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  • #46
    Pour le moment chez Citroën, on a juste pour ce qui est officiel qu'ils ne feront pas de WRC pour le règlement 2022 qui prévoit l'arrivée de l'hybridation. Pour l'immédiat, ça semble négocier encore, sachant que des bruits indiquent que la patronne de la marque Linda Jackson pourrait être sur le départ.
    https://www.lemagsportauto.com/wrc-c...es-2021/45316/

    Envoyé par camerat Voir le message
    Avec des bouts de 908... et d'ailleurs, je m'étais amusé aussi à faire une Peugeot 908 "ouverte" avec le cockpit de l'Audi...


    Retour de Peugeot au Mans 2023! Comme ça sera avec le règlement Hypercar, nul question de voir un proto Peugeot "ouvert" comme mon montage... par contre, il est a espérer qu'en plus d'une excellente auto, l'équipe soit cette fois à la hauteur de celle-ci, et évite les désastres comme le fut cette édition 2010 du Mans hélas significative de manquements organisationnels fatals à la fiabilité de l'auto. Les fameuses bielles en titanes, montées sur les 4 autos, et qui ont causé un souci sur 3 d'entre elles...
    Bien vous n'avez plus qu'à nous faire un trucage d'une Hypercar Peugeot avec une telle maîtrise...
    J'ai préféré le faire pour ce topic puisque c'est plus logique, mais voila pourquoi pas une Peugeot Hypercar... en fait je me suis amusé à mélanger les engins jamais vus en course, la 905 evo 2 et la 908 hybrid4...

    Pour moi, de toute façon, on parle d'Hypercar, mais je vois ça faire très vite comme la Toyota GT One en 1999, supposée être une GT de route...

    On est sur un topic pour les constructeurs français, on remarquera que l'on ne parle que de prototype... en dehors de l'Alpine GT4, la Renault RS01 qui roule là ou elle est acceptée et la Ligier JS2R pour une compétition monotype, notre pays est absent du GT. Ce qu'il y a sur cet autre topic reste du virtuel...
    https://forums.motorlegend.com/forum...france-nouveau

     

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    • #47
      [QUOTE=JM 30;n1291700]Pour le moment chez Citroën, on a juste pour ce qui est officiel qu'ils ne feront pas de WRC pour le règlement 2022 qui prévoit l'arrivée de l'hybridation. Pour l'immédiat, ça semble négocier encore, sachant que des bruits indiquent que la patronne de la marque Linda Jackson pourrait être sur le départ.
      https://www.lemagsportauto.com/wrc-c...es-2021/45316/

      Bon débarras on ne la pleurera pas...........

       

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      • #48
        Une "vision" d'hypercar trouvée sur le site you tube de David Lang :

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        • #49
          Comme ce foutu site fonctionne une fois sur deux je rattrape le temps perdu...

          Honte à CITROEN qui se retire lamentablement du WRC et qui en plus en fait porter le chapeau à OGIER alors que par frilosité et son jeu tout petit bras elle a été incapable de se maintenir au niveau. Une fois de plus quand on veut jouer dans la cour des grands on s'en donne les moyens ...Espérons que pour le retour de PEUGEOT en WEC on changera enfin de politique chez PSA...Je n'en suis malheureusement pas sure... 

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          • #50
            Des propos forts judicieux de la part du "grizzli" concernant son ancien employeur...d'accord avec lui sur toute la ligne.
            https://www.autohebdo.fr/wrc/actuali...te-207717.html

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            • #51
              https://www.autohebdo.fr/f1/actualit...er-207715.html

              Il serait temps quand on sait que les équipes travaillent sur leur nouveau châssis au moins 1 an à l'avance....RENAULT va encore se distinguer....

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              • #52
                C"est pourtant si simple!

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                • #53
                  Dommage moi les emoticones ont disparu ou sans cela je te l'aurait dit par l'image je le fais donc par le texte ....en 1930 comme 10 ans plus tard sur un autre terrain beaucoup plus dramatique on a pris nos désirs pour la réalité....Vive le France! 

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