C'est vrai que je ne comprends pas l'absence des photos dans les premiers messages. Quand je pense au temps passé pour essayer de faire un reportage iconographique correct
Les trous de fixation ne correspondent pas même après positionnement forcé avec moulte cales de bois 
, je ressort l'ensemble avec difficulté, et me résoud à agrandir les passages des entretoises entre silent-blocs de façon à avoir une certaine marge de manoeuvre . Nouvelle tentative.... infructueuse, cela bloque encore. Ce sont les tuyaux d'essence qui bloquent au fond , il faut donc les suspendre ainsi que le faisceau électrique (je l'avais oublié celui-là ! ) qui alimente la jauge la pompe et les feux AR . nouvel essai.....cela semble aller. Le vissage du premier boulon au travers des silent-blocs est impossible car il est inaccessible verticalement à la clef à douilles et la clé plate est bloquée par le réservoir 
... ça commence à sérieusement me perturber. Finalement en bricolant une douille sans son manche et avec un appui vertical sur celle-ci afin de comprimer la douille vers la tête du boulon, j'arrive à prendre quelques filets du filetage de l'écrou. Bien évidemment le fait de serrer ( à peine) ce premier boulon suffit à relever l'autre partie du réservoir qui de ce fait ne me permet pas de présenter le 2 ème boulon en face de l'écrou...... même topo, cales en bois et une bonne suée , j'arrive à visser le 2 ème . Devinez pour le 3 ème ...... Idem mais encore plus compliqué du fait du manque de jeu du réservoir par le blocage des 2 premiers boulons..... Et là je manque de tout plaquer 
j'ai oublié les rondelles anti dévissage sur les boulons ..... Une petite pose détente dans le jardin, croquer une pomme, un petit verre .... je démonte les boulons , pose les rondelles et refait le coup des cales en bois et la douille customisée.... je connais le chemin, cela va beaucoup mieux la deuxième fois 
, avec l'ensemble des tuyaux des lave-glaces. 
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