Les non-partants des 24 heures

[tipo 151]

Re : Les non-partants des 24 heures

Retour en 1961 avec la Maserati Birdcage sans numéro, que je croyais amenée par Cunningham dans ses bagages.
Elle est ici en haut du camion avec une Testa Rossa en dessous.
......
J'ai cherché un peu plus et en étudiant les chassis il est possible que ce soit 2462.
.......
D'après ce que j'ai pu lire sur internet concernant les Birdcage, celle-ci possédée par Giuliano Giovanardi en 1960 a rejoint Cunningham en 1961.
Hypothèse: pourquoi pas pendant la semaine mancelle livrée sur ce camion, et quid de la Testa Rossa ?

Bien vu. Oosthoek et Bollée écrivent à son sujet dans "The Magnificent Front-engined Birdcages"

" Sep. 11, 1960 Sarezzo-Lumezzane Hill climb, Italy #143, Driver/entrant : Giuliano Giovardini."
" Jun 10-11, 1961 Le Mans 24 Hours,...seen during scrutineering."

Pas d'autre mention entre ces deux dates.

Quant à la 250TR....à mon avis elle a profité du camion depuis un carrossier de Modène pour se rapprocher de son propriétaire au Mans, mais pas plus que la Birdcage qui l'accompagne elle n'est prévue participer à la course.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures
1972 42 Porsche 911 déco Mischler, forfait moteur cassé, remplacée par la 911 n° 43 avec le n° 42 pour la course


43 Porsche 911 Jean Mésange Gédéhem (Gérard Darton-Merlin) Pierre Boitier
(déco Brandt, fera les 24h avec le n° 42 et les pilotes de la n° 42)

[cocojojo22]

Re : Les non-partants des 24 heures

donc, si ne me me perds pas, c'est le châssis de 42 qui ne part pas, et il mette le 42 sur la 43, ou c'est le châssis de la 43 et il modifie sur la 42 la deco?

[can the can 2]

Re : Les non-partants des 24 heures

donc, si ne me me perds pas, c'est le châssis de 42 qui ne part pas, et il mette le 42 sur la 43, ou c'est le châssis de la 43 et il modifie sur la 42 la deco?

Coco, tu peux répéter la question ???????????

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

donc, si ne me me perds pas, c'est le châssis de 42 qui ne part pas, et il mette le 42 sur la 43, ou c'est le châssis de la 43 et il modifie sur la 42 la deco?

Quel était le plus facile ? Refaire la déco de la 42 ou changer les chiffres 3 en 2 sur la 43 ?





La 2e réponse, bravo. Il y a en plus des détails entre la 42 et 43 qui confirment juste le changement de numéro. Les ouvertures dans le spoiler de la 43, le trou dans la carrosserie devant les roues arrière.

Pourquoi cet échange, je ne sais pas. Dans L'Automobile la 43 est déclarée forfaite, mais son temps des essais est mauvais, était-elle quand même qualifiée ? Un transfert de sponsor ?

[can the can 2]

Re : Les non-partants des 24 heures

ça fait peut être partie des magouilles des 24 heures.

A QUAND D'AILLEURS UN SUJET... SUR LE SUJET ? je m'y étais attelé une fois et j'avais été... laminé par la Direction, on aime pas les histoires ici.....

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

ça fait peut être partie des magouilles des 24 heures.

A QUAND D'AILLEURS UN SUJET... SUR LE SUJET ? je m'y étais attelé une fois et j'avais été... laminé par la Direction, on aime pas les histoires ici.....

"Magouille" identique pour la suivante.

C'est qui la Direction ?

[can the can 2]

Re : Les non-partants des 24 heures

"Magouille" identique pour la suivante.

C'est qui la Direction ?

ah je ne vise personne, je sais que le sujet avait été clos, on doit pouvoir le retrouver.

[ferrari p4]

Re : Les non-partants des 24 heures

Bonjour, bon, comme l'écrit la Canette, le sujet est clos.................... on passe à autre chose?

[Haine Kane]

Re : Les non-partants des 24 heures

ah je ne vise personne, je sais que le sujet avait été clos, on doit pouvoir le retrouver.

Hello,

Hors de question de réouvrir la boîte de Pandore

[can the can 2]

Re : Les non-partants des 24 heures

Hello,

Hors de question de réouvrir la boîte de Pandore

non non, pas de soucis, le sujet est clos. Comme j'entendais parler magouilles, ça m'a rappeler le sujet clos, c'est tout.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Ici aussi, échange de voitures entre essais et course.

1972 44 Porsche 911 Jean Sage Pierre Greub forfait moteur cassé, remplacée par la 911 n° 78 avec le n° 44 pour la course





78 Porsche 911 Georg Loos Franz Pesch
(déco Loos, fera les 24h avec le n° 44 et les pilotes J.Sage, G.Loos,F.Pesch)

[Papiyv]

Re : Les non-partants des 24 heures

... manque toujours ces p..x!¿ de stickers - rectangles jaune / lettres noires sur le capot avant et sur le coffre arrière de la Porsche GELO n°78 !
si quelqu'un a une vue plus précise ...

[can the can 2]

Re : Les non-partants des 24 heures

Ici aussi, échange de voitures entre essais et course.

1972 44 Porsche 911 Jean Sage Pierre Greub remplacée par la 911 n° 78 avec le n° 44 pour la course







78 Porsche 911 Georg Loos Franz Pesch
(déco Loos, fera les 24h avec le n° 44 et les pilotes J.Sage, G.Loos,F.Pesch)

Ma Came, j'ai trop de respect pour toi pour me faire passer pour un idiot qui ne comprend rien!
Toutefois, peut tu nous expliquer " en clair " les tenants et les aboutissants de cette opération ( supercherie ?) merci.

En court et en clair, ça m'ira.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Ma Came, j'ai trop de respect pour toi pour me faire passer pour un idiot qui ne comprend rien!
Toutefois, peut tu nous expliquer " en clair " les tenants et les aboutissants de cette opération ( supercherie ?) merci.

En court et en clair, ça m'ira.

"En clair" j'en sais rien.
La 78 était-elle suppléante et Georg Loos a joué des Deutsch Marks pour acheter la position de départ de la 44 ?
La 44 a-t-elle eu une rupture moteur pendant les essais et Jean Sage a loué la voiture de Georg Loos ?
Il faudrait consulter la presse pour peut-être trouver la raison. Je chercherai.