Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Oui mais la 330 xd doit donner plus fort que ta MCS
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Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Un petit up sur mon histoire de capote, pour ceux que ça intéresse. Ils l'ont démontée complètement et maintenant mesurent chaque capteur. Ils ont trouvé apparemment des capteurs défectueux, ce qui d'après explique les problèmes que j'ai eu.
Je récupère soit ce soir, soit demain (à mon avis ce sera plutôt demain, car jusqu'à maintenant aucun appel).
Elle me manque....
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Merci pour votre compassion
Je ne m'inquiète pas (encore) de trop, ils finiront bien par trouver.
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Envoyé par mayfair95 Voir le messagepas de bol avec ta capote
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Envoyé par Betty Boop Voir le messageEn ce moment... elle est de retour chez le concessionnaire car la capote refait des siennes.Le concessionnaire va donc ouvrir un cas chez MINI directement pour solutionner le problème, au pire des cas = nouvelle capote. Donc par ces temps de forte canicule je roule en ... BMW 330xd
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
En effet elle roule ta MCS déjà 3000 km!
Pour ta capote j'espère que c'est pas trop grave...
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Elle roule, elle roule, la belleelle vient de dépasser les 3000 km après une virée dans les Alpes: préalpes fribourgeoises, Simmental, col du Grimsel, Nufenen, Tessin, lago Maggiore, Simplon, vallée du Rhône... en tout et pour tout 760 km en 3 jours.
En ce moment... elle est de retour chez le concessionnaire car la capote refait des siennes.Le concessionnaire va donc ouvrir un cas chez MINI directement pour solutionner le problème, au pire des cas = nouvelle capote. Donc par ces temps de forte canicule je roule en ... BMW 330xd
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Pas de conso pour la nôtre
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Apparemment ce moteur est connu pour consommer de l'huile, même discours dans ma concession...
Par contre le 184ch ne devrait pas en consommer lui.
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Je ne vois pas de différence entre le 95 et le 98 pour nos Mini turbo, par contre 98 only pour la R52 préparée! Pour info: mon clubby consomme env.1litre d'huile pour 15000 km. Et rodage sûrement très mal fait. Voiture achetée d'occase et ayant apparenue à une société. Le Country à dépassé les 10000 et aucune consommation mesurée. Mon record: 1l / 2000km avec mon ex Audi V6
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Envoyé par Betty Boop Voir le messageC'est noté. Du SP98 ce sera
Envoyé par Paul_e Voir le messageOu du 100...
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Envoyé par Betty Boop Voir le messageC'est noté. Du SP98 ce sera
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Envoyé par seblam Voir le messageJ'ai ressenti la même chose avec la mienne au début : c'est ultra frustrant !!!!! On sent qu'elle ne demande qu'à monter dans les tours ! Et sur les 4 premiers rapports ça monte très très vite !C'est toute une autre dimension de la conduite.
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Envoyé par Betty Boop Voir le message2000 kms à 2500 t/min, wow. J'essaie de la garder à 2500 t/min mais je ne peux pas éviter les 3000 t/min de temps en temps - moteur chaud. Et je sens littéralement comme elle a envie de bondir. Une vraie sauvageonne
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Re : Cheveux au vent... ou l'arrivée d'une MCS Cabriolet
Envoyé par Pierran Voir le messageLe problème avec une voiture mal rodée, c'est plutôt la consommation d'huile... Et l'usure prématurée du moteur et du turbo. Mais une bonne montée en régime, moteur chaud bien sur, ne lui fera pas de mal non plus! Have fun!Ca me plaît, ça
En tout cas, le fun, il est lààààà
Envoyé par DeK Voir le messageJe ne dépassais pas 2500tr/m pendant les premiers 2 000kms, avec quelques accélérations par palier "à la JNS".
Envoyé par DeK Voir le messagecoté conso de carburant: aucune différence depuis le début, pas de baisse (6.5L en gros) je lui donne que du SP98.
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