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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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24h du Mans 2020

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  • Duser
    a répondu
    Envoyé par ferrari p4 Voir le message
    Bonsoir, heu...................... Ligier, c'est Ligier. Avec une Oreca modifiée de nom, il y a l'Alpine, France et l'Aurus, Russie. D'autre part, que peut on reprocher à quelqu'un qui fait fonctionner son entreprise ? Ne pas oublier non plus qu'Oreca à une branche aux USA.  
    Et Ligier aussi qui y construit des monoplaces 

     

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  • can the can
    a répondu
    Envoyé par ferrari p4 Voir le message
    Bonsoir, heu...................... Ligier, c'est Ligier. Avec une Oreca modifiée de nom, il y a l'Alpine, France et l'Aurus, Russie. D'autre part, que peut on reprocher à quelqu'un qui fait fonctionner son entreprise ? Ne pas oublier non plus qu'Oreca à une branche aux USA.  
    mon gégé, tu as sûrement raison, mais c'est un ressenti chez moi, j'aime pas. 

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonsoir, heu...................... Ligier, c'est Ligier. Avec une Oreca modifiée de nom, il y a l'Alpine, France et l'Aurus, Russie. D'autre part, que peut on reprocher à quelqu'un qui fait fonctionner son entreprise ? Ne pas oublier non plus qu'Oreca à une branche aux USA.  

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  • can the can
    a répondu
    bon, à la limite, c'est à un fabriquant FRANçAIS qu'est revenu le jackpot en P2, je vais pas aller contre.


    Mais le problème, à deux ou trois exceptions prêt, c'est que toute les voitures sont identiques !


    et une chose aussi qui me mine, c'est d'appeler ALPINE ou LIGIER une voiture qui n'a ni le châssis ni le moteur ni MEME UN BOULON du nom qu'on veut lui donner. Ca, c'est n'importe quoi. 

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  • CMTARGA
    a répondu
    Pas loin de partager ton opinion LA CANETTE sur ORECA et DE CHAUNAC mais pas pour les mêmes raisons. Ce que je lui reproche ou plus exactement à l'ACO et ses sbires du WEC c'est d'avoir favorisé un "copain" en introduisant un monopôle des châssis pour les LMP2 dont ORECA est le grand bénéficiaire. Pour moi le WEC et surtout LE MANS c'est l'antinomie de la formule monotype or c'est ce que c'est devenu comme le rappelait au-dessus DUSER ...c'est une honte et une injure aux 24H.   

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  • can the can
    a répondu
    Envoyé par Duser Voir le message
    Excuse. J’ai tapé un mot interdit sur ML : Oreca.
    Je te renvoie au sujet en question
    https://forums.motorlegend.com/forum...omobile-sur-ml


    On parlait de châssis  et pas de moteurs.   Il me semble qu’Oreca est situé à Magny Cours
    Je crois qu’il y avait 0 moteurs français au Mans
    1er Nov 2020
    Elms 1er Aurus (pas russe mais pure Oreca 07) devant une douzaine d’Oreca 07
    Alms 1er et 2e Acura (Châssis modifiés et carrosseries Oreca 07)

     

    je suis un vieux con et j'assume: je n'aime pas ORECA car je n'aime pas DE CHAUNAC,  depuis qu'il a fait rouler une AUDI "française "  il peut faire n'importe quoi pour gagner LE MANS. Et j'assume !

    TOYOTA c'est pas pareil. AUDI a été l'ennemi héréditaire de Peugeot et Pesca, Toyota non. 

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  • Papiyv
    a répondu
    Envoyé par Duser Voir le message
    Excuse. J’ai tapé un mot interdit sur ML : Oreca.
    Je te renvoie au sujet en question
    https://forums.motorlegend.com/forum...omobile-sur-ml


    On parlait de châssis  et pas de moteurs.   Il me semble qu’Oreca est situé à Magny Cours
    Je crois qu’il y avait 0 moteurs français au Mans
    1er Nov 2020
    Elms 1er Aurus (pas russe mais pure Oreca 07) devant une douzaine d’Oreca 07
    Alms 1er et 2e Acura (Châssis modifiés et carrosseries Oreca 07)

     
    Je pense que Oreca est sur le Circuit Paul Ricard ..

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  • Duser
    a répondu
    Envoyé par can the can Voir le message
    ...........
    et heureusement qu'il y a les châssis ORECA, ça n'en fait pas pour moi des voitures françaises.....beaucoup trop impliquée avec des mécaniques et des partenariats étrangers, AUDI / MAZDA / VIPER etc....
    Excuse. J’ai tapé un mot interdit sur ML : Oreca.
    Je te renvoie au sujet en question
    https://forums.motorlegend.com/forum...omobile-sur-ml


    On parlait de châssis  et pas de moteurs.   Il me semble qu’Oreca est situé à Magny Cours
    Je crois qu’il y avait 0 moteurs français au Mans
    1er Nov 2020
    Elms 1er Aurus (pas russe mais pure Oreca 07) devant une douzaine d’Oreca 07
    Alms 1er et 2e Acura (Châssis modifiés et carrosseries Oreca 07)

     

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  • Se-bastien
    a répondu
    Envoyé par can the can Voir le message


    et en juin prochain, et peut-être encore pour un huit clos, je vois mal PEUGEOT revenir.....



    et heureusement qu'il y a les châssis ORECA, ça n'en fait pas pour moi des voitures françaises.....beaucoup trop impliquée avec des mécaniques et des partenariats étrangers, AUDI / MAZDA / VIPER etc....
    Je te confirme, Peugeot ne sera pas au Mans en juin prochain, le retour de la marque est programmé pour juin 2022 depuis le début de l'annonce du programme...

    Concernant les chassis Oreca, ce sont des voitures Française qui sont toutes équipé du même moteur Anglais (Gibson), sauf pour les 2 châssis transformé en DPI (Acura) aux Etats-Unis qui on un moteur Honda. 

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  • can the can
    a répondu
    Envoyé par Duser Voir le message
    Quelques remarques apres les 24h 2020
    Plus aucune voiture americaine : Ford a complètement quitté l’endurance et
    Corvette a déclaré forfait pour cause de pandémie

    Un seul constructeur allemand : Porsche apres retrait de BMW
    Un seul constructeur britannique : Aston Martin.  Forfait de Ginetta en P1
    Un seul constructeur japonais : Toyota. Plus que 2 autos depuis 2018.
    3 marques sont largement representées :
    19 Oreca (+2 Rebellion+ Aurus +Alpine) 16 Ferrari 10 Porsche
     

    et en juin prochain, et peut-être encore pour un huit clos, je vois mal PEUGEOT revenir.....



    et heureusement qu'il y a les châssis ORECA, ça n'en fait pas pour moi des voitures françaises.....beaucoup trop impliquée avec des mécaniques et des partenariats étrangers, AUDI / MAZDA / VIPER etc....

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  • Duser
    a répondu
    Quelques remarques apres les 24h 2020
    Plus aucune voiture americaine : Ford a complètement quitté l’endurance et
    Corvette a déclaré forfait pour cause de pandémie

    Un seul constructeur allemand : Porsche apres retrait de BMW
    Un seul constructeur britannique : Aston Martin.  Forfait de Ginetta en P1
    Un seul constructeur japonais : Toyota. Plus que 2 autos depuis 2018.
    3 marques sont largement representées :
    19 Oreca (+2 Rebellion+ Aurus +Alpine) 16 Ferrari 10 Porsche
     

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  • Duser
    a répondu
    Il faut qu'il restent dans la course .
    Il y a de moins en moins de constructeurs au Mans.
    Et de moins en moins de P1 : 5 cette année 

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  • can the can
    a répondu
    message annulé, pas le bon endroit.

    j'en profite pour constater une fois de plus la triste prestation de BYKOLLES.................



     
    Dernière modification par can the can, 12 octobre 2020, 21h12.

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  • RB29
    a répondu
    Toute la course est en ligne sur la chaine de l'A.C.O YouTube :https://www.youtube.com/channel/UCci...ZPegIz7kgX8COw

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  • Se-bastien
    a répondu
    Pour continuer sur les détails de déco entre voitures sœur, il y a ce petit détail concernant la #32, qui apparaît avant les hostilités avec un pare-soleil bleu...Puis lors des essais avec un rouge, et en course avec de nouveau un bleu.






     

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