Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

[camerat]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

Découverte de l'explorateur Papiyv, cette video spéciale Marcos et on y voit une 250GT SWB.

http://uk.youtube.com/watch?v=DBhBK44OKoE

[olivier5764]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

J'ignore tout de cette photo, où, quand, mais surtout quelle est cette voiture derrière la 914.

[pantera gr4]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

Mon bon Olivier , cette photo doit se trouver dans le sujet des 4 heures du Mans , puisqu'il s'agit de cette epreuve d'avril en 1971 ..derriere la 914 , il s'agit d'une Costin-Nathan.. tu trouveras les noms des pilotes dans les listings des 4 heures !! voila , tu sais tout !!

[Invité]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

Pantera a raison, nous sommes en avril 1971 lors des traditionnels essais auxquels s'était adjointe une course de 3 heures (j'étais présent en spectateur : 37 ans déjà !). Sur la photo, il s'agit de la Porsche 914/6 de Günther Schwartz qui se trouve devant la Costin Amigo de Brian Hart.

Voici, ci-dessous, la Costin Amigo telle qu'elle se présente de nos jours :



Copyright frogeye 59

[olivier5764]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

Merci à vous, ô grands initiés. Que vos lumières jaillissent éternellemans!

[Emerson]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

Costin Amigo qui a aussi, si je ne m'abuse, un chassis composé d'un sandwich contreplaqué/polyester et avant de recevoir un moteur 2 litres avait un moteur de Hilmann Imp

[dilettante]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

L'ami "Camerat" signe ses messages d'un "Avant c'était mieux"... Et au tout début c'était comment ?
Voici un article technique instructif sur les voitures de l'éliminatoire Française de la Coupe Internationale Gordon Bennett extrait de la revue "La Nature" du 1er juillet 1905.

[camerat]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

Beaucoup plus récent que les ancètres de Dilettante, cette adresse découverte sur Atlas F1 avec plusieurs photos des 1000km de Silverstone de 1980, 81, 82, 83, 86 de la page 3 à la page 11 de la galerie de Antsphoto.

http://www.flickr.com/photos/antsphoto/2302225211/

[camerat]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

Une video interessante, utile pour ceux qui aiment bien discuter du "vert" des Ferrari de David Piper entre autre.

http://www.youtube.com/watch?v=FcMG7l51gQ0

[Invité]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

Une video interessante, utile pour ceux qui aiment bien discuter du "vert" des Ferrari de David Piper entre autre.

Superbe !

Mais à leur âge, est-ce bien prudent de jouer à la toupie ? Et avec le temps qu'il fait ?

[olivier5764]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

Beau film! Il semble quà cette époque, ils ne sortaient pas le pace car aussi facilement qu'aujourd'hui.
Quand au vert David Piper, c'est très interessant mais ne mettra pas fin aux discussions!

[camerat]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

Les 500KM du Nurburgring étaient réservés aux petites cylindrées. Ce film découvert par Papyiv pour les amateurs de Marcos. Le départ en épi était quelque chose, dangereux à voir comme çà, mais finalement avec recul je n'ai pas vraiment souvenir de beaucoup d'accrochages, un petit au Mans 66 entre 2 MKII, un autre entre une P4 et une Mirage au Mans en 67 mais aucun n'ayant eu de conséquence sur la course. Si quelqu'un peut me dire quelle est la voiture n° 118.

http://uk.youtube.com/watch?v=xI5nrnTN4h8&feature=related

[Invité]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

Découverte de l'explorateur Papiyv, cette video spéciale Marcos et on y voit une 250GT SWB.

Allez jeter un oeil sur Ferrarichat, "More old photos", à propos de ce post, ils sont à la recherche du n° de châssis de la 250 !

Bataille de frenchies in english Il ne manque plus que notre "Sire".

[Invité]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

bonjour SportCars,
le Sire en question, ne répond plus à des discutions en Inglish,
de cette façon, il sera sûr que ses propos ne seront pas mal compris.
cela va de soit que ce n'est pas un reproche envers ceux qui le lisent.
mais il va tout de même aller voir de quoiil s'agit.sait-ont jamais
poster un n° de chassis ne coute rien.

bonne journée à tous.

[Invité]

Re : Souvenirs des Grandes Epreuves Sport & Prototypes

bonjour SportCars,
le Sire en question, ne répond plus à des discutions en Inglish, ...
bonne journée à tous.

Bonjour à vous "Not' Sire",

J'ai lu hier soir que votre détracteur (en français) avait quitté depuis peu de temps le Ferrarichat - Europe -> France - avec perte et gros fracas à la suite d'un différent avec un des membres les plus actifs.