Le Mans 1959 (Essais préliminaires et course en photos)

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Ted Whiteaway semble avoir réalisé un départ correct, ce qui n'est pas le cas d'André Pilette et de Jean Behra...

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Derrière lui, la Frazer-Nash et une des TR3.

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Un des premiers passages devant les tribunes derrière la MG A de Ted Lund :

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Sa course intéressera même au Japon :

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Entre la Dino de Scarlatti-Cabianca et une des TR3.

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John Turner.

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Ted Whiteaway à Arnage, probablement dimanche vers midi devant la DB de Louis Cornet et René Cotton (le futur directeur compétition de Citröen)

[camerat]

Je doute pour Arnage. Voici Arnage en large, pas de pub Autolite.



La bande blanche à la corde correspond au Tertre Rouge.

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Incontestablement, il manque le petit trottoir blanc d'Arnage.
C'est bien le Tertre Rouge. Bien vu Camerat.
Pas réussi à trouver d'autre photo avec cette pub Autolite

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JohnTurner à Indianapolis et Arnage :

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À Mulsanne derrière l'Aston de Paul Frère - Maurice Trintignant :

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et la 250GT de Lino Fayen -Gino Munaron :

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Léon ''Lino'' Fayen franco-vénézuelien est importateur (entre autres) Ferrari et AC à Caracas.
C'est lui qui a prêté pour les essais le pare brise de son AC garée dans le paddock (cf post #70)

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3 hours 40' to go.

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Dernière heure de course. En passant à Mulsanne, Ted indique à la signalisation qu'il y a un problème à l'arrière.
Son stand est prêt à intervenir lorsqu'il s'y arrête 3' plus tard.

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Ted, accroupi à gauche sur le muret attend anxieusement le verdict des mécaniciens.
Rien d'anormal. Une septième place assurée et une victoire de classe, les deux inespérées au départ ont provoqué ce stress de la crainte de la casse à l'approche de l'arrivée. Bizarrement, Roy Salvadori le futur vainqueur s'arrête quasi au même moment à son stand avec le même syndrome.

[Se-bastien]

Incontestablement, il manque le petit trottoir blanc d'Arnage.
C'est bien le Tertre Rouge. Bien vu Camerat.
Pas réussi à trouver d'autre photo avec cette pub Autolite

Confirmation du Tertre-Rouge, avec la fameuse pub "Autolite" retrouvé sur cette photo :

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Bravo Sébastien.
Je n'avais jamais fait le tour du circuit avec John Hendy en 59. Superbe.

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Dernier tour et dernier passage à Mulsane pour Ted Whiteaway félicité par son équipe de signalisation :

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