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Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

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  • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !



    Il manquait celle ci ...
    Capable du meilleur comme du pire, mais c\'est dans le pire que je suis le meilleur

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    • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

      il y a du gros boulot en perspective! Bon courage! C'est quoi? Une 280SL BA?
      La caisse est-elle saine?
      Quid du moteur?
      L'intérieur et la capote sont à refaire je suppose.
      Il n'y a pas de porte passager? Est-ce pour se débarasser plus vite d'une passagère ennuyeuse?

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      • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

        C'est un beau planning de travail à établir... je reste admiratif devant de tel projet de réfection et devant celui qui saura le mener à bien !
        - Pour le plaisir, de remarquer l'immuable volant blanc !
        Modérateur Forum Mercedes Benz
        Paddock Café et Forum généraliste
        http:// www.carnetderoute.net

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        • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

          Pas très ragoûtants les dessous de la belle !
          Mais hélas très familiers de l'amateur de mercedes ancienne, souvant très présentables extérieurement...
          Y a-t-il une couche d'isolant sous la moquette, comme dans les w123 ?
          Cette couche d'solant à tendance à emprisonner l'eau avec les conséquences que l'on connaît.

          Mais tout cela est sûrement plus impressionnnant que grave...
          courage !
          à+
          yann.ick

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          • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

            La voiture est très saine et n'a que peu de corrision, elle serait sans rouille si des garagistes ne s'étaient pas acharné à vouloir lever la voiture part le plancher et non par les longerons. Le moteur est parti en cure et la sellerie est sortie pour être remplacé tout comme la capote et les moquettes.

            La plaque d'insonorisant a été enlevé par une truelle qui je dois dire était très pratique, par ailleurs comme les ouvrants sont en alu ils ont un traitement à part.

            Samedi : ponçage à blanc...
            Capable du meilleur comme du pire, mais c\'est dans le pire que je suis le meilleur

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            • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

              Alors la voilà ...
              Et dire qu'il y a quelques mois encore elle présentait très bien dans le flot de la circulation
              Au moins, comme tu nous la montres, plus de soucis d'ampoule de compteur inacessible et de boiserie difficile à démonter ... Et puis elle ne doit plus être très lourde à tracter.
              Comme elle est saine, la restauration sera simplifiée et moins coûteuse. Est-ce que tu dois refaire aussi la sellerie ?
              280 SL boîte automatique, c'est la version la plus convoitée. Elle pourra repartir pour quelques décennies après cette restauration en règle.
              Tu conserves la couleur d'origine ?
              Dernière modification par Jeanol, 30 mars 2006, 22h09.

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              • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                Envoyé par fanpag
                Le moteur est parti en cure et la sellerie est sortie pour être remplacé tout comme la capote et les moquettes.
                Voila la réponse à ta question!

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                • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !



                  Il faudrait toujours agiter sept fois la main avant de poser ses doigts sur le clavier ...
                  Décidément, j'étais particulièrement bête hier soir !
                  Aujourd'hui ça va mieux.
                  Au fait, une petite question à Fanpag : Est que tu as prévu de refaire la capote et les moquettes ??

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                  • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                    J'ai prévu de refaire moquette, sellerie et capote, pour la sellerie j'ai trouvé en Allemagne une entreprise qui vend la sellerie en couleur et perforation d'origine, et c'est très important, je crois qu'il ny a pas pire qu'une voiture avec une sellerie approximative
                    La moquette et la capote vont être acheté chez des spécialistes en prêt à poser qui sont d'excellente qualité.

                    Je reste en couleur d'origine avec l'intérieur bleu.
                    Capable du meilleur comme du pire, mais c\'est dans le pire que je suis le meilleur

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                    • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                      Ca y est demain réunion informelle,premiere vraie sortie avec la pagode, quel bonheur rendez vous avec les copains
                      Mes premieres impressions,une voiture tres vive,super confort de conduite (ba + da),trés bonne accessibilité,direction précise,trés bonne visibilité, interieur super confortable et trés intime d une haute finition
                      Je crois avoir trouvé l'auto que nous recherchions mon épouse et moi,comme je vous comprend de rouler en pagode

                      je pense poster des photos début de semaine.





                      Meme si je ne suis pas d'accord avec ce que vous dite,je me baterai pour que vous puissiez le dire !!

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                      • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                        hier , sortie vers le salon auto-retro de Perpignan avec ma pagode qui sort plus que jamais ces derniers week-ends.
                        Surprise, il y avait au salon une 230 SL de la même couleur que la mienne et en excellent état. (mais: Intérieur noir.)
                        J'ai donc pu examiner quelques points, notamment le code de la couleur, N° 462 pour ceux que cela intéresse.
                        Pas de photo car problème de carte sur mon APN.
                        En Mercedes, il y avait aussi une 190 SL et une W 126.
                        W113 -64

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                        • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                          Sortie ce matin, enfin au soleil printanier, sur les petites routes de l'Ar goat......plaisir divin ! S'il n'y avait pas eu le vent, le hard top aurait été en trop ! J'ai oublié l'APN, malheureusement.......mais qu'à celà ne tienne, dans deux semaines, j'enlève le haut !

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                          • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                            Ah, le printemps breton ...
                            Petite explication pour les non-bretonnants qui croiraient qu'Argoat doit se rechercher sur un site germanique de MBenz, il s'agit du pays de l'intérieur par opposition à l'Armor, pays cotier. Mais comme les cultures bretonnes vont parfois jusqu'à la mer et que les rias s'enfoncent dans la terre, on ne sait jamais où est la frontière ...
                            www.etoilespassion.com

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                            • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                              Bonjour à tous. Je reviens sur ce thème après une longue absence, étant toujours à la recherche de la perle rare ! Je viens de consulter une annonce concernant une 230 sl qui d'après le vendeur a un moteur 6 cylindres de 150 CV de puissance ?
                              D'après mes faibles connaissances , il me semble que la 230 SL a un moteur de 4 cylindres en ligne. suis-je dans l'erreur? ?
                              Ce modèle possède des portes et un capot en aluminium ? est-ce une option classique à l'époque? le modèle est de 1965 avec DA , entièrement restauré . moteur refait, pompe injection neuve refaite chez BOSCH pot inox, suspension bilstein, six pistons neufs !
                              Quelle peut être la côte d'un tel exemplaire?
                              Merci de vos conseils avisés.

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                              • Re : Vous reprendrez bien un peu de " Pagode " !

                                Tout a l'air normal dans cette Pagode.
                                Les pagode sont TOUTES des 6 cylindres: 230, 250 et 280.
                                Les portes et le capot moteur sont en alu, c'est vrai.
                                le reste semble bien, mais qu'en est-il de l'intérieur et des chromes.
                                Une Pagode en excellent état peut être proposée très au-dessus de la côte; mais se vend-elle?
                                Vous pouvez toujours proposer moins de 20000 €, mais si elle est en excellent état, il faut voir... Le vendeur veut-il vraiment vendre ou juste voir et vendre à la rigueur si on lui en offre un très bon prix. Si par contre la voiture lui prend trop de place, ou s'il ne veut plus de voiture anciennne, elle peut partir à 15000 € , qui sait?
                                W113 -64

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