Tweet
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Bonsoir à tous.
Je suppose que vous connaissez tous ce site.....
Bonsoir à tous.
Je suppose que vous connaissez tous ce site.....
-
Fan d'endurance ? Venez jouer au Motorlegend Pronostics Challenge -
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
J'étais certain que tu poserais la question ! :evillaugh ... hé ben je sais pô... :king:Envoyé par killian Voir le message
On est sûr qu'il y était en 1966... Il me semble voir vu une photo aérienne de 1964 où on l'aperçois... mais pas mieux.
PS: Pas certain qu'il s'appelait toujours "Motel Shell" en 2005...? (l'ACO avait "repris" l'endroit bien avant... et je ne sais pas précisément quand !
)
Oui, pourquoi pas ?Envoyé par killian Voir le messagePour les rails de sécurité.....
-1969 :
Mise en place de triple rails de sécurité à Maison Blanche, double rails de sécurité à Indianapolis, Mulsanne, Arnage, "S" du Tertre Rouge.
-1970 :
Le circuit est amenagé au niveau des S du Tertre Rouge et les rails de sécurité sont maintenant présents sur toute la longueur du circuit.
Est ce que ceci serait plus acceptable ???
Je ferai juste une exception pour Indianapolis...
Commentaire
-
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Voici une photo de 1964, apparemment le motor Shell n'existe pas encore :
Commentaire
-
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Pour les rails de sécurité en 1969 : descente du Dunlop, esses du tertre rouge et virage qui suit, les hunaudières et Mulsanne pas de problème on les voit bien sur les photos...
En arrivant sur le virage d'Indianapolis il y en a aussi de monté en 1969 :
Par contre à Arnage pas de rails en 1969 :
Commentaire
-
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Encore une capture de 1969 avec la présence de rails à l'interieur du virage d'Indianapolis,mais pas à l'extérieur,le reste se sera pour 1970 et pour Arnage aussi :
1970 :
Commentaire
-
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Envoyé par Sebastien-2 Voir le messageVoici une photo de 1964, apparemment le motor Shell n'existe pas encore :
Bonsoir à tous.
Purée !!!!!
tu as de bons yeux Sebastien-2, parce que pour moi, qu'il y soit ou pas, ne fait aucune différence
Fan d'endurance ? Venez jouer au Motorlegend Pronostics ChallengeCommentaire
-
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Envoyé par Sebastien-2 Voir le messageEncore une capture de 1969 avec la présence de rails à l'interieur du virage d'Indianapolis,mais pas à l'extérieur,le reste se sera pour 1970 et pour Arnage aussi :
1970 :
Merci Sebastien-2
Donc je supprime Arnage en 1969.....
Correction faite sur l'historique
-1969 :
Mise en place de triple rails de sécurité à Maison Blanche, double rails de sécurité à Indianapolis, Mulsanne, "S" du Tertre Rouge.
-1970 :
Le circuit est amenagé au niveau des S du Tertre Rouge et les rails de sécurité sont maintenant présents sur toute la longueur du circuit.Fan d'endurance ? Venez jouer au Motorlegend Pronostics ChallengeCommentaire
-
Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par Haine Kane Voir le messageEncore une erreur d'écriture de ma part
Effectivement le Camping du Houx exixtait depuis longtemps, je voulais simplement dire qu'en 1996, il a été "modernisé" avec réservation, contrôle des billets et contre-marques à l'entrée et sortie.
Le Camping du Houx "sauvage" situé de l'autre coté de la rue qui longe le Bugatti n'est pas un camping réservé.
Si pas clair, moi faire meilleur...
Bonjour à tous.
1ére règle à appliquer sur Motorlegend.........
"Lire lentement et si nécessaire relire une deuxième fois"
Pourquoi ???
On risque de passer à coté d'une "info" importante.....
Donc de faire une "bourde" et .........c'est mon cas !!!
Edité....erreur !!
Donc...
CAMPING DU HOUX....
-1996 :
Modernisation du Camping du Houx ( réservation, contrôle des billets et contre-marques à l'entrée et sortie)
-1997 :
le tracé des emplacements est effectué sur le Camping du Houx
Je rajoute à l'historique.....
Merci Haine Kane !!
Dernière modification par killian, 07 avril 2010, 16h18.Fan d'endurance ? Venez jouer au Motorlegend Pronostics ChallengeCommentaire
-
Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par tarpon Voir le message
DATE DE DESTRUCTION DU CAMPING DES TRIBUNES ??
ou
DATE DU TRANSFERT DU CAMPING DES TRIBUNES ??
VERS QUEL ENDROIT DU CIRCUIT ??
Merci pour les réponses
Fan d'endurance ? Venez jouer au Motorlegend Pronostics ChallengeCommentaire
-
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Bonjour à tous.
-1955 :
Construction du garage vert BP
-1960 :
Garage pouvant contenir 1.300 véhicules
De quel garage il s'agit.....
Blanc ?? Bleu ?? Rouge ??Fan d'endurance ? Venez jouer au Motorlegend Pronostics ChallengeCommentaire
-
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Vite, vite "Killian"
Rendez-vous dans Le MANS Racing n° 59, pages 84 et 85, y'a de l'Histoire
Extraites des archives de l'ACO texte de Hervé Guyomard.Commentaire
-
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Bonsoir
Le Mans 1953 et les Pegaso.
Si vous comprenez l'espagnol, vous apprendrez pleins de choses ici :
Une rare vue de la 28 devant les stands
Quelle est cette Pegaso 64 ?
Collection MansRecherche toutes les photos du Mans.Commentaire
-
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Belle découverte
De plus elle apparaît deux fois, celle que vous nous montrez et la photo qui est à droite.
Malheureusement il n'y a rien d'indiqué dans tout le sujet à propos d'un accident.
Et pourtant en avril 1955, pour la Coppa Montjuich dans une course réservée aux + de 2600, pas moins de 9 Pegaso étaient engagées dont celle de Julio Reh n°64 un modèle Z102 type STC qui eut cet accident.
Merci pour la photo qui devrait être prise à l'usine.
Il y a une STC sur Flickr : http://www.flickr.com/photos/50619457@N00/2236057879/
Remarquez les petites ouies ovales en bas de la calandre; celles engagées au Mans ne les avaient pas.
EDIT: lire le pdf ICI dans la 6e colonne: AUTOMOVILES
p.s. on peut lire parfois que les 3 Pegaso initialement* engagées au Mans étaient des STC ?
* 2 sont DNS n°28 et 29 et une "REE" n°48 (sous réserve d'acceptation de l'engagement)Dernière modification par Invité, 10 avril 2010, 20h49.Commentaire
-
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Bonsoir
Suite des recherches sur les Pegaso de 1953.
Voir cet article : http://www.imcdb.org/vehicle_263109-...eb5e62625e3fbc
Voici la 0142 en 1954 à la Panamerica :
Shot at 2010-04-11
Shot at 2010-04-11
Collection MansRecherche toutes les photos du Mans.Commentaire
-
Re : Histoire du Circuit des 24h du Mans
Enfin ici http://images.google.fr/imgres?imgur...26tbs%3Disch:1
vous pourrez admirer une réplique de la Pegaso Bisiliro que l'usine avait un instant pensé engager.
Etonnat engin de record.
Collection MansRecherche toutes les photos du Mans.Commentaire
Commentaire