A quand une Mini mazout survitaminée ?

[PonPon/]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Comparons ce qui est comparable...
diesel atmo VS essence atmo
diesel turbo VS essence Turbo ou compersseur.
plage d'utilisation de 2000t/min à 4000t/min VS 2000t/min à 7000t/min.
Le diesel, c'est bien pour les camions, les tracteurs, les engins de TP, à la rigueur les gros 4X4 de M... et les trimbales c... mais perler de diesel sportif est une hérésie!

Jean-no,

Je ne comprends pas ce qui te rend si catégorique.
Il n'y a pas de logique à comparer de l'atmo avec de l'atmo et du turbo avec du turbo quand on parle d'essence vs diesel !! Les conceptions sont différentes, la manière d'obtenir de la puissance l'est donc également !!

Parler de diesel sportif ? oui cela a du sens ! L'époque des Peugeot 404 diesel est révolue !!

[DeepLow]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Il n'y a pas 36 solutions, soit un moteur BMW soit un PSA. Pour des questions de coûts j'opterai pour le moteur français. L'avenir nous le dira

Moteur 100% BMW, ils sont déja developpé d'ailleur
Il devrait y avoir un 1.6L et un 2.0L ... mais peut être que le downsizing verra tous sa réduire un peu ...

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Faudrait tâcher de le rabaisser un peu, l'engin ... allez chenilles JCW -125cm

[bastouk]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Ca ca existe Bastouk !! C'est français et ça s'appelle le....... char Leclerc




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Yesssss, des courses de chars .....allez, tous à Spa-Francorchamps

[PonPon/]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

A quand une voiture où l'on pourra choisir le type de carburant en fonction de l'utilisation que l'on aura décidée le matin même.
etc...

Ca ca existe Bastouk !! C'est français et ça s'appelle le....... char Leclerc




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[Miss Apple Mini]

Le diesel, c'est bien pour les camions, les tracteurs, les engins de TP, à la rigueur les gros 4X4 de M... et les trimbales c...

Je peux continuer de cotiser au cnm avec mon "tracteur"/"camion".. ou je suis bannie pcq je roule en diesel et que je n'ai pas les moyens ( je suis pauvre alors?) de me payer une essence vu mon kilometrage annuel?

[bastouk]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

A quand une voiture où l'on pourra choisir le type de carburant en fonction de l'utilisation que l'on aura décidée le matin même.

On mettrai de l'essence le jour où l'on veut s'amuser, aller sur circuit, etc... Et du diesel pour faire des longues distances, des trajets en ville, etc...

Et on se ferait tous pleins de bisous comme les Bisounours

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Perso j'ai toujours rouler en Diesel.
Donc je ne comprends pas les mots ruteurs...

d'ou ma question En quoi grande plage d'utilisation = sportif ?

[Pierran]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

C'est ce que je disais

Sinon je suis d'accord sur beaucoup de choses sauf peut-être sur la souplesse des moteurs ! On fait difficilement plus souple que les diesel avec leur turbo...

Alors que des essences souples... à moins qu'il s'agisse de très grosses cylindrées ou de moteurs compressés ou turbocompressés c'est pas forcément le cas... Faut souvent aller chercher dans les tours si on veut de la puissance alors qu'en bas du compte tour y'a rien !!

Comparons ce qui est comparable...
diesel atmo VS essence atmo
diesel turbo VS essence Turbo ou compersseur.
plage d'utilisation de 2000t/min à 4000t/min VS 2000t/min à 7000t/min.
Le diesel, c'est bien pour les camions, les tracteurs, les engins de TP, à la rigueur les gros 4X4 de M... et les trimbales c... mais perler de diesel sportif est une hérésie!

Jean-no,

[JNS513]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Je suis tout à fait d'accord ...

Une voiture c'est d'abord un moteur ! (même si je roule en D par économie)

Il ne faut pas rougir de rouler avec le 1.6D. Il est plus que simplement volontaire. C'est un bon moteur.

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Alors que des essences souples... à moins qu'il s'agisse de très grosses cylindrées ou de moteurs compressés ou turbocompressés c'est pas forcément le cas... Faut souvent aller chercher dans les tours si on veut de la puissance alors qu'en bas du compte tour y'a rien !!

C'est sur que pour le bas régime l'essence est beaucoup moins confortable en petite et moyenne cylindrée

[PonPon/]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Soyons sérieux, les diesels gagnent pour 2 raisons :

1. Ce ne sont que les équipes "mammouth" qui développent cette technologie ... avec des budgets 10 fois supérieurs au x autres équipes.
2. Le règlement est très nettement en la faveur du diesel.

Les dés me semblent quelques peu pipés ...

C'est ce que je disais

Sinon je suis d'accord sur beaucoup de choses sauf peut-être sur la souplesse des moteurs ! On fait difficilement plus souple que les diesel avec leur turbo...

Alors que des essences souples... à moins qu'il s'agisse de très grosses cylindrées ou de moteurs compressés ou turbocompressés c'est pas forcément le cas... Faut souvent aller chercher dans les tours si on veut de la puissance alors qu'en bas du compte tour y'a rien !!

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Il y a à boire et à manger

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Je suis tout à fait d'accord ...

Une voiture c'est d'abord un moteur ! (même si je roule en D par économie)

[JNS513]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Vous avez surement en grande partie raison pour la S, mais quelque part à contrario, aux 24hrs du Mans, il ne restera plus que des Diesel ...

Bonne chose ou mauvaise, ça !

Soyons sérieux, les diesels gagnent pour 2 raisons :

1. Ce ne sont que les équipes "mammouth" qui développent cette technologie ... avec des budgets 10 fois supérieurs aux autres équipes.
2. Le règlement est très nettement en la faveur du diesel.

Les dés me semblent quelque peu pipés ...

De plus, entre efficacité pure et plaisir, il y a parfois de sérieuses différences. Un bon moteur essence donne nettement plus de plaisir (élasticité, souplesse, bruit, ...) qu'un diesel. De plus, en dessous de 15000km/an, le mazout est totalement inutile. Au dessus, il peut se justifier.