A quand une Mini mazout survitaminée ?

[Invité]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

J'en ai entendu parlé, néanmoins il est quasi certain que ce sera un 1.6.

[PonPon/]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Vous avez surement en grande partie raison pour la S, mais quelque part à contrario, aux 24hrs du Mans, il ne restera plus que des Diesel ...

Bonne chose ou mauvaise, ça !

Les grands constructeurs viennent au Mans avec des moteurs diesel car gagner avec une essence fait moins de pub !! Et quand on ajoute à cela le fait que la règlementation avantage actuellement très largement les diesels, le compte est bon !!

Bonne ou mauvaise, je ne sais pas non plus ! Attendons de voir si Porsche se décide enfin à revenir avec un essence ou un........... hybride

[PonPon/]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Bien vrai que du mazout sur les circuits et puis avec le diesel de maintenant style 2.0tdi ou les efficient dynamics la sportivité est au rendez vous

Mon père étant un gros rouleur et un fan de belles autos, j'ai eu la chance de rouler beaucoup de très gros mazout (3.0 TDI Quattro, 330d, 535d....) Et effectivement, après les avoir roulés on se demande ce qu'il reste au essence... Jusqu'au moment où on reconduit une grosse essence.... Quel que soit le moteur diesel, jamais il n'atteindra la douceur et le velouté de fonctionnement d'une essence !

[mcsmania]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Le nouveau diesel sera tout simplement le nouveau 1.6 PSA déjà installé dans la Ds3 à 112ch bref la même puissance !

Non justement ça sera un autre moteur.

[Invité]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

ou un........... hybride

Oui enfin, on nous raconte encore n'importe quoi, comme à dire qu'il n'y a plus de pétrole, alors qu'il y en a encore pour quarante ans. Soit finalement plus que ce qu'on en a utilisé depuis les années 70 ...

C'est juste pour pouvoir augmenter les dérivés (essence, diesel, comme les cigarettes). Donc, moins de pollution, moins de véhicule sur la route (puisque seuls les riches pourront encore rouler), et même rentrée dans les caisses (pas les vôtres, celle de l'état)

Allez, mon côté révolté ressort, ...

[Invité]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Merci d'avoir répondu

Pas de quoi

[Invité]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Il n'y a pas 36 solutions, soit un moteur BMW soit un PSA. Pour des questions de coûts j'opterai pour le moteur français. L'avenir nous le dira

[Invité]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Quelqu'un sait si le 1600d sur les série 3 et 1 vient de chez PSA?

[Invité]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Mon père étant un gros rouleur et un fan de belles autos, j'ai eu la chance de rouler beaucoup de très gros mazout (3.0 TDI Quattro, 330d, 535d....) Et effectivement, après les avoir roulés on se demande ce qu'il reste au essence... Jusqu'au moment où on reconduit une grosse essence.... Quel que soit le moteur diesel, jamais il n'atteindra la douceur et le velouté de fonctionnement d'une essence !

un bon V8 essence

[JNS513]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Vous avez surement en grande partie raison pour la S, mais quelque part à contrario, aux 24hrs du Mans, il ne restera plus que des Diesel ...

Bonne chose ou mauvaise, ça !

Soyons sérieux, les diesels gagnent pour 2 raisons :

1. Ce ne sont que les équipes "mammouth" qui développent cette technologie ... avec des budgets 10 fois supérieurs aux autres équipes.
2. Le règlement est très nettement en la faveur du diesel.

Les dés me semblent quelque peu pipés ...

De plus, entre efficacité pure et plaisir, il y a parfois de sérieuses différences. Un bon moteur essence donne nettement plus de plaisir (élasticité, souplesse, bruit, ...) qu'un diesel. De plus, en dessous de 15000km/an, le mazout est totalement inutile. Au dessus, il peut se justifier.

[Invité]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Je suis tout à fait d'accord ...

Une voiture c'est d'abord un moteur ! (même si je roule en D par économie)

[Invité]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Il y a à boire et à manger

[PonPon/]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Soyons sérieux, les diesels gagnent pour 2 raisons :

1. Ce ne sont que les équipes "mammouth" qui développent cette technologie ... avec des budgets 10 fois supérieurs au x autres équipes.
2. Le règlement est très nettement en la faveur du diesel.

Les dés me semblent quelques peu pipés ...

C'est ce que je disais

Sinon je suis d'accord sur beaucoup de choses sauf peut-être sur la souplesse des moteurs ! On fait difficilement plus souple que les diesel avec leur turbo...

Alors que des essences souples... à moins qu'il s'agisse de très grosses cylindrées ou de moteurs compressés ou turbocompressés c'est pas forcément le cas... Faut souvent aller chercher dans les tours si on veut de la puissance alors qu'en bas du compte tour y'a rien !!

[Invité]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Alors que des essences souples... à moins qu'il s'agisse de très grosses cylindrées ou de moteurs compressés ou turbocompressés c'est pas forcément le cas... Faut souvent aller chercher dans les tours si on veut de la puissance alors qu'en bas du compte tour y'a rien !!

C'est sur que pour le bas régime l'essence est beaucoup moins confortable en petite et moyenne cylindrée

[JNS513]

Re : A quand une Mini mazout survitaminée ?

Je suis tout à fait d'accord ...

Une voiture c'est d'abord un moteur ! (même si je roule en D par économie)

Il ne faut pas rougir de rouler avec le 1.6D. Il est plus que simplement volontaire. C'est un bon moteur.