Les non-partants des 24 heures

[can the can]

Retrouvée dans mon grenier…

tu as ce trésor dans....ton grenier ? 

[camerat]

tu as ce trésor dans....ton grenier ? 

C'est le bordel dans mon grenier, comme dans ma cave. Et le bureau je n'en parle pas.

[CMTARGA]

C'est le bordel dans mon grenier, comme dans ma cave. Et le bureau je n'en parle pas.

Si tu veux on peut venir te donner un coup de main...on saura bien tout ranger....

[can the can]

C'est le bordel dans mon grenier, comme dans ma cave. Et le bureau je n'en parle pas.

et ma petite Porsche 66 de 69....................

[camerat]

et ma petite Porsche 66 de 69....................

Pas facile, j'ai du mal...

[can the can]

Pas facile, j'ai du mal...

elle n'en sera que plus belle!   je ne suis pas pressé, prend ton temps.

[Cobra_Daytona]

Je reviens sur la Spice n°40.
La non-partante a-t-elle toujours eu le capot à 2 phares
et la partante a toujours eu un capot à 4 phares ?

Donc qu'en est-il de ces deux photos ? 




Non partante avec deux phares ou partante avec deux phares cachés par du scotch rose ?

Merci pour la réponse.  

 

[camerat]

Donc qu'en est-il de ces deux photos ?




Non partante avec deux phares ou partante avec deux phares cachés par du scotch rose ?

Merci pour la réponse.

Chassis 008 (celui de la course) au cours de la seconde séance d'essais, avant la pose des pubs. On devine les grandes custodes qui sont scotchées.

[Cobra_Daytona]

Chassis 008 (celui de la course) au cours de la seconde séance d'essais, avant la pose des pubs. On devine les grandes custodes qui sont scotchées.

Merci pour ta réponse.   Ça confirme ce que je pensais, étant donné l'absence de pubs. 

[Cobra_Daytona]

C'est le bordel dans mon grenier, comme dans ma cave. Et le bureau je n'en parle pas.

Tiens c'est marrant, pareil chez moi...  Sinon bientôt une non partante au 1/18 !
https://www.raceland.eu/Sauber-Merce...Baldi%2fWeaver

Il y avait déjà eu la McLaren M6 GT chez Tecnomodel et la Mercedes de 78 chez Minichamps je crois.

[Laurent du 78]

1988, la 962C de réserve N°17T

[camerat]

1988, la 962C de réserve N°17T

Qui a piqué les portières ?

[Se-bastien]

Des explications sur cette photo en 1953, le fait de la voiture supplémentaire avec le #17 et la plaque "210RW" , il me semblais que la non-partante avais le #18...

Ce numéro de plaque est le même que sur la #18 de 1952 et la #22 de 1951. 

[tipo 151]

Je connaissais l'histoire des deux # 18 qui avaient failli provoquer une disqualification, mais je ne savais pas qu'il y avait aussi deux # 17

On en a déjà parlé plus haut dans le sujet ?

Capture d’écran 2020-06-28 à 15.33.11.jpg


 

[camerat]

Des explications sur cette photo en 1953, le fait de la voiture supplémentaire avec le #17 et la plaque "210RW" , il me semblais que la non-partante avais le #18...

Ce numéro de plaque est le même que sur la #18 de 1952 et la #22 de 1951. 

Intéressante trouvaille...
Maintenant possible que 210RW ait changé du numéro de 17 en 18 ou inversement.