John Woolfe, un livre bientôt

[can the can]

Non non, juste (très très) discret. 800 ex !!

[Un nouveau pseudo, car l'ancien ne fonctionne plus du tout]

Quelle merveilleuse surprise, je t'adore !  je t'ai envoyé un MP. Reviens, reviens. 

Merci à Tipo pour la photo, je ne sais plus si elle est dans le livre. Il me semble. 

Et puis merci à Prosto pour le bandeau du 800 è exemplaire vendu. C'est marrant parceque j'avais lancé un appel ici même il y a 3 semaines et 4 jours après, je recevais une commande de SFL...... ( Société Française du livre ) Mais je ne connais pas l'acheteur.....

Merci à tous et n'hésitez pas à poster pour faire (re) vivre de temps à autre ce sujet, une merveilleuse aventure partagée avec Michel Fournier.

[can the can]

Que je l'aurais cherché que je l'aurais pas trouvé, tombé dessus par hasard, alors pour le souvenir et pour ceusses qui n'ont pas vu.

https://www.youtube.com/watch?v=rLg8lE2pMno

 

[Duser]

France culture : 24 Heures du Mans
Tu connais bien le sujet mais à 30 mn, Jacky Ickx précise que ce n'est  pas à lui que l'on doit la fin du départ type Le Mans mais  suite à  l'accident de John Woolfe 
A noter qu'il est difficile de reconnaître de nom du pilote à l'écoute de la radio
Le cours de l'histoire


 

[Duser]

J'ai réécouté le podcast   C'est vrai qu'il est difficile de comprendre le nom du pilote
C'est à environ 23 mn 

[indy12]

J'ai réécouté le podcast   C'est vrai qu'il est difficile de comprendre le nom du pilote
C'est à environ 23 mn 

Ah ? Chez moi c'est très audible (si ce n'est que Jacky Ickx prononce "o" alors que Woolfe se prononce "ou") 

[can the can]

J'ai réécouté le podcast   C'est vrai qu'il est difficile de comprendre le nom du pilote
C'est à environ 23 mn 

23' 54" très exactement. HEUREUX de voir ce sujet "remonter " le temps, de temps à autre, au fil des opportunités, et celle-ci en était une. 

John Woolfe était-il attaché ou pas ? Difficile de se prononcer, j'aimerais bien que Fournier, mon co-auteur, qui a disséqué l'accident, nous livre son avis. 

Le départ " type LE MANS " restera dans l'esprit de notre génération, un moment d'émotion intense, supérieur à celui d'aujourd'hui. C'est vrai qu'à l'époque, quand on regarde les images, les voitures accidentées restaient sur place, jusqu'à trois dans les esses une année, 

maintenant, au moindre petit dérapage, c'est slow zone voir pire... En 70, j'étais devant mon poste en N & B, j'étais en retard de...4 ', juste le temps de voir un nuage de fumée dans le ciel sarthois. Un pilote anglais venait de se tuer. Je ne savais pas que 40 ans plus tard, j'écrirais avec Prosto une partie de son histoire...

Et puis j'adresse un merci particulier à un certain XPATVAL, c'est lui qui a ouvert le sujet ( 8 juin 2009 )et participé à sa notoriété. 

 

[prosto]

 

[prosto]

Photo ci-dessus John au volant de la 917 sortie juste du camion.

[can the can]

http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/Itemid,3/action,detail/id,0126_01_1969_0138_0019_4948369/

[RB29]

[RB29]

[RB29]

Autocar 19 09 1968

[can the can]

Bonsoir. Qui connait Jean-Charles HUVELLE (RANGE DES AUTOS - blog )? Un passionné assurément. Me semble pas que son article soit passé ici. L'article date de 2022, il ne cite pas le livre. En a t-il connaissance seulement ? Je vais lui laisser un message.

https://rangedesvoitures.com/2022/06/23/john-woolfe-sans-doute-trop-passionne-porsche-917-chassis-005-le-mans-24-1969/

 

[Duser]

La Porsche de John Woolfe  reconstruite  par Kauhsen est à vendre

[can the can]

La Porsche de John Woolfe  reconstruite  par Kauhsen est à vendre

Bonjour Duser, tu as un lien ? Merci.