien cette photo que je ne connaissais pas.

Dans ''The Yanks at Le Mans'', avec celle-ci que j'aime bien avec ''le camion à Fernand'' au deuxième plan :

[Dominique]

n°19 Ferrari 250TR Martin 0730 Ed Martin – Bill Kimberly

Bonsoir,
Je suis pas loin de penser que les 2 photos ont été prises au même moment. On voit les photographes
Dominique

[tipo 151]

Petite anecdote sur Ed Martin, richissime exploitant de salles de cinéma aux Etats Unis :
Il profite de son séjour en Europe pour faire un petit tour à Modène histoire de s'offrir une tipo 61.
Maserati la lui livre en octobre 59. C'est la première, châssis 2453 a être livrée aux U.S., avant même celles de CAMORADI.
Il la pulvérise dès sa deuxième sortie sur le banking de Daytona le 15 novembre lors d'une course SCCA.
Il n'est que légèrement blessé, mais arrête la compétition, vend son écurie et retourne au cinéma ...

[CMTARGA]

TIPO pourquoi ta photo du post 147 a-t-elle disparu...censure ou autocensure ?