Merci COUSIN un petit encouragement de temps à autres ..ça fait du bien ![Party](https://forums.motorlegend.com/core/images/smilies/party.gif)
Heureusement Sébastien trouve un peu de réconfort auprès de l'équipe PESCAROLO SPORT. Tout d'abord à l'occasion des épreuves du Championnat FIA des voitures de Sports dont la réglementation bien qu'identique sur l'essentiel avec l'ALMS et l'ACO pour le MANS, diverge sur des points de détail notamment les éléments de sécurité empêchant les uns et les autres de se confronter régulièrement à l'exception des grands événements comme SEBRING ou les 24H. Ainsi AUDI et ses R8 se distinguent aux USA ou dans la Sarthe mais brille par son absence dans ce championnat essentiellement européen. Pour PESCAROLO afin d'assurer la pérennité de son entreprise, pas question de faire la fine bouche, aussi après l'expédition US en ALMS, voilà notre Sébastien embarqué, tout au moins quand son programme F3000 lui en laisse le temps, avec ses compères BOULLION et REDON dans les courses d'endurance européennes.
La première a lieu à BARCELONE pour une épreuve de 2H30 ce qui fait que seuls Jules et Seb seront au volant. Le plateau des favoris outre la COURAGE-PEUGEOT de PESCAROLO, est essentiellement composé de FERRARI 333 SP de LOLA et REYNARD à moteur JUDD ainsi que la japonaise DOME de Jan LAMMERS. Notre duo signe le second temps derrière la FERRARI de PESCATORI-ZADRA avec laquelle ils vont se bagarrer en tête jusqu'à l'abandon de la COURAGE peu après la mi-course. Pour les 1000 KM de MONZA, Jules et Seb reçoivent le renfort de Laurent REDON. Seb s'élance en seconde position et immédiatement prend le dessus sur la REYNARD-JUDD pourtant en pole. A la fin du premier tour il a déjà cinq longueurs d'avance. Au 38ème tour alors qu'il mène largement, suite au premier arrêt, une roue se détache obligeant le jeune manceau à revenir au stand. Pas dégoûté il repart à l'attaque et petit à petit refait son retard si bien que quand il cède le volant à REDON, la COURAGE verte est de nouveau leader bien aidée par sa consommation moindre. BOULLION reprend le manche toujours en tête et on pense s'acheminer vers la première victoire de l'équipe PESCAROLO, lorsque à 30 tours du but, la pompe à huile casse provoquant une belle désillusion chez les sarthois. Il va falloir serrer les boulons pour les 24H du MANS
La COURAGE verte de PESCAROLO SPORT aux avants postes en FIA SPORT ...manque la fiabilité
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Heureusement Sébastien trouve un peu de réconfort auprès de l'équipe PESCAROLO SPORT. Tout d'abord à l'occasion des épreuves du Championnat FIA des voitures de Sports dont la réglementation bien qu'identique sur l'essentiel avec l'ALMS et l'ACO pour le MANS, diverge sur des points de détail notamment les éléments de sécurité empêchant les uns et les autres de se confronter régulièrement à l'exception des grands événements comme SEBRING ou les 24H. Ainsi AUDI et ses R8 se distinguent aux USA ou dans la Sarthe mais brille par son absence dans ce championnat essentiellement européen. Pour PESCAROLO afin d'assurer la pérennité de son entreprise, pas question de faire la fine bouche, aussi après l'expédition US en ALMS, voilà notre Sébastien embarqué, tout au moins quand son programme F3000 lui en laisse le temps, avec ses compères BOULLION et REDON dans les courses d'endurance européennes.
La première a lieu à BARCELONE pour une épreuve de 2H30 ce qui fait que seuls Jules et Seb seront au volant. Le plateau des favoris outre la COURAGE-PEUGEOT de PESCAROLO, est essentiellement composé de FERRARI 333 SP de LOLA et REYNARD à moteur JUDD ainsi que la japonaise DOME de Jan LAMMERS. Notre duo signe le second temps derrière la FERRARI de PESCATORI-ZADRA avec laquelle ils vont se bagarrer en tête jusqu'à l'abandon de la COURAGE peu après la mi-course. Pour les 1000 KM de MONZA, Jules et Seb reçoivent le renfort de Laurent REDON. Seb s'élance en seconde position et immédiatement prend le dessus sur la REYNARD-JUDD pourtant en pole. A la fin du premier tour il a déjà cinq longueurs d'avance. Au 38ème tour alors qu'il mène largement, suite au premier arrêt, une roue se détache obligeant le jeune manceau à revenir au stand. Pas dégoûté il repart à l'attaque et petit à petit refait son retard si bien que quand il cède le volant à REDON, la COURAGE verte est de nouveau leader bien aidée par sa consommation moindre. BOULLION reprend le manche toujours en tête et on pense s'acheminer vers la première victoire de l'équipe PESCAROLO, lorsque à 30 tours du but, la pompe à huile casse provoquant une belle désillusion chez les sarthois. Il va falloir serrer les boulons pour les 24H du MANS
La COURAGE verte de PESCAROLO SPORT aux avants postes en FIA SPORT ...manque la fiabilité
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