Re : Tout sur le modèle W114/115 !
Suite à une annonce internet, j'ai essayé une 220D de 1969, quasi neuve, avec seulement 34.000km réels. Voiture 1ère main achetée par des entrepreneurs, et jamais utilisée, car usage des véhicules de la société.
Equipée en BVA, MB tex marron, pare chocs double à l'AV. Couleur peu fréquente, brun très sombre.
Le fonctionnement de la boite me parait trop brutal, et je crains des fuites généralisées, à cause du manque de fonctionnement. Et il en est demandé 10.000 euros...j'ai proposé moins de la moitié, et la dame a essayé à 8.000.
Mais quelle expérience, une auto de bientôt 40 ans, aussi peu kilométrée.
Suite à une annonce internet, j'ai essayé une 220D de 1969, quasi neuve, avec seulement 34.000km réels. Voiture 1ère main achetée par des entrepreneurs, et jamais utilisée, car usage des véhicules de la société.
Equipée en BVA, MB tex marron, pare chocs double à l'AV. Couleur peu fréquente, brun très sombre.
Le fonctionnement de la boite me parait trop brutal, et je crains des fuites généralisées, à cause du manque de fonctionnement. Et il en est demandé 10.000 euros...j'ai proposé moins de la moitié, et la dame a essayé à 8.000.
Mais quelle expérience, une auto de bientôt 40 ans, aussi peu kilométrée.
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