Les non-partants des 24 heures

[MUSTANG66]

Re : Les non-partants des 24 heures

D'autant que la Camera Car n'a pas les stickers attestant de son passge au pesage...
il y a avait donc 5 A442 au Mans en 78 !

[Haine Kane]

Re : Les non-partants des 24 heures

OK les gars la liste disponible page 21 est mise à jour avec les 2 nouvelles entrées.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Il suffit qu'on en parle pour qu'on m'expédie une photo. La 3R en arrière plan.

[MUSTANG66]

Re : Les non-partants des 24 heures

Encore merci Camerat, une belle photo ou certains reconnaitront le responsable de la camera ainsi que son épouse, une dame celebre de la competition auto.

[dilettante]

Re : Les non-partants des 24 heures

(...) Il me parait logique de rajouter une n° 3R dans la liste des non-partants ou voitures de réserve en 1978.

Ce serait donc le premier châssis, celui vu en 1976 puis en 1977 préparé par Oreca ???

[pantera gr4]

Re : Les non-partants des 24 heures

..un sacré mystere !!???...ce qui est curieux , aussi , c'est que l'on decouvre cela maintenant ????....de plus, cette auto a du faire plusieurs tours de circuit pour faire son film promo !!!...et pas de photo en piste de cette no 3 "camera"?????....alors ?? 5 chassis A442 ??..qui est le specialiste Renault ????....

[Papiyv]

Re : Les non-partants des 24 heures

Cherchez dans les films ELF ( Afava ) , le pilote ( Jabouille ) était assorti d'un coéquipier ( Giroux ) , qui , si je me souviens , commentait en "direct" le tour du circuit ... Images reprises à l'époque par une émission "disparue" , AutoMoto ...

[dilettante]

Re : Les non-partants des 24 heures

..un sacré mystere !!???...ce qui est curieux , aussi , c'est que l'on decouvre cela maintenant ????....de plus, cette auto a du faire plusieurs tours de circuit pour faire son film promo !!!...et pas de photo en piste de cette no 3 "camera"?????....alors ?? 5 chassis A442 ??..qui est le specialiste Renault ????....

Il y a une photo dans "Alpine au Mans" de Hurel sans beaucoup de précision...

Il y a bien eut cinq A442 construites :
1976 - Deux présentées au pesage (la n°19 et la "T car") dont les numéros de châssis sont inconnus (pour l'instant). On peut émettre l'hypothèse de "00" et "01".

1977 - Trois nouvelles A442 #02, 03 et 04. Respectivement sous les n° 8, 9 et 7. Plus la n° 16 (ex. n° 19 de 1976).

1978 - Trois A442 : n°2 #03 A442B (ex n°9 de 1977), n°3 #02 A442 (ex. n°8 de 1977) et n°4 #04 A442 (ex. n°7 de 1977).
(Plus la n°1 A443 #A443-01 seul et unique exemplaire).

Donc soit c'est une des trois de 77/78 carrossée spécialement*, soit c'est celle de 76/77 (n°19 puis 16), soit encore c'est la "T car" de 1976...
[SIZE="1"](* mon hypothèse favorite car je vois mal l'ACO laissé tourner une voiture qui n'est pas passée au "contrôle"... mais je peux me tromper )[/SIZE]

[Tool-43]

Re : Les non-partants des 24 heures

La première A442 qui servait de voiture laboratoire n'a pas de n° de châssis. Elle est aujourd'hui dans une collection privée (cadeau de Renault à cette personne)

[MUSTANG66]

Re : Les non-partants des 24 heures

L'ACO laisse tourner beaucoup d'auto avant la course : la camera car GT40, la 1ere WR (pas la spyder, l'autre), les Kremer K7 ou K8, etc... Et cette Alpine, à mon avis peut etre la "Rouge" de 1977 ! En 78, Renault , n'a pas pris le rique de faire équiper d'une caméra une auto qui devait participer à la course et le film a été commandité par Elf à AFAVA (Alain et Anne Boisnard, cousin de Francois Guiter). Donc je pense, finalement à la 00 ou la 01...de 76, car Hurel précise que les 77 et les 78 (sauf la Bendix et l'A443 sont les même chassis)

Cela fait 6 A442/A443 construites !

Actuellement ou sont les chassis ?
1 au musée du Mans
1 chez Renault
1 à Loheac
1 collection privée
en manque 2 !
Mais je ne sais plus lesquelles...

[MUSTANG66]

Re : Les non-partants des 24 heures

Poursuivons donc cette passionannte conversation :
Mon hypothese :
1975 : pas d'Alpine Turbo au Mans mais une A441 Turbo en championnat du Monde
1976 : 2 A442 en championnat du Monde et 2 présentes au Mans dont une en reserve (les 2 memes je penses ?) et si l'une des A442 était construite sur la base de la A441 turbo ?
1977 : 4 A442 au Mans
1978 : 1 A443 + 3 A442 en course + la A442 Camera car

Now :
La A443 et la A442B sont chez Renault
la A442 Calberson est au Mans
Une A442 est selon tool chez un collectionneur privé
manque donc une A442, qui a pu commencer sa vie en A441 turbo !

[Tool-43]

Re : Les non-partants des 24 heures

Il y en a une, je ne sais plus à qui elle appartient qui était à Charade, il y a deux ou trois ans mais je sais qu'elle n'a plus son moteur d'origine, je vais demander à mon père, il doit le savoir, je vous le dirai demain.

[Tool-43]

Re : Les non-partants des 24 heures

Celle de Charade est de Young (Bonne écriture du Nom ????), l'autre (voiture laboratoire)faisait partie de la collection Broual mais vendue depuis peu à un autre français.

[MUSTANG66]

Re : Les non-partants des 24 heures

merci Tool ! Voiture laboratoire pour l'une !!!! serait ce l'A441 turbo qui serait devenue une A442 pour la saison 76... et au Mans soit la 19, soit celle qui a passé les vérifs...
Cela ferait donc 4 A442 contruites dont une sur la base de l'A441 turbo + une A443...

(le Young pourrait etre Jung ?)

[Tool-43]

Re : Les non-partants des 24 heures

Tout ce que je sais, c'est que je sais de cette voiture, c'est qu'elle a servi en championnat des sports 2 l, donc à l'origine soit une A440 ou une A441. Je dirai une A441 puisque Serpaggi la pilotait.