Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

[pantera gr4]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

..Oui , nous avions abordé le probleme des essais de 1968 et avions decouvert qu'ils se sont deroulés sur deux week end !!.Pour etre plus precis et selon le compte rendu que j'ai , du magazine Europe-auto de mai 1968, concernant ces essais , il est dit que , "nous avons eu deux journées habituelles des 6 et 7 avril 1968 et puis une matinée le 13 avril " .. c'est tout ...Au 1er week end seulement 16 sur 55 voitures en piste a cause d'une course a Brands Hatch au meme moment et un seul equipage est venu a la 2eme seance du 13 avril .la Lola de Jo Bonnier !!..donc pas d'Alpine ce 2eme week end ??..peux tu etre plus precis concernant tes sources ??...ca nous arrangerait !!???....merci

[Laurent du 78]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

Cf. post précédent de Camerat :
"Le 1er week-end du 6 et 7 avril tombant le même jour que les 500M de Brands Hatch, les organisateurs de l'ACO prévurent pour les concurrents qui faisaient Brands Hatch et qui souhaitaient aussi préparer les 24H de faire une deuxième séance le samedi 13 avril de 8H à 12H. Résultat 17 voitures feront le 1er week-end, et seulement 8 le samedi suivant, certaines participants au deux. "

Quand à savoir qui a participé à l'une ou l'autres (ou au deux) ???

[Laurent du 78]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

zut panteragr4 est plus rapide que moi

[Papiyv]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

Est-ce que la photo "détourée" du livre de François HUREL , cacherai que la photo ne soit pas prise au Mans , mais pour une autre présentation , et donc pas avec la voiture réellement présente sur le circuit ?

[pantera gr4]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

En tout cas , Papyves, bravo pour avoir trouver cette difference de plaques ....encore un truc qui va nous tracasser un peu !!!....je ne sais plus qui avait scanné la photo du Maine libre , mais il y a tj une legende qui va avec , en general !!..Laurent , tu dis qu'il y avait 8 candidats a la 2eme seance !!?? ..mince , j'ai raté un tour , là ????!!!

[camerat]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

D'après les notes que j'avais prises en consultant la presse locale d'avril 1968, voici les 2 listes des concurrents attendus pour chaque week-end.

Concurrents attendus le 6/4

6 Iso Ecurie St Ambroeus
11 GT40 Claude Dubois
12 GT40 John Wyer
14 GT40 John Wyer
21 Ferrari GTB Sc Filipinetti
26 Marcos Marcos
29 Alpine A211 Alpine
30 Alpine A220 Alpine
33 Porsche 907 Porsche
34 Porsche 907 Porsche
35 Porsche 907 Porsche
38 Alfa 33/2 Team VDS
44 Porsche 2L Poirot
45 Porsche 911 Gaban
46 Porsche 911 Veuillet
48 Fiat Abarth France
51 Alpine A110 Collomb
52 Alpine A210 Alpine
53 Alpine A210 Alpine
54 Alpine A210 Alpine
65 Ferrari LM Vestey
66 Deep-Sanderson Lawrence
67 Alpine A210 Alpine
68 Hrubon
69 Alpine A110 Ec. Léopard
70 Porsche 2L Wicky
71 Porsche 911 Laurent
72 Porsche 911 Farjon

Concurrents attendus le 13/4

9 Lola T70 Epstein
10 Lola T70 Sports car Unlimited
30 Alpine A220
38 Alfa 33/2 Team VDS
39 Alfa 33/2 Alfa
40 Alfa 33/2 Alfa
52 Alpine A210 Alpine
53 Alpine A210 Alpine
54 Alpine A210 Alpine
68 Hrubon
69 Alpine A110 Ec. Léopard
73 Chevron 3L Woolfe

La berlinette A110 aurait du faire les 2 week-end. Sachant que, le 13/4 la Lola n° 9 , l'Alfa n° 40 ne sont pas venues, que la Chevron est restée dans son camion, ils restent 9 voitures de cette liste, dont 8 seulement étaient présentes. Quelle est celle en trop ? La photo que j'ai postée de l'Alpine cassée après son crash est-elle du journal du lundi suivant le 1er week-end ? Impossible de me souvenir. Une hypothèse, l'Alpine est accidentée le 1er week-end, difficile de la réparée en 6 jours, donc emprunt d'une autre berlinette pour la journée du 13/4, et donc immatriculation différente. Cela reste une hypothèse à confirmer. J'ajouterais que la position du numéro sur le capot avant semble différente sur les 2 photos.

[Laurent du 78]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

Merci Camerat pour les précisions, je vais mettre à jour 1968.
voici 1969
J'ai ajouté la Matra N°7 par rapport à ta liste.

[camerat]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

Laurent par curiosité d'ou vient une Matra n° 7 ? Elle avait le n° 35, voir cette photo de Moity dans le livre de Hurel "Matra au Mans".

[Laurent du 78]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

Fatigué Laurent :
- j'ai raté la N°35 dans ta liste
- j'ai comparé (histoire de ) avec http://wsrp.ic.cz/nonchamp1969.html#1
- et j'ai collé le N°7 qui ne correspond à rien (si ce n'est le numéro de mon maillot sur un terrain de basket :king: )

Bon allez

[Laurent du 78]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

J'ai mis en ligne l'année 1970.
Camerat, j'ai trouvé sur d'autres sites une Porsche 911S N°63 engagée par René Mazzia avec un temps 4:39,9.

[Invité]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

La Porsche Solar n'est pas une 908/02 mais une 908 "tout cours". C'est le chassis 022, à ne pas confondre avec la 908/02-022 du Gesipa.

[camerat]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

En fait nous pourrions garder la dénomination 908/02 pour cette voiture, même si c'est à la base une 908 classique équipée d'une carrosserie de 908/02 "sole" et préciser le chassis 908-022, différent dans la dénomination des n° de chassis des vrais 908/02 numérotés 908-02-XXX. Je ne sais ou j'avais récupéré ce n° de chassis 013, à priori faux.

Photos de Autopoche.

[Laurent du 78]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

Merci messieurs, cela m'a permis de corriger une autre erreur sur le classement de 1970.

[camerat]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

Ayant fait quelques recherches concernant l'année 1970, voici les modifs à faire chez moi, chez toi aussi Laurent si tu veux.
Le n° de chassis de la Porsche 917K n° 22 serait le 024 d'après un certain nb de sites et du livre "Porsche917 the heroes, the victories, the myth".
Le n° de chassis de la Porsche 908/2 de l'Escuderia Montjuich pourrait être le 908-02-021 d'après un site spécialisé dans les Porsche 908.
Je rajoute les pilotes suivant: Peter Schetty sur la Ferrari n° 5, Herbert Linge sur la 908 Solar, Gordon Spice sur la 908 Montjuich et Jorge De Bagration sur la Ferrari de la même équipe; ceci en lisant les articles des revues L'Automobile et Autosport que je poste ci-dessous. Pas de trace de Porsche 911 n° 63 dans L'Automobile qui reste ma référence cette année là, je chercherai dans la presse locale en juin.

[Laurent du 78]

Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

Merci, camerat.
A priori sur les photos le temps était humide.