probleme mk3

[Invité]

bonjour a tous
je suis l heureux proprietaire d une mk3 entierement restaurée depuis aujourd hui , j avais a faire 200km pour la ramener, et j ai eu qques problemes sur la route . le moteur cale au ralenti lorsqu il est chaud apres avoir fait le plein au 95 sp j ai remarqué qu elle tournait mal au ralenti comme sur 3 pattes , j ai remarqué egalement qu il y avait un cliquetis apres avoir passé la 4eme (avance mal reglée?)

autre interrogation, les vitesses craquent toutes en retrogradant( double pedalage obligatoire) et je trouve que l embrayage est mou (hydraulique) (mal purgé?)

a part ça ouf je suis ravi de conduire ce ptit cabrio, mais ne connaissant pas du tout ce genre de voiture , j aimerais qques info pratiques notement sur les carb SU (de reputation moyenne?)

merci de m 'avoir lu , et encore plus de m'informer

salutations

[mini_cooper_75]

Re : probleme mk3

??? c'est quoi comme MINI???

[bullitt]

Re : probleme mk3

une "old" non?

[JNS513]

Re : probleme mk3

Sois le bienvenu, mais tu as posté sur l'autre forum Mini (celui des "grosses"). Je te transfère à l'endroit idoine !

[ChristianD]

Re : probleme mk3

Peux t-on dire que la restauration est pas au top sur le plan mécanique?
Avant tout, il serait judicieux de savoir ce qui a été fait.

[BeD]

Re : probleme mk3

le plus inquietant, ce sont les vitesses qui craquent. il n'est pas rare sur les minis que le pignon de seconde accroche au retrogradage. Par contre, que 4>3 ça accroche, c'est déjà plus rare.

ça semble indiquer que titine a déja vu pas mal de paysage. Quel est le kilométrage ?
demande à l'ancien proprio ce qu'il a mis comme huile dedans.

Pour les carbus, je dois dire que c'est quand même relativement fiable (faut dire que plus simple que ça tu meurs)

le ralenti est peut-être mal réglé, les bougies sont peut-être à changer aussi.

[Invité]

Re : probleme mk3

bonjour
eh oui j ai posté sans faire attention hier soir , j ai pas fais attention que j etais sur forum mini mais heureusement la mecanique ca reste la mecanique!!

je crois etre en passe de regler mes problemes, prise d air admission et fuite carbu , ca va certainement arranger pas mal le ralenti!!

et pour les vitesses, elles passent tres bien moteur arreté donc c pas la boite, mais je pense le recepteur embrayage ou une bonne purge


merci des reponses, sur le forum triumph , ben pas eu de reponse!!!

une mini c pas mal aussi lol
bye

[BeD]

Re : probleme mk3

euh non, c'est pas parce qu'elles passent à l'arret que ce n'est pas la boite:

la mienne passait aussi très bien à l'arret et au démontage il manquait des dents au pignon de seconde

vérifie quand même l'huile qui est dedans

[guignol70]

Re : probleme mk3

+1 pour le changement de l'huile. De la 20 W 50 il me semble.

En plus si tu ne l'as jamais fait sur ta mini ça ne pourras que lui être bénéfique.

[Invité]

Re : probleme mk3

si tu ne l'as jamais fait sur ta mini

bonjour
eh oui j ai posté sans faire attention hier soir , j ai pas fais attention que j etais sur forum mini mais heureusement la mecanique ca reste la mecanique!!

merci des reponses, sur le forum triumph , ben pas eu de reponse!!!

une mini c pas mal aussi lol

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