Merci Cam pour cette photo, je suppose que Woolfe est sur le devant, la n° 20.
Ils étaient quatre, et en regardant sa carrière, sur RACING SPORTS CARS, il y avait souvent en Angleterre des courses de 4 ou 6 concurrents.
Pour le reste, rien de neuf, je n'ai pas de nouvelles de David Riswick, son associé, faudrait que j'envoie un mot, et nous sommes scotchés à 796 exemplaires, à vot' bon coeur m'ssieurs dames.
Mais cela reste pour Michel Fournier et moi une incroyable aventure, vraiment !
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Trouvé dans Autosport, John Woolfe sur Lola Climax à Mallory Park le 13 aout 1960, 2eme de la catégorie Unlimited
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merci d'être passé.Envoyé par tipo 151 Voir le message
oui, cette photo avait été postée par Camerat.
il me semble que le film qui suit, anglais, avec pub et tout, on ne l'a jamais passé...
https://www.youtube.com/watch?v=NPOfU7oYBJM
PS/ il reste quelques exemplaires pour ceusses qui n'auraient pas lu le livre......Laisser un commentaire:
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Bravo la Cannette pour ce petit film très sympa que je n'avais jamais vu.
Je ne ma souviens plus si on a déjà posté dans le sujet cette photo de John Woolfe devant l'hôtel de France, ici en compagnie de Ted Lund qui devait piloter la voiture en compagnie de Rob Slotemaker. John n'étant que suppléant sur la suppléante...
lm62 TVR.jpg
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Ne pas confondre la marque TVR et Tom Walkinshaw Racing...Envoyé par can the can Voir le message
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avait on visionné ce film de 62, l'année où john Woolfe devait piloter une des TWR ?
ce que je sais, c'est qu'on le voit à 2' 44.
https://www.youtube.com/watch?v=-L8O3kt3FacLaisser un commentaire:
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OUI, je vais vous le recopier, c'était un SMS, peut-être difficile à retransmettre. Sinon, je vais vous le recopier.Envoyé par Se-bastien Voir le message
L'idée, c'était de souligner le peu d'intérêt du journal à la sortie du livre, en raison d'un différend sur place avec une journaliste, et je n'ai pas trop compris l'histoire...Laisser un commentaire:
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c'est paru dans LE MAINE LIBRE du 6 avril 2010. Une sorte de malentendu entre les journalistes et nous (boixière et Fournier, surtout boixière) ont conduit à ce minuscule article à la sortie du livre, que j'ai toujours conservé en souvenir...
cherchez, c'est en bas à gauche.
file:///C:/Users/sylva/Downloads/boi...4083%20(2).pdf
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le 6 octobre 2019, j'étais dans un bled improbable dans le 22, en dédicace.
Un groupe s'approche et me prend avec enthousiasme 1 WOOLFE pour un ami, sans m'en dire plus...
Le 30 avril dernier, soit 6 mois après, j'ai reçu un mail, me félicitant pour notre initiative ( moi et Prosto) Il a aimé ce genre d'hommage à un pilote peu connu, geste qu'il a beaucoup apprécié, que l'étudiant fauché de l'époque était un assidu du pesage, et que bien plus tard...il avait refusé sa licence de F1 à Jo Gartner!
Le monsieur qui s'exprime ainsi s'appelle Yvon LEON, ancien secrétaire général de la Fédération Internationale du Sport Automobile.
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Envoyé par RB29 Voir le message
EXCELLENT RENE, MERCI !
AVEC le dernier tout d'anthologie, comme quoi il y a toujours quelque chose de plus à trouver .
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Je ne connaissais pas cette vidéo de l'émission américaine de l'excellent Jim McKay...avec des images françaises laissant à désirer pour être poli!
Keith Jackson et Phil Hill aux commentaires avec le super excellent Chris Economaki :
https://www.youtube.com/watch?v=NPOfU7oYBJM&t=62sDernière modification par RB29, 22 avril 2020, 21h11.Laisser un commentaire:
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3 Images prises en capture d'écran sur un film de ELF Le Mans 1969 sur Matra et Alpine.
Au départ AR de la 917 de John
En pleine ligne droite!
Les traces noires de l'accident !
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Bravo Camerat c'est très clair. A plusieurs et avec des pros on y arrivent ! Merci
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