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Présente également I'équipe finno-néerlandaise Antti Aarnio Wihuri, avec sa 908/02 châssis 020 (ancienne carrosserie) déjà vue à Montlhery l’an dernier, et depuis à Buenos-Aires, Daytona et Sebring, pour Gijs van Lennep et Hans Laine.
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Dernière 908 engagée, la «Flunder» de l'Ecurie Evergreen, déjà vue elle aussi à Montlhéry et Buenos-Aires pour Alain De Cadenet et Jorge Del Rio l’argentin.
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La McLaren M8C est équipée d'un moteur 3 litres Cosworth DFV sur lequel sont fixées les suspensions à la différence des M8C Canam. Engagée par l'écurie Evergreen, cette voiture fait ses premiers tours de roues Ie vendredi aux mains de Bruce McLaren lui-même, mais elle est ensuite confiée à Chris Craft/ Trevor Taylor.
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Trevor Taylor, qui à son époque Lotus portait casque et combinaison jaune, sur la photo couleur ?Commentaire
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Difficile à dire, Craft et Taylor avaient tous les 2 un casque jaune.Envoyé par tipo 151 Voir le messageAvant c'était mieuxCommentaire
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Une seule Alfa 33 enfin est présente, parce que l’écurie Autodelta s’est partagée entre Brands-Hatch et Le Mans pour les essais préliminaires, elle est conduite par Piers Courage et Andrea De Adamich.
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Reste la catégorie prototype moins de deux litres, elle réunit quatre Chevron B16 a moteur Cosworth - FVC 1800, une Porsche 907 conduite par deux Allemands, et quatre spyders anglais construits à I'unité pour les courses de club, dont I'Astra de Roger Nathan (Cosworth 1800) et la Nomad de Mark Konig, (BRM) deux voitures déjà vues a plusieurs reprises sur Ie continent.
La Porsche 907 Flat 6 châssis 022 de Hans Dieter Blatzheim associé à Ernst Kraus
Dernière modification par camerat, 28 juillet 2021, 13h12.Avant c'était mieuxCommentaire
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la Nomad MK2 à moteur BRM 2 litres de Mark Konig et Tony Lanfranchi
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Absente bien que sur la liste des attendus, la Chevron B16 DBE14 à moteur rotatif Mazda des belges Julien Vernaeve et Yves Deprez engagée par Levis International Racing. Cela aurait du être sa première apparition.
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La Chevron B16 Ford 1800cc de John Bridges et Peter Lawson est une voiture usine Chevron Racing Team.
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Chevron Racing Team amène aussi la n°75 de John Hine et Ian Skailes.
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Digby Martland engage sa Chevron B16 Ford pour lui-même assisté de Charles Lucas.
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La suivante sur la liste est DBE06 du Worcestershire Racing Association pilotée par Mike Walker et John Burton.
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Dernière Chevron B16 présente, DBE04 de Brian Robinson associé à Barrie Maskell. Pas de photo de cette Chevron à cette course, personne (pour l’instant ne la prise aux essais), la voici ailleurs.
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Après Costin, Roger Nathan maintenant réalise des Astra, ici le modèle RNR2 châssis 38, le pilote constructeur est secondé par Mike Beckwith.
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