moteur

[Invité]

Euh, ludo prend son moteur si tu veux, y m'aurais bien servi mais faire 1400km pour un BO qui a plus de 245000km ça fait beaucoup, toi tu n'as que 600km a faire

Mais Mosquito; rechercher ce moteur [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[Invité]

avec plaisir, merci [img]smile.gif[/img]

[Invité]

Ok donc je me renseigne au prés du férrailleur en question dans la semaine ou plustôt dès lundi

[Invité]

Voila jai tout demonté et vous énumère les degats

Alors tout d'abord cote boite et embrayage le joint spi (coté embrayage)et le disque embrayage qui na pas aimé l'huile

Coté block, sègment et 2 pistons trés fatigués

Coté culasse tou a l'air d'aller, je voudrais juste voir si elle n'est pas voilé comment je peut faire?

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Emerson:

si elle a fait des tonneaux,moteur tournant il est possible que ce soit ca qui ait fait sauter le joint spi - coté distri, il est sauté aussi ??</font>[/QUOTE]heu non coté distrib il n'a pas sauté

[Invité]

Faut déjà le faire voiler une culasse fonte

Sinon avec une regle rectifiée et un jeu de cales

expliqué ici: http://pboursin.club.fr/pdgculas.htm

[Invité]

Bon maintenent qu'il est en piece est ce que vous pouvais m'aider pour le chois des pieces a changer et celles pour en faire un bon moteur qui pousse.
Je suis certain que l'unions de vos connaissances seront prometteuses [img]graemlins/thumb.gif[/img]

petit rappel c'est un 12A2EF77

70.61
81.28
1275
TC10.0
63 CV

PS: j'aimerais approché les 100CV voir plus si possible [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

t'as oublié le principale... TON BUDGET !

Car sinon avec Oliv on a des docs pour aller jusqu'à 180cv au moins mais si on l'a pas fait c'est qu'il y a une raison [img]smile.gif[/img]

- culasse 16s ARDEN
- Turbo Garett T3
- Injection 4 points Altec
- KENT 310°

Ca devrait deja etre pas mal [img]smile.gif[/img]

[Invité]

Et pour ca faut conte combien?

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par mosquito:
Et pour ca faut conte combien? </font>[/QUOTE]180cv j't'ai dit [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[Emerson]

il y a au milieu - culasse 7 trous - injection de moto suzuki - AAC 300/330

ou encore AAC 286 culasse stage 3

dans les 2 cas pistons Omega p.r. allègement + équilibrage volan/vilo

moi j'ajouterais une cascade taille droite

pour les prix demander a Ludo, il en a une "sans" chevaux

[Invité]

Et avec la I-Box 18000 CV mais sur la marche arriere [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

tréve de plaisanteri en € sa donne quoi [img]smile.gif[/img]

[olfrjf]

ARf... [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] et en Francs, 180000F.... éhéhé

[Invité]

Moi j'ai dejat prevu un AAC 286 et un volan Allégé, mais le vilo ca se trouve allégé ou faut le faire soit même
PS: pour la carburation j'ai 2 WEBER un 40 et un 45 ou l'injection d'origine du moteur je sais pas ce qui est le mieux

[olfrjf]

</font><blockquote>citation:</font><hr />PS: pour la carburation j'ai 2 WEBER un 40 et un 45 ou l'injection d'origine du moteur je sais pas ce qui est le mieux </font>[/QUOTE]Le mieux, c'est de prendre contact avec moi pour que je te file mon adresse pour les 2 webers... ahahaha