Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

[Lapounk]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Lapounk, comme on te l'a déjà dit sur un autre forum ce n'est pas un défaut de fabrication sinon on aurait vu beaucoup plus de cas sur les forums ! Le courier que j'ai reçu m'était adressé directement et fait suite au mail que j'avais envoyé il y a 2 jours au CEO de BMW Suisse, et à la réponse de celui-ci. C'est une lettre qui concerne mon cas spécifique et le déroulement de celui-ci.

Pour le moment, mon cas et celui de NAM aux USA sont à considérer comme des cas isolés (d'ailleurs ma MINI étant encore chez le concessionnaire, rien ne dit que c'est exactement le même problème).

Alors arrête de te mettre martel en tête et enjoy your MINI.........

Oui mais le truc c'est qu'il m'a semblait lire que tu n'étais pas loin des 50 heures de roulage en mode décapoté, hors moi y'a pas longtemps que je les ai dépassé alors que ça fait plus longtemps que toi que je l'ai, ben oui c'est une voiture pour le week-end car en semaine je roule avec autre chose, donc tu as décapoté/recapoté plus de fois que moi donc ce n'est pas impossible que ça m'arrive aussi, c'est pour ça que je te demandais

[-Max-]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Bon, un début de réponse, c'est bien
Y a plus qu'à voir si ils vont réussir à tout bien remettre en ordre.
Plus que quelques jours

[Betty Boop]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Lapounk, comme on te l'a déjà dit sur un autre forum ce n'est pas un défaut de fabrication sinon on aurait vu beaucoup plus de cas sur les forums ! Le courier que j'ai reçu m'était adressé directement et fait suite au mail que j'avais envoyé il y a 2 jours au CEO de BMW Suisse, et à la réponse de celui-ci. C'est une lettre qui concerne mon cas spécifique et le déroulement de celui-ci.

Pour le moment, mon cas et celui de NAM aux USA sont à considérer comme des cas isolés (d'ailleurs ma MINI étant encore chez le concessionnaire, rien ne dit que c'est exactement le même problème).

Alors arrête de te mettre martel en tête et enjoy your MINI.........

[Lapounk]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Petit up: j'ai reçu hier par la poste un courrier officiel de MINI Suisse qui reconnaît le problème et promet cette fois une solution définitive... à suivre. Normalement elle reste encore ce week-end à la concession à moins d'une grosse, grosse surprise.
(de toute manière il pleut. Alors autant dégueulasser le roadster. )

A part le Countryman toutes les Mini viennent du même endroit donc tous les possesseurs de R57 de cette année peuvent être concernés
A moins qu'ils n'envoient ce courrier uniquement à ceux qui ont le problème

[Betty Boop]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Ah, le service public suisse...
Vous faites des votations pour choisir vos facteurs ?

C'est une idée. On ne vote pas assez dans ce pays.

[Paul_e]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Ah, le service public suisse...
Vous faites des votations pour choisir vos facteurs ?

[Betty Boop]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Tu vois que le postier te ramènes du courier MINI ;p.

Je n'ai jamais douté de l'intégrité de mon postier (de ma postière en l'occurrence car c'est une madame).

[So6']

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

j'ai reçu hier par la poste un courrier officiel de MINI Suisse

Tu vois que le postier te ramènes du courier MINI ;p.

[Paul_e]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

(de toute manière il pleut. Alors autant dégueulasser le roadster. )

Si on peut aider, hésite pas.

[NSI]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Good news Yapluka

[Betty Boop]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Petit up: j'ai reçu hier par la poste un courrier officiel de MINI Suisse qui reconnaît le problème et promet cette fois une solution définitive... à suivre. Normalement elle reste encore ce week-end à la concession à moins d'une grosse, grosse surprise.
(de toute manière il pleut. Alors autant dégueulasser le roadster. )

[Paul_e]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Le multiplexage est l'oeuvre du Malin.

[Mayfair95]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Si ça vous intéresse, il y a des vidéos de mon problème

J'espère que tu n'a pas attrapé de crampes dans le doigt ! lol

[Lapounk]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Moi, cette histoire ne m'étonne pas du tout. La plupart des nouveaux mécanos sont infoutus de faire justement de la mécanique. On leur a greffé un cerveau appelé "ordinateur à diagnostiques" ou "valise" ... qu'ils ne savent pas utiliser. Et puis, ils se moquent des vrais mécanos à l'ancienne, qui réparaient, eux, à la place de juste changer des pièces jusqu'à ce que, par chance, on remplace celle qui ne va pas.

Je l'avoue, à part un garage, voire deux, je suis très déçu du niveau du service de réparation (?) des concessions, toutes marques confondues (que j'ai connues) !

Par contre, à force de faire de la mécanique, j'ai appris qu'il y avait de vrais professionnels dans le métier, comme, dans ma région, Verviers Freins, ou, pour l'électricité, Gathoye à Visé, ... de vrais ateliers avec de vrais mécanos !

+1
L'ancienne école était beaucoup plus formatrice et apprenait à faire réfléchir les élèves, mais c'est comme tout, tout change, la nouvelle génération de profs et d'élèves aussi...
Maintenant comme ça à été dit ce sont plus des changeurs de pièces, vidangeurs et brancheurs de prise diag'
Dans l'automobile on aurait pu s'en passer de l'électronique car l'injection n'a pas la même saveur qu'une bonne rampe de carbu

Ca me rappelle une anecdote quand je bossais dans un magasin de moto, un jeune mécano en alternance faisait un débridage d'une 50 à vitesses, de mémoire y'avait un gicleur à changer et une bride à l'échappement à enlever...
2 semaines plus tard, un "ancien" avait fait le même boulot en 1h de moins car il l'avait fait à sa manière et non en suivant point par point la méthode constructeur...

Ils vont se mettre en relation avec MINI Suisse encore une fois. J'ai également fait suivre le cas des USA ainsi que les vidéos que j'ai faites avec l'iPhone.

On dit pas un "petit Suisse"

[Betty Boop]

Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet

Comme je le sous-entendais, un bon diagnostic, que ce soit sur un pc, une voiture, etc se fait du plus simple au plus compliqué, du moins cher au plus couteux. Cela inclut un diag mécanique et un diag électronique ... il semble néanmoins qu'on oublie de plus en plus le diag mécanique ! Ce n'est pas cher de regarder pour remarquer qu'un fil est sectionné et nos voitures ne font pas que des problèmes électroniques !

Tu as sans doute raison. Il est vrai que réduire une voiture à uniquement un système informatique c'est très bête... car c'est ignorer sa nature première !

En tout cas je n'ai pas manqué de forwarder l'histoire de la Z4 à mon contact chez le concessionnaire.

Ah, oui, Betty Boop, au fait, félicitations pour le cabrio, il est très beau

Merciiii !