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---) Montrez nous vos Mini rabaissées !!! (---
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Clubman S midnight black - ex-Cooper D cabriolet Hot Chocolate - ex-Dooper S - ex-MCS Dark Silver
Président anormal du Club Nouvelle MINI de 2008 à 2013 :king:
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Re : ---) Montrez nous vos Mini rabaissées !!! (---
Je fusionne les sujets !JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/
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Re : ---) Montrez nous vos Mini rabaissées !!! (---
Apres la lecture des ces posts je me rend compte qu'il est temps de rabaisser mon clubby...
cependant j'aimerai avoir ou est ce que vous avez acheté votre Eibach pro kit et a quel prix
j'ai trouvé ca sur le net
et voici ceux qui ont retenu mon attention :
est ce que se sont les bon ressorts? connaissez vous ce site? quelle est la differnece entre les eibach et les h&r ( à part le prix ^^)
merci d'avanceDernière modification par Invité, 23 avril 2010, 16h54.
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Re : ---) Montrez nous vos Mini rabaissées !!! (---
A mon avis, il n'y a pas vraiment de différence en H&R et Eibach ...
Mais attention au retour d'expérience, je pense que, qui a mit les ressorts seuls, a fini par changer les amortisseurs !!!
Je cite justement ce que le site (spdistrib) en dit (c'est pris des Bilstein B8) :
Le B8 est un amortisseur court haute performance, spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif.
Ce n’est pas l’aspect qui détermine la qualité d’un châssis mais l’harmonisation parfaite entre ressorts et amortisseurs.C’est pourquoi Bilstein a mis au point l’amortisseur le B8,solution idéale d’optimisation du châssis pour pratiquement tous les jeux de ressorts.
Les amortisseurs d’origine ou de rechange traditionnelle encaissent mal le surbaissement, et travaillent avec une course non adaptée aux ressorts, ils vont très vite se dégrader.
Cette tendance va déséquilibrer le bon comportement initial du véhicule en lui conférant un comportement survireur ou sous-vireur, avec des risques de talonnages en compression ou de pompages en détente, de mauvaise tenue de cap sur chaussée dégradée ou par vent fort, et des distances de freinage considérablement allongées avec toujours une mauvaise tenue de cap, et une usure prématurée des pneumatiques.
La très bonne capacité d’amortissement des amortisseurs B8 conçus spécialement pour le bon fonctionnement des châssis surbaissés, réduit ces risques.Dernière modification par Invité, 26 avril 2010, 22h16.
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Re : ---) Montrez nous vos Mini rabaissées !!! (---
Sur ce site ils les ont et les prix sont meilleures. En plus ils ont un atelier pas trop loin vu que tu es en IDF. Ca peut-être bien utile
Sinon le site proposé par Oli : http://www.tvhautoteile.de/shop/wbc....tpl=start.html
Le moins cher de tout ceux que j'ai pu voirEx-MCS Park Lane
CNM 500
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Re : ---) Montrez nous vos Mini rabaissées !!! (---
Envoyé par PonPon/ Voir le messagehttp://www.eurofac.fr/bilstein/amortisseur-bilstein.php
Sur ce site ils les ont et les prix sont meilleures. En plus ils ont un atelier pas trop loin vu que tu es en IDF. Ca peut-être bien utile
Et oufti , le prix des barres anti-roulis (26 et 20) : 520 euros !!! JCW alors ...
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Re : ---) Montrez nous vos Mini rabaissées !!! (---
J'ai commandé mes derniers kit chez http://www.aluformproducts.com/
rien à dire, nickel tout simplement8 Minis....entre 2002 et 2017 !
DeK - Membre CNM n° 002
997 C2S PDK - 125d pack M F20
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Re : ---) Montrez nous vos Mini rabaissées !!! (---
Tiens Dek, je croyais que tu n'avais changé que les ressorts, tu as les amortisseurs aussi ? Bilstein ?
Pfff :
Une simulation pour les Bilstein ne trouve pas de Mini R56 (N), et pour R50 ne trouve que les B6 (pas les B8) et sans prix.
Une simulation pour barres anti-roulis (H&R et eibach) ne trouve pas de Mini ...
Donc pas de prix. Je vais envoyer un mail.Dernière modification par Invité, 27 avril 2010, 11h03.
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