R56 Jcw

[tili67]

Re : R56 Jcw

bah c'est pas mal dans les embouteillages, et en plus ça abaisse la conso, si tu fais pas trop gaffe ça passe. Sauf que ma mère au moment de redémarrer a complétement paniqué, elle appuyait sur toutes les pédales en panique ! E,n plus tu peux le désactiver !

Qu'est ce qu'il en est de l'usure prématuré du moteur avec la multitude de démarrage ? moi je demande a voir et c'est pour cela que j'ai préférer prendre un E90 de 163ch plutot qu'une nouvelle E90 177ch avec start and stop

[Invité]

Re : R56 Jcw

La différence entre une R53 JCW et une R56 en terme de perf est identique quoique la R56 semble être un poils plus rapide mais l'agrément de conduite (pour moi) y a ap photo.

Je préfère avoir une voiture virile (non pas pour me sentir plus fort) mais parce que j'ai été habitué a cela.

c'est sur que je n'ai pas pu voir vraiment ce qu'elle avait dans le ventre mais c'etais deja pas mal jusqu'à 4'000trs mais quand je suis rentré dans la r56 j'ai pas aimé l'ambiance confort qui reigne dedans disons que j'ai trouvé bizarre de ne rien entendre...

[Invité]

Re : R56 Jcw

Question a 2 balles , il coute combien l'échapement JCW pour une R56?

Merci....

[Invité]

Re : R56 Jcw

Question a 2 balles , il coute combien l'échapement JCW pour une R56?

Merci....

2 balles

[Invité]

Re : R56 Jcw

Question a 2 balles , il coute combien l'échapement JCW pour une R56?

Merci....

ca fait partie du kit JCW pas possible d'avoir le pot seul...le kit 192cv monté en suisse fait 3'800.-CHF

[Invité]

Re : R56 Jcw

ca fait partie du kit JCW pas possible d'avoir le pot seul...le kit 192cv monté en suisse fait 3'800.-CHF

Oki, merci pour l'info....

[Invité]

Re : R56 Jcw

2 balles

[Invité]

Re : R56 Jcw

Bon ce petit Kit m'intéresse vraiment, je ne suis pas loin de me lancer... mais le seul Hic est avec l'assurance. :evillaugh

Je suis passé les voir (MACIF) pour savoir quelle augmentation de tarif cela entrainerait mais ils sont incapable de me le dire.
Ils ne trouvent tout simplement pas le kit dans leur base de donnée...

d' où ces petites questions:
une fois le kit posé faut t'il passer la voitures aux Mine?

Comment je peux faire avec l'assurance?

je pense également qu'il faut refaire la carte grise... vous confirmez?

[Invité]

Re : R56 Jcw

Bon ce petit Kit m'intéresse vraiment, je ne suis pas loin de me lancer... mais le seul Hic est avec l'assurance. :evillaugh

Je suis passé les voir (MACIF) pour savoir quelle augmentation de tarif cela entrainerait mais ils sont incapable de me le dire.
Ils ne trouvent tout simplement pas le kit dans leur base de donnée...

d' où ces petites questions:
une fois le kit posé faut t'il passer la voitures aux Mine?

Comment je peux faire avec l'assurance?

je pense également qu'il faut refaire la carte grise... vous confirmez?

alors je ne sais pas comment ca se passe mais pour la R53 dans le catalogue il etait précisez qu'il fallait changer la carte grise pour une 13cv et la pour le kit 192cv pour la R56 rien de spécifiez

[gtq2]

Re : R56 Jcw

sans doute pas, car la R53 évoluait à 210ch

[Invité]

Re : R56 Jcw

pour la R56S le kit stage 1 jcw fait passer la puissance fiscale de 10cv à 11cv

[Invité]

Re : R56 Jcw

pour la R56S le kit stage 1 jcw fait passer la puissance fiscale de 10cv à 11cv

effectivement donc la carte grise est à refaire ce qui fait un surcout de presque 400 euros... gloups!

je ne comprend pas que ce soit si compliqué avec l'assurance: si pour chaque modification, ils sont obligé d'envoyer une demande spéciale au siège etc...ils vont se faire plaisir!
Le kit étant constructeur, je pensais qu'il apparaittrait dans leur base de donnée, d'autant plus qu'il peut etre posé dès l'origine et dans ce cas il faut bien que l'on puisse trouver la Mini avec ses 192ch...


PS: J'ai appris en passant à mon garage qu'une brochure sur le nouveau kit JCW 192 ch avait été envoyée par Mini à tous les propriétaires de nouvelle Mini Cooper S de France ... donc certains l'ont ils déjà reçue?

[Invité]

Re : R56 Jcw

non et moi à paris le surcoût de la carte grise à refaire s'élève à 740€ (car je ne pense pas que l'on puisse juste payer la différence)

c'est surtout ça qui me rebute pour le stage 1, et puis aussi 19ch pour 2000€

Moi il m'intéresse surtout pour la ligne d'échappement works et le beau bruit qui va avec

[Invité]

Re : R56 Jcw

c'est vrai que le bruit change beaucoup mais la r56 de base est deja bien...hier en sortant de la soirée clubman (photos souspeu)j'ai testé la S de base et ben rien qu'avec ces 175cv c'est un equivalent a ma works juste que c'0est moin nerveux que la 210cv...alors la 192cv c'est encore pire!!!!

[Invité]

Re : R56 Jcw

Bonne nouvelle! Il n'y a pas à refaire la carte grise!

Il faut juste la faire modifier en préfecture et payer le cheval fiscal en plus (35€ chez moi).

EN plus le garage s'en occupe apparemment!

Pour moi j'attend juste la réponse de mon assurance et si le feu est vert je commande le Kit works!