Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai
Laurent, quelques rectifs à mon avis sur l'année 67 sur ton site.
la 2eme Matra 620, celle avec le moteur BRM à le numéro 32 et non 33. Les numéros de chassis des 2 Matra 620 sont à inverser, d'après le livre Matra de François Hurel; 620-02 pour la n° 19, 620-04 pour la n° 32.
Le numéro de chassis de la GTB de la Scuderia Filipinetti n° 23 est 9445 et non 9079, voir le post 286 de ce même topic.
Le temps de l'Alfa n° 67 est 4 30 1 d'après L'Automobile de mai 1967.
Nous attendons 1968.
Envoyé par Laurent du 78
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la 2eme Matra 620, celle avec le moteur BRM à le numéro 32 et non 33. Les numéros de chassis des 2 Matra 620 sont à inverser, d'après le livre Matra de François Hurel; 620-02 pour la n° 19, 620-04 pour la n° 32.
Le numéro de chassis de la GTB de la Scuderia Filipinetti n° 23 est 9445 et non 9079, voir le post 286 de ce même topic.
Le temps de l'Alfa n° 67 est 4 30 1 d'après L'Automobile de mai 1967.
Nous attendons 1968.
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