Bonsoir tout le monde!!!
J'ai constaté que je n'avais pas de mayo sur le bouchon mais en passant mon doigt au "goulot" du cache culbuteur, il y en avait....la fumée blanche a confirmé mes craintes même si je n'avais jamais eu de pb de suchauffe bien au contraire...
J'ai démonté le cache culbuteur et effectivement il est tapissé de mayo! J'ai commandé une pochette de joints et depuis j'appréhende! J'ai lu et relu tous les sujets postés sur le forum, le manuel Rover...mais bon,je crains de faire une bétise! Bon, en même temps c'est en forgeant qu'on devient Guy FORGET
Alors je vais me lancer....avec bcp de prudence, en prenant des photos et en vous embetant souvent....si ca n'embête personne, naturellement!
Naivement, je pensais au début qu'il suffisait de démonter la culasse bien la nettoyer, idem pour le bloc moteur, remettre un joint neuf, serrer le tout, pareil pour le cache culbuteur et en voiture Simone!...Même en lisant le manuel, ca n'avait pas l'air si compliqué, mais en lisant tous les posts.....une angoisse m'a saisi!! J'exagère un peu mais bon....c'est une mini toute banale que j'ai (myfair 1000 de 84) mais qu'est-ce que j'adore cette caisse!
Bref, je compte sur vous
Cordialement,
tisso78
J'ai constaté que je n'avais pas de mayo sur le bouchon mais en passant mon doigt au "goulot" du cache culbuteur, il y en avait....la fumée blanche a confirmé mes craintes même si je n'avais jamais eu de pb de suchauffe bien au contraire...
J'ai démonté le cache culbuteur et effectivement il est tapissé de mayo! J'ai commandé une pochette de joints et depuis j'appréhende! J'ai lu et relu tous les sujets postés sur le forum, le manuel Rover...mais bon,je crains de faire une bétise! Bon, en même temps c'est en forgeant qu'on devient Guy FORGET
Alors je vais me lancer....avec bcp de prudence, en prenant des photos et en vous embetant souvent....si ca n'embête personne, naturellement!
Naivement, je pensais au début qu'il suffisait de démonter la culasse bien la nettoyer, idem pour le bloc moteur, remettre un joint neuf, serrer le tout, pareil pour le cache culbuteur et en voiture Simone!...Même en lisant le manuel, ca n'avait pas l'air si compliqué, mais en lisant tous les posts.....une angoisse m'a saisi!! J'exagère un peu mais bon....c'est une mini toute banale que j'ai (myfair 1000 de 84) mais qu'est-ce que j'adore cette caisse!
Bref, je compte sur vous
Cordialement,
tisso78
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