Sebring, hier et aujourd'hui

[claudeUS1]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Bonjour matrav12 et les passionnes,

Pour evoquer un probleme de " mixture ", le rendement du moteur ne devait pas etre a la hauteur des performances et peut-etre que les composants de l'essence de course americaine faisait chauffer le moteur par manque de bonne lubrification, etc...

cher matrav12, il me semble avoir poste l'adresse d'une courte video de la Matra a vendre par Maitre Poulain il y a deja quelque temps car, si je ne me trompe pas?, tu ne pouvais la voir directement...et je n'avais rien lu de toi apres cela?

Et en parlant de Dan Gurney, voici une photo faisant partie d'une carte de voeux recue hier de la part de " All American Racers " ( AAR )...photo vraissemblablement prise la semaine derniere car nous avons eu pas mal de pluie la semaine derniere...mais ca reste toujours exeptionnel car cette semaine il fait tres beau et hier il faisait a peu pres 23 degres!



La photo est prise devant l'atelier de AAR dans une petite rue a cote de l'intersection de " Main street " et " Warner Ave. " a Santa Ana dans le conte d'Orange.

Bien amicalement,
claudeUS1

[matrav12]

Re : Sebring, hier et aujourd'hui

Non, je n'ai pas oublié, Claude; merci pour la vidéo de Maitre Poulain, les précisions de Gurney et sa "photo de famille". Apparement, son "enfant" préféré qui figure au centre est bien l'Eagle F1 de 67. Mais nous sommes H.S.

La vidéo "spéciale enchères" de la 650 a soulevé de bons souvenirs musicaux, mais le monsieur qui tient le cerceau a un oeil sur le compte-tours qui plafonne bien en dessous de ce que nos oreilles avaient enregistré! Comme on le comprend, casser une auto comme çà aujourd'hui, çà conduirait au goulag!