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Tenue de gala pour belles d'un jour

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  • Epilogue :

    On se laisse donc quelques temps pour venir compléter les décorations "TS Batteries" avant de passer à une autre auto de 1976.

    Mais il manque le petit quelque chose qui fait qu'un article est complet   .... !


    DSC03476.JPG
    Accro depuis le 12 Avril 1970

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    • Le chat en chapeau haut-de-forme.... On n'y a pas échappé, il figure sur la WM et sur la Porsche.

      TS signifie en fait Tudor-Spain. C’était la filiale française de la marque espagnole Tudor. Ils avaient une usine à Fougères (Ille-et-Vilaine). Plus tard, dans les années 80, ils ont aussi sponsorisé une équipe cycliste, Reynolds-TS, devenue Banesto, puis Movistar.

      TS_Batteries_red.jpg

      et cqfd: Le chat avec chapeau haut-de-forme était bien l’emblème des batteries Tudor Spain :

      Chat_tudor_red.jpg
      Dernière modification par indy12, 02 mai 2022, 20h26.

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      • Que puis-je rajouter pour la WM ?
        Ces 3 là.

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        lm76-5alfredMelle_01_g.jpg
        Avant c'était mieux

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        • Et pour la 61







          lm76-61jccphotos.jpg

          Qui avec un casque rouge ?
          Avant c'était mieux

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          • Envoyé par indy12 Voir le message
            Le chat en chapeau haut-de-forme.... On n'y a pas échappé, il figure sur la WM et sur la Porsche.

            TS signifie en fait Tudor-Spain. C’était la filiale française de la marque espagnole Tudor. Ils avaient une usine à Fougères (Ille-et-Vilaine). Plus tard, dans les années 80, ils ont aussi sponsorisé une équipe cycliste, Reynolds-TS, devenue Banesto, puis Movistar.



            et cqfd: Le chat avec chapeau haut-de-forme était bien l’emblème des batteries Tudor Spain :
            Un grand merci, Indy12, pour ce petit complément plein de charme !
            Accro depuis le 12 Avril 1970

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            • Envoyé par camerat Voir le message
              Que puis-je rajouter pour la WM ?
              Ces 3 là.
              Joli complément, merci Serge !
              Accro depuis le 12 Avril 1970

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              • Envoyé par camerat Voir le message
                Et pour la 61


                Qui avec un casque rouge ?
                Merci bien !
                Andruet avait un casque blanc, ou bleu ciel, Cachia, si je ne me trompe pas, un casque gris. Resterait donc Borras avec un casque rouge .. ?
                Accro depuis le 12 Avril 1970

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                • Porsche 934 N°69

                  Histoire

                  La très belle livrée de La Porsche 934 du Schiller Racing est due à HCC Skiwear, son sponsor suisse.


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                  Notons que HCC avait déjà fait une apparition dans la Sarthe en 1975, et déjà avec Florian Vetsch.


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                  HCC, c'est Henri Charles Colsenet, un désigner de haute couture Suisse. Il avait créé sa marque de vêtements de sport à Genève dans les années 1970 et celle-ci a existé jusque dans les années 1980.

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                  HCC produisait des vêtements de sports d'hiver et des équipements de tennis. Les défilés de mode chorégraphiés ont été introduits par HCC dans le monde du sport et Colsenet a présenté ses spectacles sous la direction de Christine Pearce des Folie Bergères lors de salons d'articles de sport. Il était également sponsor du club de football genevois "FC Servette" et mécène d'événements caritatifs.
                  A son apogée, HCC pouvait être placé au même niveau que Bogner ou Head Sportswear, par exemple.

                  En regardant le look des vêtements proposés à l'époque, on comprend mieux le sens de la décoration de la Porsche 934.


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                  Engagée par le Schiller Racing, cette voiture occupait la 14e position du général au lever du soleil sur le Circuit de la Sarthe.

                  L'équipe avait de bonnes raisons d'être optimiste, mais les gremlins du Mans frappent sans préjugé : Les Suisses Claude Haldi, parmi les meilleurs pilotes Porsche de l'époque, et Florian Vetsch étaient deuxièmes du Groupe 4 et venait de rentrer dans le top 10 au scratch lorsqu'une défaillance de soupape a malheureusement causé des dommages irréparables au moteur, entraînant leur abandon. Dommage !


                   
                  Accro depuis le 12 Avril 1970

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                  • Photos :

                    1976 069 0 PORSCHE 934 SCHILLER HALDI N°69 LE MANS 76.jpg

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                    Cette auto fait partie de celles que je recherche au 1/43ème ; si vous êtes vendeur, n'hésitez pas à laisser un MP !

                    On se laisse un petit peu de temps pour compléter cette 934 avant de passe à la dernière auto pour 1976 : La BM millimétrée.
                    Dernière modification par Tonton Claude, 04 mai 2022, 16h41.
                    Accro depuis le 12 Avril 1970

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                    • Sans le BAYBAY c'est mieux 

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                      • Tu as raison    Un grand merci !!
                        Accro depuis le 12 Avril 1970

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                        • Est-ce moi ou les optiques arrières de la WM sont issues du stock de la marque aux chevrons ?

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                          • Bonjour Titounet,
                            J'ai toujours entendu dire que les blocs feux arrières provenaient de la CX 
                            Dominique

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                            • Bonsoir, pour en revenir à TS et le casque rouge. Ballot-Léna avait bien un casque rouge ? Et du fait du même sponsor, peut-être a t'il vérifié si la Porsche fonctionnait bien avant de remonter dans sa WM?

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                              • Envoyé par Titounet Voir le message
                                Est-ce moi ou les optiques arrières de la WM sont issues du stock de la marque aux chevrons ?

                                WM 
                                Oui!  Comme le précise  Dominique, ce sont bien des éléments de  Citroën CX  :  des feux Cibié

                                https://forums.motorlegend.com/forum...e2#post1322823


                                 
                                Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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