Sebring, hier et aujourd'hui

[Invité]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Hello,

Je ne me souviens plus où nous avions évoqué ce type de site dans lequel aucun cliché n'est identifié.
Les types qui déposent des clichés - ceux qu'ils aiment - ne prennent pas le temps et/ou le soin de les marquer.
L'accroche se fait ainsi, plutôt (non ! pas le chien ) que de conserver vos photos sur votre disque dure, posez les ici et vous ne risquez plus rien ...
C'est un soucis pour les photographes puisque ces sites s'ouvrent à tout le monde sans freins ni barrières.

Les choix sont heureux et nous partageons avec Darin Bastedo la même passion que lui consacre Gwadagone (coup de pot ce dernier est français) Un clic sur son pseudo

Bonne nuit

[Thierry Gil]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui



1964 encore

[Thierry Gil]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui



1964 toujours

[Thierry Gil]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui



La Lola GT à moteur Chevy du team Mecom.

[Invité]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

L'ISO est superbe avec sa déco façon Klasen avant l'heure.
La vue d'une authentique GT a l'attaque avec un numéro collé sur les portières me rend tout chose....
...Haaaa , une Maserati Gran Turismo en blanc et bleu avec numéros ça aurait de la gueule j'en suis sur...(soupir).

Merci pour les photos.

[pantera gr4]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

http://public.fotki.com/ashevillemod.../sebring-1965/ Un bel album photos ! deja posté ?? tant pis !!

[Invité]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Déjà posté...? approximativement 6 posts plus haut...je crois oui

Pour rester dans le même ordre d'idées , je viens de tester il y a peu un logiciel chargé de trouver les images archivées en double ( voire en triple ) sur mes disques durs , résultat :........Panique a bord ! plusieurs MO d'espace occupé par des doublons.

Bah tant pis , quand on aime on ne compte pas , au risque d'effacer un "faux doublon" et perdre ne serait-ce qu'une image , je préfère sacrifier un peu d'espace disque.

[Invité]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Rien ne vaut la technique manuel mais fastidieuse du classement par année et par team et ensuite par numéro de voitures...C'est ce que je suis entrain de faire pour mes photos du Mans depuis le début de cette année 2009,j'ai commencé par les plus récentes et je descend petit à petit jusqu'à 1923 (à ce jour j'ai classée de 2008 à 1974 inclus).

Cela permet de supprimer les doublons et de savoir réellement ce que l'on a et ce qui nous manque,les personnes comme "camerat" ou "Pantera",qui possèdent de grosse quantité de clichés numérique ont-ils une technique particulière pour classer leur photos ??

Voilà pour 1980 par exemple ce que cela donne une fois fini :http://i42.tinypic.com/6ppbvo.png

[Invité]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Tout a fait d'accord mon cher Sébastien , le classement il n'y a que ça de vrai.
Mais , car il y a un "mais" en ce qui me concerne , j'ai actuellement quelques 40 a 50 GO d'images a trier , classer , sauvegarder.
Certes , avec un peu de méthode et d'organisation il n'y rien d'insurmontable , mais le manque de temps me ralentit , et l'apparition quotidienne de nouvelles images me poussent a une sorte de boulimie visuelle incontrôlée. Leur disparition aussi , le web étant un support bien moins fiable que nos bons vieux bouquins ou revues spécialisées , la peur de trouver un site ou une page perso en berne me conduisent a "engranger" preventivement.
Ce topic en est preuve parmi des dizaines d'autres.
Comme pour les modèles réduits ( ou tout autre collection en fait ) la règle du thème unique semble être la seule viable , mais malheureusement pour moi , j'ai toujours apprécié la varieté , et rares sont les disciplines ou les arts qui me laissent insensible.

Voici un petit aperçu de ma "table d'opération" , c'est a dire le dossier par lequel transite toutes mes nouvelles images , les dossiers permettent d'effectuer un premier tri ( le dossier "935" comprend une trentaine de sous dossiers , plus pas mal de "vrac" en attente...) et quand j'estime que c'est suffisament clair ou complet , je sauvegarde sur un autre disque dur...

Ici....a peu près 8 GO......oooups !

[Invité]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Trop de liens et d'images pour ma petite caboche.....comment ai-je pu oublier de vous indiquer ce lien http://www.flickr.com/photos/smuckat...7604389838783/

Au cas improbable ou personne ici ne l'ai déjà signalé , je pense qu'il devrait ravir plusieurs d'entre vous ,amateurs de Sebring et de " sportcars " .
Les clichés sont tous originaux bien sur , et un coup d'œil aux autres albums vous fera peut-être partager le profond respect que j'ai pour ce monsieur.

PS : cherchez bien.....2 vidéos de Sebring 1955 dans l'album donnent une idée de la vitesse de ces sculptures sur roues

[collection mans]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Bonsoir

Pour gérer les photos sur mon PC j'utilise Copernic. C'est parfait.

http://www.copernic.com/fr/

Collection Mans

[pantera gr4]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Oui effectivement ! autant pour moi !!!

[Thierry Gil]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Des nouvelles des 12 heures 2009 : http://www.endurance-info.com/versio...ipline-24.html

[Thierry Gil]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Après l'édition 2009, retour à l'histoire et à une grande année: 1965.



Les organisateurs ouvrent leur épreuve aux "sports" ce qui va permettre à Chaparral et à Lola, entre autres, d'aligner leurs dernières créations.

[Thierry Gil]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Ferrai n'est pas officiellement représenté, mais quelques clients vont défendre les couleurs de la marque :


(photo tirée de "Scarlett Passion")

Graham Hill et Pedro Rodriguez sont au volant d'une Ferrari de l'équipe John Mecom