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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Captain penske
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J'ai vu qu'ils avaient diminué le tas de pneus dans le virage à 90° avant le secteur de l'aéroport, ce coup ci personne ne l'a percuté. Avant il bouchait la route carrément , c'était le chaos à chaque fois. Course assez terne en effet, les "2 arrêts" sont devant, les "3" derrières. Victoire méritée de Mc Laughlin, Palou : très fort. J'avais misé sur Power: perdu!
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Envoyé par CMTARGA Voir le messageMOTORSPORT IMAGES déterre régulièrement des reliques ( bénis soient-ils )
Là il s'agit de la première victoire CAN AM du duo PENSKE-DONOHUE à MOSPORT en 1966Accro depuis le 12 Avril 1970
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Retour de Penske en endurance avec une Oreca pour s'entraîner en attendant la Porsche.
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DSC_5614camerat.jpgAvant c'était mieux
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59 ans après son unique participation aux 24H du MANS comme pilote ( un bon souvenir pour CAMERAT ) et 51 après son unique apparition comme concurrent avec la FERRARI 512, Roger PENSKE et son équipe ont à nouveau foulé la piste des 24H avec une ORECA P2 et un trio composé de Felipe NASR-Dane CAMERON et de l'inusable Manu COLLARD qui fut déjà pilote PENSKE en 2007-2008 avec la PORSCHE SPYDER et la victoire aux 12H de SEBRING.
Résultat une bonne 5ème place en LMP2 et une excellente expérience en attendant la PORSCHE LMDH pour 2023.
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