Le quizz aux étoiles

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Son numéro de chassis est 194010 00011/53.

Il s'agit du "Projekt 11".

Enfin je crois....


J'ai pris mon mètre souple, et bien vu qu'elle ne faisait que 4.100 mm au lieu de 4.220....

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Le Beluga du matin est brillant , l'heure de l'apéritif réveille papilles et neurones !

C'est bien la 300 SL châssis #11 qui servit de voiture test au développement de la W194 en 1953 : injection et même freins à disque. Hans Herrmann s'y colla souvent. Cette voiture, plus petite, fut surnommée "hobel", le rabot je crois.

La voici surprise dans les réserves du musée de Stuttgart :



J'en connais qui, pour une fois, passeraient volontiers l'aspirateur ...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Quelle est cette voiture et, plus difficile, son pilote ?



[SIZE="1"]Quizz à la hon ![/SIZE]

[dilettante]

Re : Le quizz aux étoiles

Difficile à dire... et j'ai pas ma doc sous la main !

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Je savais que j'allais en coincer plus d'un.
[SIZE="1"]
PS Dilettante : voir MP[/SIZE]

[modzenet]

Re : Le quizz aux étoiles

Excellent Huhu... de quoi as-tu abusé pour nous proposer un quizz pareil ? :evillaugh

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

De l'anis étoilé.

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Je serais tenté de dire : Carlos Reutemann "el lole", pour le pilote.
Parce que j'adore le Port-Salut ...

Peut être à l'occasion de l'inauguration/présentation du circuit de Nürburgring/Mercedes 190E 2.3-16 en 84 par Herrmann, Surtess, Prost, Senna, Lauda...

J'ai bon ?

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Oui !

Course où toutes les vedettes se la laissèrent prendre (la vedette ...) par un jeune Senna qui les grilla tous dès le départ. Il pilote la n°11 qui déjà va s'infiltrer pour prendre la tête. Le bonhomme était sérieux pour toutes les courses !

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Cette limousine bien officielle est une 320, du type W142 IV donc équipé du moteur 3,4 litres. Sachant que ce modèle fut fabriqué de 1938 à 1942, pourquoi cet aigle et non la croix habituelle des singes malfaisants ?

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

On pourrait penser à une auto de la nouvelle République Fédérale, mais sa naissance datant de 1949, ça fait un peu tard. MBenz devait proposer autre chose à ce moment, quoique la 300 ne soit apparue qu'en 1950?
La France a eu ainsi un parc "officiel" véhiculant les héros du lendemain remplaçant les abominables de la veille...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Tout bon Manu !

Cette voiture fut utilisée en 1951-52 par le Président de RFA Theodor Heuss. D'où l'aigle fédéral.

[kulta]

l'aigle, der Adler

l'aigle était déjà le symbole prussien "der preuBische Adler", repris par le moustachu habitant au fameux "nid d'aigle".
Plus largement, il est le symbole de la puissance, de l'Empire ; de Jules César à Napoléon, les Empereurs l'ont aimé. Aujourd'hui, les USA utilisent parfois le symbole de l'aigle. De Adler en allemand, tiens , c'était aussi je crois une marque automobile aujourd'hui disparue, non? Uhu ou un autre spécialiste saura nous dire...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Oui, Adler était bien une marque allemande de 1900 à 1941.

Excellentes voitures plutôt originales. Elles développèrent les tractions avant dès 1931 avec l'ingénieur Röhr ... que l'on retrouvera chez Mercedes en 1936. Il y monta les prototypes dits Röhrmotor à moteur à plat à 4, puis 6 et même 8 cylindres (!) ainsi qu'un V8. Il disparut en 1938 de maladie pulmonaire.

Voici le logo Adler :


Il n'est pas terrible, c'est le seul que j'ai dans ma collection... On dirait un moineau déguisé.

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

1 - Le modèle ? (exact ! )
2 - Le pays ?
3 - La ville ?