Les durits "aviation" sont des durits de freins renforcées par une tresse métallique comme le montrent les photos. Principal avantage : elles se déforment beaucoup moins que les durits classiques sous la pression du liquide, donc plus de mordant quelquesoit la température dudit liquide. Autre avantage, la durit est bien protégée des "agressions" extérieures, des différents objets coupants ou blessants qu'on peut rencontrer sur la route...
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A LIRE IMPERATIVEMENT
Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par minimo:
Dites moi par où vous passez aprés Charleville car il y a plusieurs possibilités...
par Revin-Fumay ou Couvin ? </font>[/QUOTE]Pour nous c'est pareil au niveau du temps de parcours (environ une heure entre Charleville et Waulsort). Il y a moins de kilomètres par Revin mais c'est de la nationale par Couvin. C'est quoi ton idée?
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par MiniFun:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par minimo:
Dites moi par où vous passez aprés Charleville car il y a plusieurs possibilités...
par Revin-Fumay ou Couvin ? </font>[/QUOTE]Pour nous c'est pareil au niveau du temps de parcours (environ une heure entre Charleville et Waulsort). Il y a moins de kilomètres par Revin mais c'est de la nationale par Couvin. C'est quoi ton idée? </font>[/QUOTE]Effectivement Couvin c'est de la Nationale plus direct certainement pour vous car ça vous évite de traverser Charleville et de prendre des routes "touristiques" où ça roule pas forcément bien
Alors mon idée... c'est pas "Mon idée" [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] (tu l'avais peut-être pas vue celle-là) mais 10 Kms plus loin en allant vers Charleville pour moi... Je vous attend sur la N43-E44 à l'intersection où on prend la N5 (juste sous le R de Renwez sur la Carte) OK ?
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</font><blockquote>citation:</font><hr /> Débat lancé par minimo:
Effectivement Couvin c'est de la Nationale plus direct certainement pour vous car ça vous évite de traverser Charleville et de prendre des routes "touristiques" où ça roule pas forcément bien
Alors mon idée... c'est pas "Mon idée" [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] (tu l'avais peut-être pas vue celle-là) mais 10 Kms plus loin en allant vers Charleville pour moi... Je vous attend sur la N43-E44 à l'intersection où on prend la N5 (juste sous le R de Renwez sur la Carte) OK ? </font>[/QUOTE]OK nickel [img]graemlins/thumb.gif[/img] On devrait y être vers 9h30.
J'envoie mon numéro de téléphone par MP à ceux qui souhaitent se joindre à nous.
Pour l'instant, au départ de Paris :
* PeB_35
* atoll41
* Pj75
* MiniFun
[size="1"][ 14.05.2005, 20:29: Message édité par : MiniFun ][/size]
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Psycho:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PeB_35:
ça sert à quoi les durites aviation ? </font>[/QUOTE]C est une option pour mettre des ailes à la Mini . Je ne sais pas non plus, Allai JNS explique ... </font>[/QUOTE]C'est ça :
</font>[/QUOTE]Et ca sert a quoi ?
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Psycho:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Psycho:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PeB_35:
ça sert à quoi les durites aviation ? </font>[/QUOTE]C est une option pour mettre des ailes à la Mini . Je ne sais pas non plus, Allai JNS explique ... </font>[/QUOTE]C'est ça :
</font>[/QUOTE]Et ca sert a quoi ? </font>[/QUOTE]A rouler encore plus comme un malaaaaaade [img]graemlins/saevil.gif[/img]JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/
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Bonjour,
Je ne conaissais pas votre club jusqu'à ce matin, quand j'ai lu l'article dans "La Meuse" sur le meeting du WE prochain.
J'habite a Liege, il y a-t-il encore moyen de vous rejoindre, ne fusse que pour une partie, si certaines activités sont déjà cloturées?
Merci.
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La Bienvenue sur le Forum [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Le samedi semble complet, mais tout est possible pour le dimanche ... il suffit de venir vers 9h au point de RV (Genet SA, avenue des courtils, 4684 Haccourt) et le tour est joué [img]smile.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/
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C'est immense !!!! [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img]
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Patience encore quelques dodos et on y est !!!EX MCS liquid yellow black/ Chrome line intérieur et extérieur / tableau de bord liquid yellow / viper stripes
http://www.mini2.com/galleries/showgallery.php/cat/731
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