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Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

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  • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

    ..Oui il faudrait remonter le topic !! et verifier !!!!....lors de notre precedent debat !!!

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    • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

      Allez, 1960 en ligne : http://pagesperso-orange.fr/lolo.geg...iminaires.html
      Amicalement - Laurent
      24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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      • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

        Bonjour Laurent !

        Tu annonces dans ton site que la Jaguar n°8 était la type D de l'écurie Écosse. En es tu sur ? Si oui quelqu'un a-t-il une image ? Disposait-elle aux préliminaires du pare-brise et du coffre affreux vu en course ?

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        • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

          Envoyé par jaguaraumans Voir le message
          Bonjour Laurent !

          Tu annonces dans ton site que la Jaguar n°8 était la type D de l'écurie Écosse. En es tu sur ? Si oui quelqu'un a-t-il une image ? Disposait-elle aux préliminaires du pare-brise et du coffre affreux vu en course ?
          Non pas sure, de l'écurie et du type.
          Il y avait seulement 2 jaguars au 24 heures et donc j'imagine qu'aux essais préliminiares c'était les 2 mêmes. Je vais ajouter un point d'intérogation en attendant une photo
          Amicalement - Laurent
          24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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          • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

            Laurent,

            Dans un article de Christian Moity sur la Jaguar E2A paru il y a pas mal d'années dans une revue dont je n'ai pas gardé la référence, il me semble qu'il s'agit de "L'automobile", on voit sur cette photo une Jaguar sur la gauche de la E2A que j'identifie comme étant une MK1.



            Ne voyant qu'une petite partie, il est malheureusement impossible de savoir s'il s'agit d'une voiture accompagnant l'E2A ou de la deuxième Jaguar.

            Je pense plus logique ton idée de la type D écossaise mais rien ne l'affirme à mon humble avis.

            A+

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            • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

              Bonjour j'avais noté sur Mcestoril "Jaguar XK 150 S Jaguar Cars Ltd, GB ? B.S. Cunningham, USA ?"

              Collection Mans
              Recherche toutes les photos du Mans.

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              • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

                En faisant quelques recherches à ce sujet, j'ai trouvé dans le livre "Jaguar Sports Racing & Works Competition Cars from 1954" de Andrew Whyte que Briggs Cunningham avait engagé 2 Jaguar pour Le Mans 1960, mais l'auteur ne parle que de la E2A.
                En consultant Ouest-France, une petite phrase me titille. "Briggs Cunningham qui a roulé beaucoup avec sa berline Jaguar..." dans la 2 eme colonne de la photo ci-dessus. Est-ce que le site Mcestoril à raison avec sa XK150... Il faudrait une photo...

                Dernière modification par camerat, 19 janvier 2008, 18h27. Motif: le J est à côté du K sur le clavier
                Avant c'était mieux

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                • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

                  Bonjour Camerat

                  Voilà que ça se complique en effet, "une berline" dit le quotidien ? Alors la XK150 (XJ150 n'existe pas) est un roadster, un cabriolet ou un coupé mais en aucun cas une berline. La MK1 en est une !

                  A suivre et merci

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                  • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

                    Je connais cette histoire ! jcrois que c'est dans le bouquin Cunningham... mais désolé, il est avec (beaucoup) d'autres dans des cartons...
                    On va trouver autrement...

                    Cuningham était dealer Jaguar aux USA. Cette année la,il a pourtant engagé des Corvette. Je crois qu'il souhaitait engager deux Jaguar, mais seule une E2A a été prete (appartenant à l'usine), alors qu'il en escomptait deux... Je ne crois pas que la deuxième auto (quelquesoit sont type Mk1 ou XJ150 S ne se soient jamais présentées au Mans... Cette auto estl'un des nombreux fantomes du Mans : inscrite sur le papier mais jamais venue...la confusion vient peut etre du fait qu'il utilisait une Mk1 ou une Xk150 comme "déplacoire" et qu'il a peut etre roulé sur le circuit avec...

                    Au fait Jaguaraumans, pourquoi une MKI et pas une MKII ? 1960, c'est la premiere année de la MKII non ?

                    Autre question : cette photo n'a pas été forcément prise au Mans mais peut etre à Coventry ?
                    Dernière modification par Invité, 20 janvier 2008, 00h04.

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                    • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

                      Bonsoir Mustang !

                      Pour l'identification de la voiture, voilà l'explication : l'image que j'ai scannée et postée est très légèrement tronquée sur 2 mm en haut par rapport à l'image publiée. Cette partie de l'image montre en l'arrondi de la fenêtre de la portière avant près du montant du pare-brise alors que celle d'une MK2 épouse l'angle de la portière. CQFD.

                      Effectivement, l'idée de la photos prise à Coventry n'est pas à écarter, et en 1960, la MK2 tournait déjà sur les circuits, c'est pourquoi je ne crois pas que la MK1 venait courir au Mans.

                      Il reste la piste de la XK150-S fantôme. Pas mal de sources anglosaxonnes la note DNA pour Do not arrive ! D'ou vient alors ce chrono de plus de 5' annoncé dans cette page!

                      A+

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                      • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

                        Le chrono de 5' dans la page du journal que tu as posté ? je ne le vois pas ! ou sont mes lunettes ?



                        Donc MK1, mais au Mans ou a Coventry ? That is a question !

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                        • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

                          Bonjour Mustang!

                          Je parle du post 350 de Camerat ou la voiture n°8 (non cité jaguar) réalise 5' 18'' 6/10, même cylindrée que la n°7.

                          Envoyé par camerat Voir le message
                          C'est Le Maine qui nous dit n° 22 dans l'image ci-dessous et en photo page 7 post 190 de ce même topic.



                          Quand à la n° 11 nous en avions déjà parlé page 8 post 237 à 240, c'est vous qui nous aviez scanné la photo.
                          Et que dire de la voiture en deuxième plan ce post ? On dirait bien la E2A n°7 ou bien une autre Jaguar E2A ?

                          Envoyé par camerat Voir le message
                          3 photos des essais préliminaires de 1959 et 1960 récupérées dans des journaux locaux.

                          ...

                          La Ferrari GT n° 22 chassis 1321 de 1960, Ecurie Francorchamps, photo de 1960.



                          ...

                          Commentaire


                          • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

                            ok Jaguaraumans, je comprends mieux !

                            Mais j'ai toujours des doutes sur les comptes rendus d'époque du Maine ou de Ouest France : il y a souvent des erreurs (il y en a toujours, même de nos jours !) car ce ne sont pas des revues spécialisées... je pense qu'il faut chercher dans la doc anglaise de l'époque (Autosport par exemple...) On va chercher du coté des forums de nos potes les britons...

                            Commentaire


                            • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

                              selonl'un deux, fred gallagher, qui vient d'ailleurs ici parfois, et les revues anglaises qu'il possede sur les essais d'avril 1960... pas de 2ème Jaguar. ils en aurait parlé quand meme ! donc on peu douter de la source francaise...

                              Il a noté 16 autos présentes en avril dans les revues anglaises... Et ici, on a la dix septième avec cette jaguar fantome...
                              J'ai du mal à croire qu'avec 16 autos seulement sur la piste, il n'existe aucune photo de cette auto !

                              Donc à mon avis c'est une boulette du journal de l'époque (toujours se méfier et chercher des confirmations en nombre surtout face à la vieille doc et les vieux bouquins...)
                              Ca me fait penser à l'Alpine "noire" de Beroul...
                              Désolé Jaguaraumans, ta quete du graal risque de ne pas etre fructueuse !
                              Dernière modification par Invité, 20 janvier 2008, 19h09.

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                              • Re : Essais préliminaires des 24H d'avril et de mai

                                Je suis aussi en contact avec Gary Oxley en Angleterre, spécialiste Jaguar et miniaturiste auteur du Jaguar model club et du Classic jaguar miniatures qui a une solide collection d'image liée à la marque de coventry.

                                Sa réponse vient de m'arriver et il n'a rien au sujet de cette voiture

                                à +
                                Dernière modification par jaguaraumans, 20 janvier 2008, 19h13.

                                Commentaire

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