identification Mini

[Invité]

et si on le mettait en prison ?? [img]smile.gif[/img] )

[size="1"][ 06.03.2005, 18:25: Message édité par : Ludomini ][/size]

[Invité]

Ben la prochaine course, comme il a pas de Mini, on l'attache au parechoc et il court

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par pmt:
Ben la prochaine course, comme il a pas de Mini, on l'attache au parechoc et il court </font>[/QUOTE]Quand est ce que c'est la prochaine course ? Je n'ai pas baissé les bras, je l'a trouverai Ma Mini . Le problème est que je ne voulais pas l'acheter les yeux fermés, j'ai mis trop de temps a me décider.

Si quelqu'un vois un bonne "occas" quelque part... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[olfrjf]

et bah si on voit un truc trainer, on attend 2-3 mois pour te prevenir....


"et si on le mettait en prison ?? [img]smile.gif[/img] "

Tu sais bien que l'on ne fait que moderer ici, donc Spidkr, t'as plus le droit de poster pendant 1 semaine, on veux plus t'entendre... au coin avec ton bonnet d'ANE.... ahahah bis..

[size="1"][ 06.03.2005, 20:39: Message édité par : olfrjf ][/size]

[Invité]

l'avantage de passer en prison c'est qu'apres on devient modérateur [img]smile.gif[/img]

[Emerson]

Ha non, la faut au moins le bagne

[Invité]

je supposes qu'une 1100 spécial de 78 n'est pas une bonne base étant équipé de freins AV a tambours...

il faut remplacer les cardans, moyeux, disques, etriers, plaquettes et tout est sécifique au 10", je peux pas piquer les pieces sur une 12" et modifier les disques ?

[olfrjf]

AHAHA, je coryais qu'on devait plus t'entendre toi...?

"je supposes qu'une 1100 spécial de 78 n'est pas une bonne base étant équipé de freins AV a tambours...
"

Pourquoi ne pas prendre une 850 MK3 pendant que tu y es aussi...

[Invité]

Oui, à force de faire des modif à la soudure à l'arc sur des disques 12", fais gaffe de pas te retrouver avec ça:

[Invité]

T'en as une ? [img]smile.gif[/img]

Y a pas moyen de passer au travers du kit de conversion a 1000€ même en réctifiant des diques 12" et un bon p'tit coup de meule sur les étriers pour faire passer les jantes en 10"

[NEDEX78]

Y a pas moyen. [img]graemlins/party.gif[/img]

[Invité]

Bon ok donc, il faut que je cherches une Mini après 84 ou même 89 comme ça elle aura l'assistance de freinage ce qui n'est pas négligeable !

bon ben y a plus qu'a...

[NEDEX78]

J'ai un ami qui a fait le passage des roues en 10" sur des disques de frein pour du 12". [img]smile.gif[/img]

Il a seulement meulé les étriers de frein et mis des cales pour élargir les voies. [img]smile.gif[/img]

Donc ça se fait mais JE ne t'ai rien dit, je ne voudrais pas être responsable de tes actes, c'est comme rouler à 160 sur l'autoroute, ça se fait mais c'est illégal.

Et moi, je n'ai rien fait, je suis innocent. [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[olfrjf]

Tu as oublié de preciser la largeur des cales Patrice...?

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par NEDEX_78:


Il a seulement meulé les étriers de frein et mis des cales pour élargir les voies. [img]smile.gif[/img]
</font>[/QUOTE]Tu devrais pas balancer des trucs comme ça sur un forum, c'est trop dangereux de meuler les étriers !