Modif USA cooper S au TOP, VGS

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

Salut à tous,:king:

Je suis SUPER heureux de vous annonçer que j'ai reçu les "T" , alors comme prévu dimanche 14h.

Impec !
On vient d'inventer les 'sorties techniques' !

Si d'autres personnes sont intéressées, merci de me contacter par MP

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

ca dechire dimanche 14h

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

Aaaaaarghh les nerfs je suis de mariage dans le sud ce week end ... et le week end prochain d'ailleurs ... pas glop du tout ...

Je reste à l'affût car je veux !

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

je n'ai qu'un mot, comme le nom de la fameuse émission : "Vivement dimanche !"

[Bonsaï]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

Pour info, je crois que j'ai claqué ma vanne by-pass avec la modif VGS.
Les circonstances sont les suivantes, pour bien décrasser la MINI avant le passage au banc j'ai tapé une Vmax (235 km/h) et après lors de la mesure embarquée il faut la porter au rupteur en 3éme. C'est à ce moment là que la vanne a lâché donc j'ai basculé en mode dégradé.
Je vous mets la courbe mais j'ai pas pu voir la puissance max car la vanne a laché avant le rupteur à 6100 tr/min normalement le rupteur est environ à 6800.
Je vous rappelle que je travaille le moteur pour le couple et le 257Nm c'est vraiment TIP TOP (pour info une WORKS 210CV et 245Nm et une GP c'est 255Nm et 218CV)

Dans les circonstances pour la vanne je pense que la poulie -15% a son importance car à cette vitesse le compresseur tourne très vite.

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

Arf dommage pour la vanne :s

Sinon impressionnant!!!!!!!

ps : tu parles d'un system embarque pour mesurer les performances?
ou le graph provient du banc de puissance?

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

tu parles d'un system embarque pour mesurer les performances, tu fais sa comment avec qu'elle soft ?

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

Aïe ! Tu penses que c'est une surpression qui a claqué la membranne de la valve à cause de la poulie, c'est bien ça ?
Parce que sinon, je pense que sur une MCS à poulie standard, la pression est la même qu'elle soit prise sur le boitier papillon ou sur le capteur de pression d'essence.

[DeK]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

la vanne à claqué car tu as bien forcé dessus aussi non ???

sur une MCS à poulie standart la pression est moins elevée logiquement par rapport au même régime avec une -15% apparement, maintenant je suis pas aussi spécialiste que ça sur ce sujet...

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

Merci à tous d'être venus, on a passé une après-midi très sympa, fabcoopers pour la fourniture des tés et du cidre, alextaz5, psychochris, takaledire pour le champagne, davleon, à bientôt !
N'hésitez pas à nous faire part de vos impressions sur la différence de comprtement que vous n'aurez pas manqué de tester sur le chemin du retour !
@davleon : oui on t'a bien vu et entendu lorsque tu as monté la côte en face de chez moi

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

merci a tous pour cette apres midi en effet il y a une difference...
merci a minifun pour le montage sur toutes les mini lol
merci d'etre venu et la prochaine sortie technique est pour la poulie et la reprog....

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

Merci à tous pour cet accueil, merci au chirurgien qui a bricolé nos mini et qui nous a acceuilli dans sa maison.
Ce fut ma première rencontre avec des "ministes", j'ai été ravi de vous voir, j'espère pouvoir faires d'autres sorties de ce type!
j'ai qq photos et une videos, je ne manquerai pas de poster tout ça.

Mes impressions : un compresseur plus "réactif", il réagit des que le pied appui sur la pédale. Sinon, effet placebo peut-être, je trouve que l'échappement de ma mini "ratatouille" plus. A confirmer.

A+ !

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

Merci à tous !


Merci encore à Mini_fun pour son hospitalité d'ailleurs c'est lui Le chirurgien
Ravi d'avoir fait de nouvelles connaissances, tous passionnés de MINI
Elle fonctionne beaucoup mieux maintenant quand je rétrograde et accélère aussitôt ......
c'est parfait et le bruit moteur est nettement meilleur je trouve ...

@+

[Bonsaï]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

Il ne faut pas prendre peur à cause de cette modif, lisez bien les circonstances c'est pas tous les jours que l'on se retrouve dans ce cas.
Je rappelle que j'habite proche de l'allemagne (je dis cela pour la vitesse sur route...)
Comme j'étais à fond la membrane a subit un +15% par rapport à une pression maxi avec une poulie classique.

Je répare la MINI puis je monte l'OBX et je vous fais un beau post sur la mesure embarquée.

[Invité]

Re : Modif USA cooper S au TOP, VGS

Merci Fabrice pour la précision, je n'étais pas inquiet et voulais la confirmation de ce que je pensais, tu as répondu à ma question
Elle aurait donc rendu l'âme même sans VGS...