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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Envoyé par RB29 Voir le messageBig Al !Ingérer des cellules irradiées de souffrance et de peur me fait horreur. Je ne digère pas les agonies ( Arielle Dombasle)
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Envoyé par ferrari p4 Voir le messageBonjour, et oui, encore un de ceux qui me faisait rêver.Accro depuis le 12 Avril 1970
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Envoyé par Tonton Claude Voir le message
GG, un autre "pays" vient aussi de partir : Philippe Farjon :-(
Cela m'attriste d'autant plus qu'il m'avait fourni deux pages de témoignage pour mon livre sur John Woolfe. Si quelqu'un peut nous les poster, merci.Ingérer des cellules irradiées de souffrance et de peur me fait horreur. Je ne digère pas les agonies ( Arielle Dombasle)
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Envoyé par can the can 2 Voir le message
c'est qui ?
La même année que son frère Bobby.
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Envoyé par RB29 Voir le message
AL UNSER sr. Quadruple vainqueur de l'Indy 500.
La même année que son frère Bobby.
A priori, il a quelque peu snober les courses en Europe et en particulier LE MANS, dommage.....Ingérer des cellules irradiées de souffrance et de peur me fait horreur. Je ne digère pas les agonies ( Arielle Dombasle)
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BIG AL était le pilote avec les meilleurs résultats de toute l'histoire d'Indianapolis. Imbattable en "championship cars" sur la terre jusqu'à la disparition de ces courses du championnat en 71, 4 victoires de rang au Hoosier hundred. Il ne sortait jamais, il cassait rarement , un géant de son sport. Comme tout bon ricain, il n'avait aucun intérêt à venir en europe, le championnat du monde c'est le championnat américain, le reste du monde c'est du deuxième choix. Il a quand même gagné les 24 h de Daytona, 4 Indy 500,3 championnats, 39 courses d'indycar,2 Pikes peak, des dizaines de courses de "dirt".Dernière modification par RB29, 10 décembre 2021, 17h37.
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Sans vouloir me faire de ma pub ( quoi que...) j'ai un peu parlé de BIG AL dans mon PENSKE notamment ici https://forums.motorlegend.com/forum...-penske/page11
RIP AL
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Envoyé par can the can 2 Voir le messageCela m'attriste d'autant plus qu'il m'avait fourni deux pages de témoignage pour mon livre sur John Woolfe. Si quelqu'un peut nous les poster, merci.
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Envoyé par Duser Voir le messagePhilippe Farjon , c'est quelle page La 12?
non, Farjon témoigne brièvement, tu as raison, dans un encart page 12 mais j'ai confondu avec Patrice COMPAIN qui pilotait une Alpine avec Jacques Foucteau, abandon vers 22 h, et qui vit toujours Dieu merci.
Il m'avait accordé une longue interview de 2 pages.
J'ai mis la robe Dior et les Bottega Veneta.
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Décès de Remy Pochauvin : Volant Aco
2 participations aux 24H du Mans
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Envoyé par Duser Voir le messageDécès de Remy Pochauvin : Volant Aco
2 participations aux 24H du Mans
https://forums.motorlegend.com/forum...n%C3%A9e/page6
24h du Mans une histoire de voitures et de pilotes qui se construit d'année en année c'est çà la légende du Mans.
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Sur Endurance-Info annonce du décès de Vic Rice pilote de la belle Callaway en 2001.
lm01-70DC01210camerat.jpgAvant c'était mieux
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