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Interdiction Diesel et 4x4

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  • Envoyé par azerty12 Voir le message
    A présent début juillet 2020, on arrive à 10 c de différence en faveur du gazole
    C'est vraiment désespérant.
    L’ecart se creuse : toujours dans la même station ESSO
    Essence 131
    Gazole 117
    Achetez donc un diesel

     

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    • Ca se confirme 
      Le WWF France attaque le SUV, l'ennemi à abattre .  Le chiffre des ventes de ces vehicules depasse celui des berlines
      qui avait déjà subies celui des monospaces tombées en désuétude. on sent venir la taxe au poids 

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      • Taxe sur le poids
        Pour une 3008 SUV moyen actuellement 230€  On pourra passer à 400€ en 2021 et 1074 € en 2022
        Dépêchez-vous d’acheter
        https://www.motorlegend.com/actualit...uoi/21818.html

         

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        • Les SUV montrés en contre exemple !

          Dans deux rapports publiés mardi 6 octobre, l'ONG WWF France dénonce l'impact "écrasant" des "Sport utility vehicles", des voitures de ville habillées d'une carrosserie de 4x4, sur le climat et le budget des ménages. "La décennie de SUV (2008-2018) qui s'est écoulée a lourdement pesé sur la trajectoire française des émissions de gaz à effet de serre (GES). Au cours des dix dernières années, les SUV ont constitué la 2e source de croissance des émissions françaises"

          "Un SUV de moyenne gamme coûte ainsi près de 30% plus cher, à l'achat, qu'une berline de moyenne gamme, et consomme près de 20% plus de carburant".

          En définitive après le diesel l'automobile continue à faire fausse route ! 

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          • La presse et les politiques ont le chic pour nous faire croire que tous les SUV sont de gros vehicules :
            des Range Rover, des Cayenne, des Q7,   des Bentley ….quitte à y amalgamer les 4x4

            Alors que le marché se joue plutôt autour des citadines et des compactes

            On va prendre Renault et Peugeot (modele de base ...et nombre arrondi)
            La Capture 1160kg pesait 100 kg de plus que la Clio 4
            Mais la Capture actuelle 1190kg ne pese plus que 60 kg de plus que la Clio 5

            La 208- 2 1090 kg a pris 130 kg quand la 2008-2 1190 en prenait 55
            à suivre


             

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            • J'hésite à relayer cette info ...mais la presse s'en délecte 
              Une opération anti-SUV (puisqu'on les associe aux 4x4)
              va être menée par des militants ...C'est scandaleux 

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              • Malus au poids : encore une attaque pour les SUV
                https://www.motorlegend.com/actualit...our/21878.html

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                • Aucune inquiétude, cela touche très peu de véhicules. C'est pour faire plaisir aux écologistes radicaux d'Extinction Rebellion qui dégonflent des pneus de SUV à Bordeaux pour dénoncer la pollution de ces véhicules

                  Au total, 220 véhicules ont été dégradés, selon l'organisation.
                  Dernière modification par prosto, 18 octobre 2020, 17h32.

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                  • Edifiant ! La mort du diesel programmée !

                    https://youtu.be/KNNAbF0fNHw
                     

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